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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| disons que les problèmes ont évolués avec le temps ... exception faite des puretech, hors concours ....
mais sinon aujourd'hui globalement les mécaniques sont plutôt fiable. C'est ce qui est aut ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| le problème d'une manière générale, c'est que les voitures sont truffés d’électronique même la ou il n'y en aurait pas besoin.
ca génère tout un tas de bug et de merde, souvent difficile à solution ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| c'est pas bm auquel je faisais allusion d'ailleurs j'en ai une actuellement, va plutôt bien ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| pitalugue aux allures d'icone automobile .... c'est tout le problème ..... enfin bref .... un bon V4, y'a pas à chier, t'façon y'a que ca d'vrai |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| Hop hop hop
Plus de 15 ans que je roule en Alfa Romeo, modérateur depuis peu sur le forum #1 en France, il y a beaucoup d'exagération là-dessus. C'est bien plus fiable que les allemandes qui s ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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Mon S4RS à moteur Testastretta a 20 ans, 45,000 km. Y en a à vendre qui ont 80,000. Pareil pour les 998 ou 999. Une BM ou CBR 1000 RRRRRRRRRRRRRRR, c'est recyclé en portail au bout de 5 ans. ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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220 CV bridés par l'electro .... il en reste combien ? Tu roules plus vite parce que tu as plus confiance, c'est tout. C'est pour ça qu'a l'époque un 600 roulait aussi vite - voire plus vite ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| évidemment pas de l'époque des twins poussifs au bruit de casserole |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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200 CH c'est fiable chez Kawa & SUZ - voir meme Ducati ducati c'est très fiable |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| tu comprends pas parce que t'as pas testé les dernières générations de sportive, t'es aux antipodes des oignons sur lesquels on roulait y'a 15 ans ... car dans tous les cas, quand ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| La CBR 2027 et ses 3 déclinaisons me botte vraiment. Grosse inspiration Ducati sur l'éclairage mais je prends.
grave elle a l'air pas mal, à voir le prix. Inspiration aussi niveau des pod et de l ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| oui faudra la voir rouler avant de franchir le pas de toute façon, quand c'est trop nouveau, c'est pas bon. | |
Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| Oui et non.
Aujourd'hui Kove par exemple propose aussi toutes les pieces directement en ligne, avec livraison express. Et franchement aujourd'hui les réseaux officiels .... que ce soit Yam ou Du ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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Il y a encore des reticences à acheter chinois, mais ça ne durera pas. Les jap vont prendre tres cher. de moins en moins et les concess commencent à être très présents .... CF, Kove, QJ, ca com ... |
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Sujet: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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| xjrman Réponses: 58 Vus: 21429 |
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| la révolution va venir de chine ....enfin elle est déjà bien arrivée.
La T7 à 12k quand les chinois sont à 7-8 ca va devenir de plus en plus compliqué. Idem en sportive ... j'attends avec impati ... |
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