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Message |
jeanjean
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2852
Localisation: la garde (83)
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 Posté le: 27 11 2005 19:12 Sujet du message: |
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moi si j'avais une moto a acheter (en fait si j'avais la tune  )
c'est la meule que je prendrait sans hésitation.... 
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PMS99
R1 Team Member
Inscrit le: 03 Mar 2005
Messages: 88
Localisation: toulouse
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| Posté le: 27 11 2005 19:13 Sujet du message: |
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| comme tu dis jeanjean avec la mille impsossible de rouler + vite qu'avec la 600 meme a dijon c'est pour dire !!! une bonne 600 ça a du bon quand meme + facile a rouler dans toute les conditions et surtout sur les circuits en france pi façon elle est tellement belle cette nouvelle 600 que franchement ...... |
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Bérurier Noir
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Sep 2005
Messages: 789
Localisation: 91
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| Posté le: 27 11 2005 19:23 Sujet du message: |
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| PMS99 a écrit: | | comme tu dis jeanjean avec la mille impsossible de rouler + vite qu'avec la 600 meme a dijon c'est pour dire !!! une bonne 600 ça a du bon quand meme + facile a rouler dans toute les conditions et surtout sur les circuits en france pi façon elle est tellement belle cette nouvelle 600 que franchement ...... |
entièrement d'accord...elle est a craquer! 
mais arrèter moi si je me trompe, mais en vous lisant, j'ai l'impression que si on souhaite faire majoritairement de la route il vaut mieux rouler en mille pour l'agrément de conduite (couple etc...),sinon pour de la piste "radicale" un 600 c'est parfait.... 
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Mort aux vaches! |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 27 11 2005 19:52 Sujet du message: |
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ça dépend du niveau pour la piste. Exemple perso, avec un 600,vu mon niveau touriste, je serai à l'arret, le couple du 1000 me permet de gerer les sous-régimes.
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19343
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 27 11 2005 21:02 Sujet du message: |
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pour la route la 1000 est beaucoup mieux, j'y ai essayé une fois le 600 c'est un pouse au crime. Avec la 1000 tu peux enrouler en balade avec les copains
sur piste l'avantage du 1000 c'est que ça lève tout le temps, par contre plus délicat à controler à la remise des gazs et quand même plus lourd à manier, bref la 600 doit (enfin j'ai jamais essayé) être plus facile mais moins impressionnante |
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olive
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Mai 2004
Messages: 582
Localisation: lorient 56
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| Posté le: 27 11 2005 21:17 Sujet du message: |
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c' est vrai que la y a un petit joujou pour des coeurs solides...   |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 27 11 2005 21:20 Sujet du message: |
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surtout mon banquier sur le coup . Je garde encore mon R1 03
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 27 11 2005 22:10 Sujet du message: |
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| Bérurier Noir a écrit: | angus, on ma souvent dis "une fois que tu gouttes à un 1000, impossible de prendre plus petit..."
qu'est ce qui te pousserais a acheter un 600?
avantages par rapport au mille? |
Cette remarque vaut pour la route mais pas sur la piste, à moins que le caractère moins impressionnant rebute. |
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Bérurier Noir
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Sep 2005
Messages: 789
Localisation: 91
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| Posté le: 27 11 2005 23:13 Sujet du message: |
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merci pour vos réponses.
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Mort aux vaches! |
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Invité
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| Posté le: 28 11 2005 8:48 Sujet du message: |
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| Pour ce prix la je t offre autre chose.. |
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dlabaaalle
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Sep 2004
Messages: 1119
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 28 11 2005 9:15 Sujet du message: |
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Bérurier, ca depend quel 600 aussi, un supermot est genial quand on sort d'une 1000 hypersport : legere, amusante, pechue, de nouvelles sensations... Mais y'a aussi des 600 super envoutantes, j'ai adoré la ZX6R, ses hurlements son coté rageur... S'il n'y avait pas autant de motos que je reve d'avoir (999, Speed, B12 NOS, R1 99, CBR 900 92 etc etc) je sauterai dessus 
_________________
http://www.les7pechesdumotard.fr/ |
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Invité
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| Posté le: 28 11 2005 19:50 Sujet du message: |
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kelkun aurait une video du meme style pour le r1 04 ?
j'ai trouver une video sur le site http://www.motorfreaks.nl mais le liens est mort  |
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jeanjean
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 18 Déc 2003
Messages: 2852
Localisation: la garde (83)
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| Posté le: 28 11 2005 21:24 Sujet du message: |
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| Bérurier Noir a écrit: | | et désormais tu roules sur quoi? |
si c'est a moi que la question s'adresse un 954 sur piste
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Bérurier Noir
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Sep 2005
Messages: 789
Localisation: 91
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| Posté le: 28 11 2005 21:26 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | le 600 c'est un pouse au crime. Avec la 1000 tu peux enrouler en balade avec les copains
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alors qu'avec le 600 t'es obligé de tirer dedans c'est çà?
moi chez pas mais avec un R1, t'as beau enrouler...tu te tournes aussi vers le crime puisque tu es largement au dessus des vitesse légales.non?
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Bérurier Noir
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 26 Sep 2005
Messages: 789
Localisation: 91
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| Posté le: 28 11 2005 21:27 Sujet du message: |
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| jeanjean a écrit: | | Bérurier Noir a écrit: | | et désormais tu roules sur quoi? |
si c'est a moi que la question s'adresse un 954 sur piste |
oui c'était pour toi.
merci pour la réponse.
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