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Remorque ou utilitaire ?
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Auteur Message
Maze
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Inscrit le: 11 Avr 2006
Messages: 1793
Localisation: RP

MessagePosté le: 01 12 2010 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Cool

Par contre pour répondre entre remorque et utilitaire, il ne faut pas oublier qu'il faut aussi l'attelage et le faisceau électrique... et ça coûte un bras ce truc Confus
_________________
C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con.
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Dami1
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Messages: 5823
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MessagePosté le: 01 12 2010 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un autre lien d'une remorque de même marque,la mienne étant de taille supérieure Idée
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/138912590.htm?ca=12_s

Surtout ne pas acheter de remorques d'occasion, neuve elles sont moins chères Mort de rire
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 01 12 2010 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

L'avantage d'une remorque par rapport au fourgon,c'est que tu laisser ton bordel dedans et tu peux prendre l'auto pour faire les courses ou aller au resto,l'inconvenient,c'est que t'as pas d'abri quand ça caille ou qu'il pleut et que tu peux pas dormir dedans.Par contre avec un bon fourgon,ça roule plus vite qu'avec une remorque.
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sliderman
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Inscrit le: 08 Juil 2004
Messages: 656
Localisation: st avlod (57)

MessagePosté le: 01 12 2010 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="supersonicx"]
sliderman a écrit:
dans mon expert le R1 rentre sans prob ainsi que tous le bordel

( tonnelle, bequilles , bidons , table et tous et tous )

Merci pour ta photo !

C'est la version longue ou normal ?


version "courte" 1.9 D , depuis j'ai mit une cloison de séparation

beaucoup mieux niveau bruit , mais ca ne change rien niveau

chargement Clin d'oeil
_________________
Chènevières 1"47"22
Anneau du Rhin 1"26"3
Chambley 1"56
Geoparc 1"15
Ledenon. 1"35
Le Luc 1"07
Dijon prenois 1"29
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Franck
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Messages: 4134
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MessagePosté le: 06 12 2010 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai Mercedes classe V (un vito quoi) ça fait tout en alternance. Je peux trimbaler mes 4 momes, et si je vire 3 sièges à l'arrière je peux y mettre ma moto et il reste encore 2 sieges.
Petit inconvénient par rapport à la remorque c'est que tu ne peux pas passer la moto au karcher Clin d'oeil
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schum
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Inscrit le: 08 Sep 2009
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MessagePosté le: 06 12 2010 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Quand on va sur circuit avec mes potes, on rentrait leurs 2 gex dans un traffic, avec pneus, essence, tonnelle, bouffe et à boire aussi ! enfin tout le bordel pour 1 we .... Mort de rire

A+
Juju
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chevalllier
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MessagePosté le: 22 12 2010 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

perso je préfère l'utilitaire pour:

abris le soir
facilité et risque limité de chute pour sangler la moto
capacité d'emporter les petites choses
conso pas forcement sup a voiture + remorque
possibilité de dormir dedans
utilitaire le reste de l'année (au contraire de la remorque a rails pas des remorques classiques détournées )

pour la taille j'ai débuté la moto piste j'avais un caddy vw court et on mettait 2 zx6r dedans enfin dedans...



Mort de rire
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schum
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Messages: 767
Localisation: Juziers (78)

MessagePosté le: 07 01 2011 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

chevalllier a écrit:
perso je préfère l'utilitaire pour:

abris le soir
facilité et risque limité de chute pour sangler la moto
capacité d'emporter les petites choses
conso pas forcement sup a voiture + remorque
possibilité de dormir dedans
utilitaire le reste de l'année (au contraire de la remorque a rails pas des remorques classiques détournées )

pour la taille j'ai débuté la moto piste j'avais un caddy vw court et on mettait 2 zx6r dedans enfin dedans...



Mort de rire


Choqué Choqué Choqué

Le sauvage ... Mort de rire
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chevalllier
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Messages: 32
Localisation: palaiseau (91)

MessagePosté le: 08 01 2011 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Très content Je faisais que paris centre -> circuit carole a cette époque comme ça!

pour les longs trajets je n'en mettais qu'une en biais donc portes fermées Clin d'oeil

mais maintenant avec les transporter/traffic/vito qu'on utilise plus ce genre de soucis Cool
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schum
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Messages: 767
Localisation: Juziers (78)

MessagePosté le: 09 01 2011 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Choqué J'avais pas vu la 2ème !!! Mort de rire
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alex45
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Inscrit le: 28 Avr 2009
Messages: 53
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MessagePosté le: 28 01 2011 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

schum a écrit:
Salut,
Quand on va sur circuit avec mes potes, on rentrait leurs 2 gex dans un traffic, avec pneus, essence, tonnelle, bouffe et à boire aussi ! enfin tout le bordel pour 1 we .... Mort de rire

A+
Juju


Salut concernat le trafic, il s'agit d'un L1H1 (taille normale) ou L2H1 (rallongé)?
Je me renseigne aussi pour acheter ça...
Merci d'avance
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monkee25
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Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe

MessagePosté le: 28 01 2011 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,j'ai un L1H1 et deux R1 + le barnum +tout le bazar rentre dedans sans probleme mais faut entasser,car y a 30 ou 40 cms maxi derriére les motos,le L2 est surement mieux mais plus cher et moins pratique pour tous les jours Clin d'oeil
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alex45
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Inscrit le: 28 Avr 2009
Messages: 53
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MessagePosté le: 29 01 2011 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

monkee25 a écrit:
Salut,j'ai un L1H1 et deux R1 + le barnum +tout le bazar rentre dedans sans probleme mais faut entasser,car y a 30 ou 40 cms maxi derriére les motos,le L2 est surement mieux mais plus cher et moins pratique pour tous les jours Clin d'oeil


Merci beaucoup pour l'info
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