A quoi servent ces trous ?

[tatchik74]

A quoi servent ces trous ?
Rossi n'en a pas !


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[Tonton Jef]

meilleure aérodynamique, je crois, il y avait la même chose sur les premiers 900CBR, mais ça devait pas être terrible, ils ont disparu depuis
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Apprenti pistard

[Murena]

Ca diminue la dépression derrière le tête de fourche. On trouve parfois des perçages aussi à la base de la bulle

Je suppose que certains pilotes préfèrent être un peu moins "aspirés" quand ils s'effacent derrière le TDF.
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Sans maïtrise, la puissance n'est rien.
Mais sans puissance, la maîtrise s'emmerde grâve...

[silver-r1]

sur la ducati...c'est pas pour les pastas après la course?
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pilote fond de grille

[Papi]

certains faisaient ces trous pour diminuer l"influence d'un vent latéral.
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[Invité]

Du bon marketing comme avec la CBR 900. Le HRC disait que c'était pour les changements d'angle. Ca créait moins de résistance.