Ma trahison ...

[Québec]

y'a que les c*ns qui ne changent pas d'avis
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[Jaz]

[Alphonse]

c'est loin d'etre moche un r1 crossplane.

[Papi]

En version piste c'est moins pire mais ... Yam a réussi son coup en récupérant des parts de marché à Suz mais en même temps il a perdu de ses plus fidèles clients. C'est un choix marketing, qui personnellement ne me convient pas mais en même temps ce n'est pas avec moi qu'ils vont survivre
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[Jaz]

honnetement je préféré encore la mienne la y a trop de truc qui font pas fini (protection de cardre, regulateur,...) et j'ai pas dit que le CP etait moche c'est surout le moteur que j'aimé pas. Et la couleur de la mienne j'avais craquée mais je commençais a la trouver a la fois fade et "too much" comme on dit avec son cadre violine.

[Alphonse]

t'est sur de ton choix car pour moi aussi bien niveau esthetique que performance il y a pas photo entre r1 et un r6 je prend un r1.

[brice]

Performances ça dépend du gars dessus, la cp est particulière à exploiter

esthétiquement j'ai du mal à trouver une crossplane plus belle qu'une R6.

[Papi]

Un R6 c'est bôôôô, les pseudo R1 depuis 2009 c'est Môôôôôche après tu peux la trouver moins moche qu'une autre surtout en version piste mais bon ....et si on parle performance par rapport aux autres 1000 ... heuuu il y a comme un loupé ;)ou alors il faut un circuit de 600
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[MR1]

ou une moto tapée, mais il ne paraît pas politiquement correcte de le dire sans preuves à l'appui...

et puis le r6 c'est booooo...mouais bof ! quand on en voit des wagons entiers depuis 2006 un peu comme la zx10r 2011-12-13....en 3 ans....ça lasse plutôt.

[Jaz]

Le crossplane jamais réussit a l'exploiter. Correspondait pas a ma conduite.
Le R6 lui rend des cvs, certes mais bien plus exploitable au vu de ma santé actuelle.
Esthetiquement, seul reproche sur le R6 ... et fait 125cm3, d'ailleurs on a commençais a me charrier la dessus, sinon je retrouve un esthetique proche de mon 2005-2006 qui me manquait

[G G]

[Jaz]

[Papi]

Pour la route ça va très bien et c'est largement suffisant. Mais vendre ce moteur pour une déclinaison du moteur de MotoGP .... mouarf c'est comme les autocollants Repsol sur les CBR
Mais Yam avait compris puisqu'ils sortaient la version Fiat
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[bessou]

[Jaz]

1,75 pour le gabarit donc ça va! ça fait pas trop pocket!

Mais sous cet angle elle est fait petite et la grosse bavette aide pas. La taille du pneu aussi me fait petite mais bon j'ai bien eu un RSV 1000 monté en 180 (190 origine mais la moto etait assez lourde comme ça)
Comme ça c'est mieux: