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La nouvelle SuperSport de Yamaha se dévoile !
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Auteur Message
angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban

MessagePosté le: 08 03 2015 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

par contre le bruit est bien un bruit de crossplane, bon le gars roulait au pas dans les paddocks, ils vont commencer à rouler demain pour les courses du WE prochain. celle là semblait neuve de chez neuve
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fredouille
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Messages: 754
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MessagePosté le: 09 03 2015 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai passé le week end au circuit de calafat, et il y avait YAM EUROPE qui etait là pour des essais officiels
donc le developpement continu bien

au debut je ne savais pas et quand il m'a double je me suis dit: "ben merde il est bizarre ce cul de moto, on dirait une panigale mais je le reconnais pas bien" puis quand j'ai vu le feu stop s'allumer j'ai reconnu!!!

c'etait une R1 "bleue" (donc pas M) avec un pilote d'une 50 aine d'annees ancien du superbike et compagnie...
pour ceux qui connaissent le circuit, il a fait un meilleur tour hier en 1'27"7 il me semble, et regul au milieu du trafic en 30 (perso regul en 35, pas si mauvaise ma mamie de 2004!!!!)

et bien esthetiquement le cul me fais toujours bander, l'avant est bcp moins massif mais il y a toujours ces mochetees par dessous, quel dommage
pour le bruit, on dirait presque une italienne, mais ce qq chose d'unique où l'on fait tout de meme la difference
assez bruyant mais raisonnable (et puis en espagne en s'en fout!)
je regarderai sur les videos lorsqu'il me double si le son n'est pas trop mauvais et je vous le mettrai pour avoir une idee en dynamique
en tout cas on entend bien l'electronique faire le boulot

par contre, il me semblait que la becane aller etre livre monte en bridg, et là ca roulait en pirelli...
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Jaz
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MessagePosté le: 09 03 2015 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip pareil celle que j'ai essayé en supercorsa SC pro 2 je crois (enfin ce que m'a dit le concessionnaire j'ai juste vu supercorsa moi)
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brice
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MessagePosté le: 09 03 2015 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Comme d'habitude y'a deux montes possible (sauf sur la M où c'est Bridg' only ), dont les Supercorsa. Ce qui à mon avis n'est pas plus mal.

Je n'accroche pas (hoho) avec Bridgestone.
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
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Localisation: Marne

MessagePosté le: 09 03 2015 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime bien mes BT16 pro sur le R6. D'ailleurs je vais certainement passer ce soir en commander un car meme si j'ai envie du R1 ça sera pas avant 2-3 mois. Mais 1 c'est sur R6, plus tendre avec les pneus arriere que les 1000! Et 2 si j'aime bien c'est son coté polyvalent et progressif! Il a pas un grip de dingue mais suffisant, pas super vif mais sur le R6 deja bien assez vif ça va bien, il deccroche oui mais pas brutalement. 3 par contre l'usure!!!!

Donc le R10 que la R1 a voir mais peur qu'il fonde quand meme tout en ayant des perf de diablo corsa au mieux
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Chad
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MessagePosté le: 09 03 2015 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

fredouille a écrit:

en tout cas on entend bien l'electronique faire le boulot

Qu'as tu entendu de si particulier lié a l"electronique!
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bozzoboss
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Messages: 2913
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MessagePosté le: 09 03 2015 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je voudrais pas dire mais ça mollit un peu à l'approche des 200 pages...
_________________
"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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bgep
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Messages: 1117
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MessagePosté le: 09 03 2015 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
Je voudrais pas dire mais ça mollit un peu à l'approche des 200 pages...

Apparemment faut pouvoir la suivre la petite Mort de rire
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Franck
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4257
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MessagePosté le: 09 03 2015 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:

Sur une Yam tu passes pas en Premiere en partant du point mort.. tu passes la 2.. et ensuite la 1.. et nickel.



c'est pratique Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 09 03 2015 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Technologie MotoGP ... tu n'as rien compris Clin d'oeil
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JM
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MessagePosté le: 09 03 2015 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne lecture :

http://www.moto-net.com/actualites-motos-p1-6230-Essais-et-Tests-TEST-Le-grand-retour-de-Yamaha-en-Superbike.html
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Papi
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Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 09 03 2015 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais ....
Vu que toutes les marques sont représentées en MotoGP ça serait marrant de les voir faire une mini-course sur une moto de série full stock avec juste les rétros en moinsà chaque MotoGP. Clin d'oeil
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fredouille
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Messages: 754
Localisation: vailhauques

MessagePosté le: 09 03 2015 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
fredouille a écrit:

en tout cas on entend bien l'electronique faire le boulot

Qu'as tu entendu de si particulier lié a l"electronique!


on entend pas directement l'electronique mais les variations du regime moteur lors des accelerations
et n'ayant pas d'electronique personnellement, j'etais a meme de savoir les endroits où cela s'avere bien utile et donc d'apprecier plus finement le regime moteur de la moto
_________________
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sneg
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Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE

MessagePosté le: 09 03 2015 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Qualif9 a écrit:

Sur une Yam tu passes pas en Premiere en partant du point mort.. tu passes la 2.. et ensuite la 1.. et nickel.



c'est pratique Mort de rire


+1.
Tu peux éclairer mon ignorance sur ce point Qualif car j'ai jamais fais ce jonglage de vitesse avec mon R6?
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A la chasse...Bordel!!!
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 09 03 2015 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

tu t'en branles……… le "clac", c'est le son de cloche avant de monter sur le ring.
Cool
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plus, j'ai peur
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