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Auteur Message
gloglo
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Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 7897
Localisation: hérault

MessagePosté le: 19 11 2015 7:47    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
ah là oui, beaucoup mieux


+1
Comme ça elle fait moins "coupée au couteau"

De toute façon il vaut mieux la voir réellement pour se faire une bonne idée.
_________________
si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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brice
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MessagePosté le: 19 11 2015 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il lui faut pas grand chose c'est clair que comme ça elle déchire.


Mais bon comme je disais plus haut une fois assis dessus seul le comportement dynamique compte, et là je pense pas être déçu.


J'attends de connaître le tarif, même si je pense que je vais devoir attendre les occasions pour me l'acheter.
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Chad
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MessagePosté le: 19 11 2015 8:58    Sujet du message: Répondre en citant

jfj a écrit:


Forcement qu'elle est bien mieux si on suppriment cette horreur de tete de fourche pour un phare traditionnel et couvrir de peinture toutes ces parties plastiques noires (sur photo d'origine) en gros le mec qui a fait la transfo en jaune a mis un phare de FZ1 ou quelque chose d'approchant et pour le coup ca l'arrange bien
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Chad
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Inscrit le: 14 Juil 2013
Messages: 1019
Localisation: France

MessagePosté le: 19 11 2015 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Il lui faut pas grand chose c'est clair que comme ça elle déchire.


Mais bon comme je disais plus haut une fois assis dessus seul le comportement dynamique compte, et là je pense pas être déçu.


J'attends de connaître le tarif, même si je pense que je vais devoir attendre les occasions pour me l'acheter.


Le placement prix sera surement a partir de 15k€

Hors sujet
pour ce prix tu as un Gex 1000 30eme anniversaire Choqué Choqué

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did49
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:19    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Il lui faut pas grand chose c'est clair que comme ça elle déchire.


Mais bon comme je disais plus haut une fois assis dessus seul le comportement dynamique compte, et là je pense pas être déçu.


J'attends de connaître le tarif, même si je pense que je vais devoir attendre les occasions pour me l'acheter.




Brice, Tu n'as toujours pas repris de moto suite à ton carton?
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix
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angus
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:23    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:


Mais bon comme je disais plus haut une fois assis dessus seul le comportement dynamique compte, et là je pense pas être déçu.



là t'es mur pour la GS Mort de rire
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Chad
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
brice a écrit:


Mais bon comme je disais plus haut une fois assis dessus seul le comportement dynamique compte, et là je pense pas être déçu.



là t'es mur pour la GS Mort de rire


1200GS un peu plus de 15 boules neuf et sans shifter bon le MT10 n'en a pas non plus apres il faut faire un choix
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Papi
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

Brice roule avec une routière actuellement ... R6 2008 Sourire
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brice
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime la conduite pépère.



Pas sûr d'être prêt pour la GS. Mort de rire




@did : si j'ai racheté une R6 un mois après mon carton, quand j'ai eu mon remboursement de l'assurance
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Chad
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MessagePosté le: 19 11 2015 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

R6 Triste tres bonne routiere, alors la GS ce sera pour la piste Confus
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brice
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MessagePosté le: 19 11 2015 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Une V-Max plutôt, je suis un inconditionnel Yam moi. Cool
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Vik
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MessagePosté le: 19 11 2015 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

jfj a écrit:


Jolie de visu mais comme tout roadster c est la position assis comme sur une chaise de jardin qui va pas.
Sportive bracelet, ou alors assis mais dans ce cas sur un canapé, stéréo etc un vrai truc de route quoi.
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tatchik74
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MessagePosté le: 19 11 2015 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

faut que j'essai sur nos routes de montagne, ça devrait être pas mal Clin d'oeil
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MR1
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MessagePosté le: 19 11 2015 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

si moins de 210 kg, sinon c'est cher !
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DarkRiderzR1
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MessagePosté le: 20 11 2015 7:23    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas à dire, avec un tête de fourche plus classique et moins de plastoc apparent, elle va déjà beaucoup mieux !!
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