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marsu
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Inscrit le: 15 Mar 2004
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MessagePosté le: 04 07 2016 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Toniiio > gaffe dans le S tout de même . Si tu mets gaz dés le double droite jusqu'au trop tard, tu arriveras jamais au trop tard (et la sortie de piste à ce endroit équivaut souvent à un cube pour la moto, et au mieux un tour d'élico pour toi)

t'es en combien au VDV ? ya moyen de gratter des secondes ailleurs que dans les S
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angus
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MessagePosté le: 04 07 2016 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
Il y en a une qui traine de pau avec la R1 sur youtube, de l'an dernier en 21


T4es en 2 ou en 1 dans Laguna Seca ? Si t'es en 2 tu passes le Ténéré en 4 ?
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Toy
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MessagePosté le: 04 07 2016 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

1 au laguna et a l'epingle avant
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angus
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MessagePosté le: 04 07 2016 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

ouahou, j'ai jamais passé la 1 sur piste Choqué
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Toy
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MessagePosté le: 04 07 2016 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas tout les moto qui l'encaisse bien.

Avec la kawa c'etait pas jouable la, mais a magny cours oui par exemple.

Par contre je vais quand meme l'essayer en 2nd, finalement en 1 tu profite pas trop du coffre du moteur, je suis pas certains qu'elle sorte mieux après ce que j'ai essayer a ledenon dans la cuvette.

C'est fun la moto bouge un peu mais ca sert a rien
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Québec
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MessagePosté le: 04 07 2016 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
Québec a écrit:

J'ai l'impression que tu rends les gaz pour passer au S du sanglier, de mémoire je restai soudé, mais j'allais peut être moins vite Clin d'oeil


rester soudé avec une 2003 et une 2015 c'est pas pareil non plus Très content


C'est bien ce que je disais et en plus ma brêle avait 120 Kg à emmener, le Toniiio, s'il est gros comme une arrête sucée c'est sur qu'il arrive plus vite Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Aimeric49
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MessagePosté le: 04 07 2016 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as tourné en combien au Vigeant Tonio?
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Toniiio
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MessagePosté le: 05 07 2016 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

en 1.54 Confus
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Toniiio
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MessagePosté le: 05 07 2016 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
La a premiere vu, t'ai a la rue de partout
Tu prend tes cordes trop tot


ouai c'est chaud j'ai l'impression qu elle ne tourne pas donc j'anticipe de trop
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Mc BEAL
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MessagePosté le: 05 07 2016 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Toniiio a écrit:
Toy a écrit:
La a premiere vu, t'ai a la rue de partout
Tu prend tes cordes trop tot


ouai c'est chaud j'ai l'impression qu elle ne tourne pas donc j'anticipe de trop


T'as un rizlant sur ton fourreaux de fourche à l'avant est-ce que tu sais de combien descente amortisseurs derrière est-ce que tu utilises bien toute la plage !!!
Moto ça commence par là d'abord savoir si tu utilises le châssis ou si la moto ne travaille pas du tout
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Toniiio
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MessagePosté le: 05 07 2016 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

J en ai un devant mais pas derrière
Devant il etait a environ 2 ou 3cm du bas.
J en mettrais un derrière a magny cours le 13 juillet.
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Qualif9
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MessagePosté le: 05 07 2016 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Toniiio a écrit:
J en ai un devant mais pas derrière
Devant il etait a environ 2 ou 3cm du bas.
J en mettrais un derrière a magny cours le 13 juillet.


2 ou 3 cm c'est pas vraiment pareil.. la butée de fourche doit etre à 17mm je crois..
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Mc BEAL
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MessagePosté le: 05 07 2016 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Toniiio a écrit:
J en ai un devant mais pas derrière
Devant il etait a environ 2 ou 3cm du bas.
J en mettrais un derrière a magny cours le 13 juillet.


2 ou 3 cm c'est pas vraiment pareil.. la butée de fourche doit etre à 17mm je crois..

Oui pas pareille , pour l'arrière le rislan sous le tampon en caoutchouc pas au dessus sous peine de ruine ton TTX!!
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Toniiio
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MessagePosté le: 05 07 2016 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je n ai pas de ttx mais un amorto d origine de standard Sourire
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Toniiio
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MessagePosté le: 15 07 2016 8:33    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je viens de decouvrir Magny cours (3 sessions sur 6 a cause des averses et de mes slicks..)
C est mon circuit préféré Sourire

Ricospeed m a degrossit les réglages suspension en assouplissant la fourche et j ai retiré deux tours de precontrainte.
L arriere est stock et l avant/arrière s enfonce bien en même temps. C est olus logique.
Resultat; Magie la moto tourne! Je n ai plus a me battre avec les sous virages c est une 600 Sourire

J ai viré le bon fusible abs sous la selle. Attention il y en a deux. Celui côté réservoir n est qu un fusible de secours. Le bon est celui côté dosseret de selle.
(Ce sont deux 30A vert sous un cache plastique)

Résultat je ressents enfin un freinage plus que correcte et la fourche travaille enfin: confiance au train avant accrue pour ma part.

Le rilsan arrive à 18mm du pied de fourche donc apparement c est bien réglé pour moi si la butée est a 17mm.
Je pèse 73-74 kg non équipé.

Et mon pneu impec! C etait ma hantise l usure mi flanc. Mais c est aussi parceque j ai retrouvé un peu plus de rythme et assimile un peu plus le R1.

Super moto et super circuit!!

Ps j etait en 16x43 et c etait très bien.

Je n ai fait que trois sessions. Dernirere en 1.57mn et je sens qu il m en reste sous le pied.
Je vise les 50 pour la prochaine.
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