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fredouille
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MessagePosté le: 30 04 2016 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:
c'est le seul élément modifié entre deux roulages Clin d'oeil (leviers repliables Lightetch neufs achetés à la bécannerie 60€ la paire)


c'est egalement avec ces leviers que c'est arrive a un pote avec son R1 Mal ou Très fou

bons retablissement a vous en tout cas Exclamation
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flatsport
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Messages: 1022
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MessagePosté le: 30 04 2016 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

je vais regarder ce que j'ai sur la mienne, ils étaient sur la moto lors de l'achat.
Ca serait con de s'en coller une pour ça
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angus
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MessagePosté le: 30 04 2016 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

ca vaudrait peut être une expertise. Si avéré il faut se retourner sur eux
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MR1
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MessagePosté le: 30 04 2016 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

exact angus à voir vice caché / garantie légale de conformité ou autre requête dont je ne connais pas l'appellation...Je n'ai pas une grande foi dans la justice de mon pays et ne suis pas procédurier...mais là ça tombe (le cas de le dire) vraiment mal !! (moto HS et 1.5 mois d'arrêt, tout le côté droit qui part en vrille depuis l'épaule...) Flèche
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angus
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MessagePosté le: 30 04 2016 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai plutot confiance. Dans mon accident, spontanément la police à qui je n'ai même pas parlé a fait un rapport très clair me dégageant de toute responsabilité.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 30 04 2016 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
ca vaudrait peut être une expertise. Si avéré il faut se retourner sur eux


Il me semble que tu dois rouler avec des pièces d'origine (d'où les embrouilles pour récupérer un CG auprès d'un expert). Monter des pièces "adaptables" doit probablement tenir de ta responsabilité.

Mais tu peux toujours essayer
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lil'kim
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MessagePosté le: 30 04 2016 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

flatsport a écrit:
je vais regarder ce que j'ai sur la mienne, ils étaient sur la moto lors de l'achat.
Ca serait con de s'en coller une pour ça

Je ne sais pas depuis combien de temps tu as ta brèle mais tu le sais rapidement si ça ne va pas, j'ai fait 50km avec...
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flatsport
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MessagePosté le: 30 04 2016 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait une saison de piste, un peu plus de 3000 km, j'aurais certainement déjà eu des soucis c'est vrai.
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Noël
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MessagePosté le: 30 04 2016 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

flatsport a écrit:
je vais regarder ce que j'ai sur la mienne

No comment ...
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Noël
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laurent46
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MessagePosté le: 30 04 2016 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Et Noël qu'est-ce qui t'arrive ???
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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angus
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Messages: 19343
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MessagePosté le: 30 04 2016 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
Et Noël qu'est-ce qui t'arrive ???


est ce bien raisonnable ? Roulement des yeux
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laurent46
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MessagePosté le: 30 04 2016 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

A son âge je ne sais pas.. Très content
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mars
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MessagePosté le: 01 05 2016 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
angus a écrit:
ca vaudrait peut être une expertise. Si avéré il faut se retourner sur eux


Il me semble que tu dois rouler avec des pièces d'origine (d'où les embrouilles pour récupérer un CG auprès d'un expert). Monter des pièces "adaptables" doit probablement tenir de ta responsabilité.

par rapport aux assurances tu as complètement raison ( encore faut il que l'expert cherche à vérifier ... ) ... là il s'agit de se retourner contre le fabricant des leviers...
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
tu peux toujours essayer

à tenter en effet...
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Noël
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Inscrit le: 29 Jan 2016
Messages: 142
Localisation: Val d'Oise

MessagePosté le: 20 07 2016 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, Jul, où t'en es ?

Toi ?

La moto ?
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Jultheone
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MessagePosté le: 21 07 2016 9:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, merci de venir au news

Bas la moto il y a pas mal de pieces de vendu, comme les pieces dynojet, filtre k&n, jantes complete ou autre conneries

Me reste cadre carte grise et moteur (25.000km) mais je n' arrive pas a me decider sur le prix donc ca reste la, je m en occupe pas trop.

Quand a moi, apres avoir laissé tombé le fauteuil puis les bequilles me voila "autonome" , j ai repris'ma voiture depuis quelques semaine ... C' est le pied !

Ma jambe gauche va bien, je dois etre a 90%
La droite manque encore de calosseu sur la grosse fracture donc elle dois etre a 40%... Je boite beaucoup et si j arrive a monter des marches, pour les descendres c' est plus'compliquer.

On espere une reprise du taf pour minseptembre...

Je dois encore aller voir un neurologue pour la perte de sensibilité du pied droit, encore beaucoup endolori
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