Permis moto invalidé : la double peine

[Toy]

Sérieusement, tu trouve qu'une hypersportive sur la route est a sa place ?
En première ca roule presque deja bien trop vite pour ce qui est autorisé, je vois pas a quel moment c'est drole de rouler en ce disant n'importe quand je peu rentrer a pied.

Ca demande tout sauf une route nationnale pour être utiliser, sans parler de la façons de les utiliser.

Après ca reste mon avis, et chaque moto que je rode sur route me conforte.

[Ginji]

Il n'a pas tort. Soyons un minimum honnêtes.
Qui a besoin de 200cv pour se déplacer sur nos routes?
Ça n'échappe à personne que l'on vit dans un monde hypocrite.
Bien évidemment que ça n'a aucun sens de promouvoir la sécurité, la conduite responsable et de l'autre côté homologuer des motos taillées pour chasser le chrono.
Ça s'appelle du business, c'est comme ça mais objectivement elles n'ont rien à faire sur nos routes.
Il faut bien prendre en considération le fait que la route n'est pas un terrain de jeu.
C'est la raison pour laquelle on a fixé des limites. On vit en communauté, ce sont les règles.

[laurent46]

Pourquoi pas...dans ce cas là tu peux tenir le même discours pour les autos du style Porsche et autres...
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[Ginji]

Bien évidemment! Le problème est le même.

[Québec]

Et moi je rajouterai, mais qu'est ce qu'il foute sur la route tous ces gros 4X4 tout rutilants qui n'ont jamais vu et ne verront jamais un seul gramme de hors route

donc si on y va comme ça, va plus rester grand monde sur la route


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[cric44]

[13-AJT]

Voiture , moto , meme constat les gars ...
Rouler par exemple sur une départementale à 150 au lieu des 90 autorisés et légaux ....

Pour vous la distance de freinage ou d'arrêt est la Meme , si un événement surgit ?

Chacun fait ce qu il veut , mais il faut pas pleurer si retrait de points ou de permis ...

Des fois tu joues , tu gagnes et des fois tu perds ..

Je pense que la majorité ici , a souvent gagné ....

Faut assumer le jour où l'on perd ..
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[boomshine]

[brice]

Le circuit qui te coûte un bras à chaque fois, où aucune place à l'improvisation n'est autorisée et où tu dois planifier ton roulage des semaines à l'avance ?




J'y ai mis mes roues plusieurs fois et c'est très loin de me donner envie d'arrêter la route, en hypersport comme en roadster qui ne va pas vraiment moins vite. C'est complémentaire oui, mais absolument pas suffisant pour remplacer l'espace de liberté qu'est la route. A minuit en Janvier j'ai envie de rouler je peux le faire. C'est irremplaçable.


Et à vous lire le réseau français n'est constitué que de grandes lignes droites avec des radars partout. Non non, y'a aussi énormément de routes où sans dépasser disons 120 tu te fais plaisir. Moto = perte de permis est un raccourci abusif. Je n'ai jamais perdu un point en moto, en voiture oui.

[laurent46]

D'accord avec brice!
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[Ginji]

[Ginji]

[laurent46]

Ben quand tu tournes la poignée avec une moto de 200cv c'est mieux qu'avec une de 100
Idem pour les voitures...
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[Ginji]

J'suis entièrement d'accord mais tu passes hors la loi vu comme le compteur monte vite ^^

[laurent46]

Oui dans la plupart des cas,mais pas toujours ...exemple :le coup de pied au cul d'une super 5 gt turbo en deuxième suffit à te mèttre la banane pourtant tu n'est pas systématiquement hors la loi.
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.