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R1 CROSSPLANE STREETBIKE
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flatsport
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Inscrit le: 02 Fév 2015
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MessagePosté le: 28 05 2017 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Motengi Concept a écrit:
Serieux c'est systématique sur les forums, toi tu viens juste pour discuter tranquil avec des passionnés comme toi, et faut toujours des mec qui viennent te dire "ah ba là ya ca et ca qui va pa, ca c'est mieux que ca..." sérieu mais on s'en cogne! C'est pas un concours, c'est quand même malheureux qu'entre mec qui roulent tous sur un R1 on arrive à ce prendre la tete pour des conn**ies pareil!


Systématique, non. Mais sur celui ci, il y a une belle brochette. Dès ton premier post je savais que ça allait dévier dans ce sens. Normalement ça devrait s'aggraver avec l'intervention de quelques autres et tu devrais quitter ce forum assez vite.

En tous cas c'est mieux que le MT10 de série.
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 05 2017 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

flatsport a écrit:
Motengi Concept a écrit:
Serieux c'est systématique sur les forums, toi tu viens juste pour discuter tranquil avec des passionnés comme toi, et faut toujours des mec qui viennent te dire "ah ba là ya ca et ca qui va pa, ca c'est mieux que ca..." sérieu mais on s'en cogne! C'est pas un concours, c'est quand même malheureux qu'entre mec qui roulent tous sur un R1 on arrive à ce prendre la tete pour des conn**ies pareil!


Systématique, non. Mais sur celui ci, il y a une belle brochette. Dès ton premier post je savais que ça allait dévier dans ce sens. Normalement ça devrait s'aggraver avec l'intervention de quelques autres et tu devrais quitter ce forum assez vite.

En tous cas c'est mieux que le MT10 de série.

Est-ce qu'une moto peut être pire que la MT10 en terme de design?
_________________
"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 05 2017 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Motengi Concept a écrit:
Oh tu sais moi en soit je m'en fou, la moto elle plait c'est bien, elle plait pas c'est pareil.

Si elle te plaît, c'est le principal.
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brice
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MessagePosté le: 28 05 2017 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:

En tous cas c'est mieux que le MT10 de série.

Est-ce qu'une moto peut être pire que la MT10 en terme de design?[/quote]

Anguuuuuuus !!!! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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angus
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MessagePosté le: 28 05 2017 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

oui: MZ, BFG, dans la catégorie trail la palme du mauvais gout revient à Moto Guzzi



mais BMW reste champion imbattable en routière quand même

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marsupilami
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MessagePosté le: 28 05 2017 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

ne t'enflamme pas Angus , je ne dis pas que tu as tort , mais jette un coup d'oeil sur le trail Moto Morini ( j'ai pas reusi a mettre la photo) Clin d'oeil
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j'parle pas aux cons ça les instruit . M Audiard
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angus
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MessagePosté le: 28 05 2017 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

ouah la vache, je la connaissais pas celle la Choqué

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flatsport
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MessagePosté le: 28 05 2017 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

la Guzzi n'est pas si vilaine que ça......

Les MZ étaient des utilitaires rien de plus.

La ST est vraiment moche, d'ailleurs elle a été un énorme bide commerciale.
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angus
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MessagePosté le: 28 05 2017 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

honnêtement Guzzi est une marque que j'aime beaucoup, mais là
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 05 2017 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Les trails restent plus sympa que la MT.


Pour la Beheme, joker. Le pire c'est que les utilisateurs sont persuadés d'avoir une perle. Je n'ai jamais compris.
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angus
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MessagePosté le: 28 05 2017 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

oh ben tu es quand même face à des mecs qui bouffent un pneu arrière en 20000 bornes et te soutiennent qu'avec une GS tu vas plus vite en montagne qu'avec une sportive. Moi j'essaye plus de leur expliquer
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 05 2017 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
oh ben tu es quand même face à des mecs qui bouffent un pneu arrière en 20000 bornes et te soutiennent qu'avec une GS tu vas plus vite en montagne qu'avec une sportive. Moi j'essaye plus de leur expliquer

Je parlais des possesseurs de RS.
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angus
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MessagePosté le: 29 05 2017 5:44    Sujet du message: Répondre en citant

c'est les mêmes, à partir du moment où ils ont la rondelle Bayerische Machin Wunderbach ils roulent au dessus des autres
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flatsport
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MessagePosté le: 29 05 2017 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

pas la RS, mais la ST.

j'ai fait du rallye avec un flat (11s) et je finissais devant un paquet de sportive en full.
Après il y a montagne et montagne, c'est sur que si tu montes le Ventoux avec une brèle qui a des canassons tu seras devant une GS, mais si c'est moins large plus tortueux et moins bien revêtu tu risques de ne revoir la GS qu'en haut.
Sans oublier le plus important, l'interface selle/guidon Très content Très content
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angus
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MessagePosté le: 29 05 2017 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'y crois pas une seconde, j'ai pas mal bourlingué avec les R1 et R6 dans les pyrénées, et maintenant en GS, j'étais plus vite avec les sportives, y'a pas photo

Dernière édition par angus le 29 05 2017 19:24; édité 1 fois
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