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Avis transmission r1 2015
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Qualif9
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MessagePosté le: 29 01 2018 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

kcnarf1 a écrit:
le 520 c'est plus d'1 kg de gratté sur un kit chaine.... pas dégueux, d'ailleurs même pour me trainer avec mèmère j'utilise que ça Cool


ah les gouts de luxe... Clin d'oeil
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Ben89
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MessagePosté le: 04 04 2018 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

La semaine dernière, j'ai eu la chance de rouler avec mon R1 2017 pour la première fois. Étant encore avec ma transmission d'origine, j'ai étais surpris de voir que plusieurs personnes avaient un pignon de 15 !!! Et apparemment, la plupart en étaient satisfait ...
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Toy
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MessagePosté le: 05 04 2018 7:42    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis 2015 je roule avec un pignon de 15 sans le moindre probleme.
Empattement long et tu ajuste avec la couronne
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vgt
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MessagePosté le: 26 04 2018 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

retour du mans après 2 journées.

Je me fais déposer à chaque réaccel même quand je sors mieux de la courbe.

Je vais passer sur un autre braquet pour voir.

Prochaine session le mans et après le vigeant.
Pneu michelin evo slick 190/55/17

Je prévois 16*43 avec une chaine de 116 en 520.

ya bon ? Sourire

pilote débutant qui vient de passer sous les 50 pour la première fois avant hier :p (pour situer le niveau de poireaux ^^)
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Franck
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MessagePosté le: 26 04 2018 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ce n'est pas du tout poireau ça commence à être excellent je dirais même !!! Bravo.

Perso au Mans je roule en 16x35 tu devrais essayer ça va assez bien.
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 04 2018 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Franck tu roules avec des pneus en 65 de haut donc les bracquets sont pas comparable avec un peu en 55
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Franck
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MessagePosté le: 26 04 2018 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais même en 65 tu crois vraiment que je roule en 16x35.
faut pas trop lui donner de renseignements au petit sinon il va rouler vraiment très vite.
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Papi
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MessagePosté le: 26 04 2018 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps, même avec handicap tu es mal barré Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 04 2018 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
ouais mais même en 65 tu crois vraiment que je roule en 16x35.
faut pas trop lui donner de renseignements au petit sinon il va rouler vraiment très vite.


J'ai même pas regarder ton braquet .. vu les pendules il a plu les 2 jours ??
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vgt
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MessagePosté le: 27 04 2018 8:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ouep les 2 jours.

Franck est plus vite que le gmt94 sous la pluie. 1.47.8

Pas dégueu le Franck. Sourire

Sinon ça empêche pas de répondre. Bon rapport ou pas 16x43 chaîne 116 en 520
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 04 2018 8:43    Sujet du message: Répondre en citant

vgt a écrit:
Ouep les 2 jours.

Franck est plus vite que le gmt94 sous la pluie. 1.47.8

Pas dégueu le Franck. Sourire

Sinon ça empêche pas de répondre. Bon rapport ou pas 16x43 chaîne 116 en 520


le bracquet depend de ta hauteur de pneus, de ta config moto et de ton niveau...... si tu veux progresser, fait les réglages chassis, bracquet suspensions... par toi même de facon generale....

A moto et pneus équivalents le mec qui roule en 38 et celui en 47... il a des chances de pas avoir le même bracquet et les même réglages... regarde franck en gros 47 la moto lui tire les bras... alors qu'il lui manque 4 à 5"..
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vgt
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MessagePosté le: 27 04 2018 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:


le bracquet depend de ta hauteur de pneus, de ta config moto et de ton niveau...... si tu veux progresser, fait les réglages chassis, bracquet suspensions... par toi même de facon generale....

A moto et pneus équivalents le mec qui roule en 38 et celui en 47... il a des chances de pas avoir le même bracquet et les même réglages... regarde franck en gros 47 la moto lui tire les bras... alors qu'il lui manque 4 à 5"..


j'avais mis dans le premier message:

FULL STOCK.
Michelin Evo Slick en 190/55/17
Le niveau poireau en 1.49.8

Après commencer à m'acheter la panoplie complète juste pour tester je suis pas super chaud.
Jprefere me payer des roulages pour progresser sur la position / freinage / entrée de courbes.

Après si je peux piquer 1 ou 2 tips pour gagner un peu de temps (dans la recherche de perf ^^) je suis pas contre.

Je me disais juste que pour rouler au mans et au vigeant le rapport 16x41 était trop long, après je me tâte sur le 43 ou 44 mais 43 a l'air d'être un peu la norme. et vous m'avez vendu le 520 au lieu du 525 Clin d'oeil (une idée de marque de matos à prendre bien pour la couronne et la chaîne ?)

Et vu comme je me faisais déposé dans les bouts droits et les réaccel, je me dis que soit ça vient de moi et que je remets pas assez de gaz (trop timide) ou alors que vraiment en bracquet c'est pas ça.
Je compare bien sur avec des gens qui ne sortent pas mieux que moi de la courbe, je remonte dessus au tout début de la remise de gaz (avec moto droite) et après l'autre pilote repart pour au final me coller une valise à l'approche du dunlop.
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 04 2018 9:42    Sujet du message: Répondre en citant

déjà change de pneus... au lieu du bracquet

24H du mans 2018 = 60 equipes

1 seul team en michelin.. engagé par la ste de distribution des michelin...... fait la conclusion que tu souhaites.. c'est juste factuel.

après si tu te fais deposer, soit :
> Moto anemique
> Accelère pas assez ou pas assez de vitesse de passage
> tire trop long..... c'est la chose la plus facile a regler.. donc à toi de jouer.
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Franck
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MessagePosté le: 27 04 2018 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

ouais 16x43 c'est très bien au Mans
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brice
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MessagePosté le: 27 04 2018 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais lui veut aller vite !
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