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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 06 10 2019 12:19 Sujet du message: |
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Ou comme le dernier coup en Italie jr crois où il a coupé au point de corde. _________________ |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27552 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 06 10 2019 12:45 Sujet du message: |
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Oui à Misano il a (très intelligemment il faut le reconnaître) fait exprès de casser sa vitesse au point de corde comme ça Fabio n'a pas pu utiliser le point fort de sa Yam - et de son pilotage - la vitesse de passage en courbe. Et du coup il a maintenu son avantage tranquille jusqu'à le ligne d'arrivée.
Ultra rapide, régulier, bon dans toutes les situations et fin stratège. Une machine le Márquez. |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2646 Localisation: France
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Posté le: 06 10 2019 15:15 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | Ou comme le dernier coup en Italie jr crois où il a coupé au point de corde. |
Encore faut-il pouvoir arrêter la moto au point de corde...il était un peu dans la/les même situation que Marquez face à Dovizioso. _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 06 10 2019 17:57 Sujet du message: |
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Il suffit de retarder l'ouverture des gaz. _________________ |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2646 Localisation: France
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Posté le: 06 10 2019 18:01 Sujet du message: |
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Mouais, tu oublies juste qu’il a du retarder son freinage pour le doubler. _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27552 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 06 10 2019 18:08 Sujet du message: |
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Oui mais la manoeuvre de Márquez, à mon humble avis, visait plus à perturber une tentative de Quartararo qu'à avoir la meilleure sortie possible en soi. |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2646 Localisation: France
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Posté le: 06 10 2019 18:15 Sujet du message: |
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Je parle de la course d’aujourd’hui ,pas de Misano. A Misano Marquez a clairement stoppé sa moto pour le gêner, d’ailleurs Fabio a failli lui rentrer dedans. _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 06 10 2019 18:43 Sujet du message: |
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Oui mais non, à misano il n'a juste pas accéléré. Au point de corde ils commencent déjà à ouvrir sauvage donc ce n'est plus une histoire de frein mais d'accélérateur.
Et pour aujourd'hui, Fabio pouvait lui faire la même mais pour ça il faut être un peu pute. _________________ |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2646 Localisation: France
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27552 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 06 10 2019 19:28 Sujet du message: |
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Márquez a fait à Quartararo ce que Dovizioso lui a fait plusieurs (2) fois. Laisser passer l'autre devant en croisant afin de mieux ressortir du virage à partir d'une allure "lente".
Quartararo ne peut pas accélérer aussi fort car sa trajectoire l'en empêche. Il a été obligé de faire un freinage "catastrophe" trop à l'intérieur pour essayer de contenir Márquez mais ça l'oblige à temporiser plus la sortie du virage.
Et comme l'espagnol ne se gêne pas pour le tasser à l'accélération c'est mort.
Mais bon ce n'est vraiment pas là qu'il le perd, c'est encore une fois dans les longues lignes droites où la Yamaha est décidément très à la peine... |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2646 Localisation: France
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Posté le: 06 10 2019 19:35 Sujet du message: |
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Ok merci Brice _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 06 10 2019 20:20 Sujet du message: |
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En même temps Marquez était plus rapide, pas de beaucoup mais assez pour pouvoir gérer la course sans prendre trop de risques surtout sur les 5 derniers tours. _________________ |
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