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Toy - R1 2016
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Auteur Message
Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9393
Localisation: IDF

MessagePosté le: 10 12 2019 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
JM a écrit:
Pourquoi changer de crèmerie ?


Parceque des R1 j’en ai depuis 2015
Et j’en ai assez d’en voir partout

Tout le monde roule avec ca.

Puis la nouvelle malgré les modifs apporté reste tres semblable
Je voulais autre chose et pouvoir rouler en european bike

La V4 est hors de prix
Et la RSV4 casse trop facilement


Imagines quand tu roules en R1 depuis pré série 97 et voir tout le monde rouler avec ça a present. Si moto guzzi sortait une balle 90% des nouveaux R1 iste. Rouleraient en guzzi Confus
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16605
Localisation: Gotham

MessagePosté le: 10 12 2019 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

t'es tranquille de ce coté là Cool
_________________
plus, j'ai peur
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Franck
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4177
Localisation: Longjumeau 91

MessagePosté le: 10 12 2019 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
t'es tranquille de ce coté là Cool


Très content Très content Très content
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 10 12 2019 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne manque plus que les valises et le top-case Clin d'oeil
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boomshine
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Messages: 1517
Localisation: Nancy 54

MessagePosté le: 10 12 2019 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée Papi, il pourra y ranger ses haltères, ça fera le lest pour que le niveau j2c soit équitable.
Reste à trouver une idée pour booster Franck...
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19436
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MessagePosté le: 10 12 2019 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Il ne manque plus que les valises et le top-case Clin d'oeil


je peux donner des conseils
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brice
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Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 10 12 2019 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Toy a écrit:
JM a écrit:
Pourquoi changer de crèmerie ?


Parceque des R1 j’en ai depuis 2015
Et j’en ai assez d’en voir partout

Tout le monde roule avec ca.

Puis la nouvelle malgré les modifs apporté reste tres semblable
Je voulais autre chose et pouvoir rouler en european bike

La V4 est hors de prix
Et la RSV4 casse trop facilement


Imagines quand tu roules en R1 depuis pré série 97 et voir tout le monde rouler avec ça a present. Si moto guzzi sortait une balle 90% des nouveaux R1 iste. Rouleraient en guzzi Confus


Pareil, enfin depuis 2002 pour moi.


J'aimais bien quand la 2009-2014 était boudée. Cool

La notoriété de la 2015 me déplaît quelque part. Bon sur route on en croise très peu quand même mais pas sur piste.
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Toy
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne

MessagePosté le: 10 12 2019 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Toy a écrit:
JM a écrit:
Pourquoi changer de crèmerie ?


Parceque des R1 j’en ai depuis 2015
Et j’en ai assez d’en voir partout

Tout le monde roule avec ca.

Puis la nouvelle malgré les modifs apporté reste tres semblable
Je voulais autre chose et pouvoir rouler en european bike

La V4 est hors de prix
Et la RSV4 casse trop facilement


Imagines quand tu roules en R1 depuis pré série 97 et voir tout le monde rouler avec ça a present. Si moto guzzi sortait une balle 90% des nouveaux R1 iste. Rouleraient en guzzi Confus


A la difference que moi je m’en fou un peu, je ne suis marier a personne, j’achete celle qui me plait au moment, peu ilporte ce qu’il y a ecrit dessus
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9393
Localisation: IDF

MessagePosté le: 10 12 2019 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

en european, vous allez avoir acces aux 125x70 et 200x65 ou tjs aux pneus standards ?

Remarque la European c'est devenu la S1000R cup...ailleurs a part tecmas.. pas bcp roulent avec.. et c'est pas la mouture 2019 et ses multiples rappels moteurs et changements en attendant les modifs moteurs dispo qu'en mai 2020 qui va aider a developper la nouvelle mouture. dommage, pas mauvaise moto, mais le bon boitier HP est a 5K ca pique un peu .. lui manque un titre mondial a cette S1000 au moins une fois en WSBK ou EWC.
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Dernière édition par Qualif9 le 10 12 2019 22:14; édité 1 fois
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Toy
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MessagePosté le: 10 12 2019 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ca sera les nouveau pneus

Pour ca que la nouvelle attendra si l’aventure BM ce passe bien
Trop de problèmes sans solution
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Qualif9
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MessagePosté le: 11 12 2019 7:41    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
t'es tranquille de ce coté là Cool


pas certain, pour preuve... bcp roulaient en kawa de 2011 à 2015, c'est dire Roulement des yeux

mais ca va peut etre changer, avec une belle CBR RRR a 22K€ sans shifter qui pour sa première sortie officieuse en moteur a par tenue plus de 6H sous la pluie au bol.
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Toy
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MessagePosté le: 11 12 2019 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre tu vois
L’elec Hp coute la meme chose sur ma moto, mais c’est quand meme pas comparable avec un faisceau yec
Qui d’ailleurs coute 2200€ pour la 2020,
Chez BM tu paye l’ensemble
Avec les comodos aviorace, tu connais le prix de chaque
Un big dash 2D et tout est pret pour installer une aquis sans ajouter des fils de partout.
Donc rapporté au tarif de chaque pièce rien n’est délirant
C’est juste pas comparable en terme de materiel

Pareil pour la version 2019-20
C’est pas juste un boitier et faisceau
Enfin celui qui veut savoir va regarder chez alpha racing
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Qualif9
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MessagePosté le: 11 12 2019 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
Par contre tu vois
L’elec Hp coute la meme chose sur ma moto, mais c’est quand meme pas comparable avec un faisceau yec
Qui d’ailleurs coute 2200€ pour la 2020,
Chez BM tu paye l’ensemble
Avec les comodos aviorace, tu connais le prix de chaque
Un big dash 2D et tout est pret pour installer une aquis sans ajouter des fils de partout.
Donc rapporté au tarif de chaque pièce rien n’est délirant
C’est juste pas comparable en terme de materiel

Pareil pour la version 2019-20
C’est pas juste un boitier et faisceau
Enfin celui qui veut savoir va regarder chez alpha racing


Tu verras a l'usage... un très bon ami : 2 HPrace + la Penz13 + la moto de kenny 2018 + 2 Standard HP de 16 & 17 - il mets plus le nez dans la mecanique et electro que d'essence dans les breles...
Pas rare qu'en sortant de chez Tec... avait un pepin... une stock c'est plus fiable et pourtant pas réputé fiable le panzer d'origine.

Gaz a toi.
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JM
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Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris

MessagePosté le: 11 12 2019 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:


Parceque des R1 j’en ai depuis 2015
Et j’en ai assez d’en voir partout

Tout le monde roule avec ca.

Puis la nouvelle malgré les modifs apporté reste tres semblable
Je voulais autre chose et pouvoir rouler en european bike

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Déjà roulé avec ? T'as repris l'ancienne du team MDS ?
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Toy
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
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MessagePosté le: 11 12 2019 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas encore

Je vais a valence debut janvier tester ca
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