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RichaR1
Organisateur Evenements Asso R1Team
Inscrit le: 06 Déc 2003
Messages: 15754
Localisation: la roche de glun (26)
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 Posté le: 10 04 2020 20:18 Sujet du message: |
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Si!!! Il jouait de la flûte !!!
Faut que je retrouve les photos des 4 h de Carole en 2003. |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16499
Localisation: Gotham
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| Posté le: 10 04 2020 20:34 Sujet du message: |
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les anciens fumeurs.... ce sont les pires 
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plus, j'ai peur |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9204
Localisation: IDF
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| Posté le: 11 04 2020 8:30 Sujet du message: |
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| RichaR1 a écrit: | Si!!! Il jouait de la flûte !!!
Faut que je retrouve les photos des 4 h de Carole en 2003. |
Attends Richard je dois pouvoir te faire gagner du temps ..je dois avoir ça fait faut que je demande à un pote qu'il cherche et je poste sans Pb.. plaque jaune mandatory, wintex offrait 3 cuir / an avec fluo sur toute leur gamme et a l epoque et jaws avait pris a sa charge la peinture donc libre choix de ceux qui offre..doit avoir version jaune et version grise ..mais tjs plaque jaune .  - pas contre jamais eu d'orange
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 11 04 2020 8:44; édité 1 fois |
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René
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 3125
Localisation: Montpellier
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| Posté le: 11 04 2020 8:42 Sujet du message: |
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| RichaR1 a écrit: | Si!!! Il jouait de la flûte !!!
Faut que je retrouve les photos des 4 h de Carole en 2003. |
Les photos, les photos !! Allez Richard balance ta phot's !!
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band)  |
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René
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 03 Avr 2005
Messages: 3125
Localisation: Montpellier
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| Posté le: 11 04 2020 8:44 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Je ne suis pas complotiste, mais j'aime pas trop étre pris pour un con |
OOOOOhhhhh quelqu'un aurait l'outrecuidance de faire ça !!
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band) |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9204
Localisation: IDF
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| Posté le: 11 04 2020 8:44 Sujet du message: |
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| René a écrit: | | RichaR1 a écrit: | Si!!! Il jouait de la flûte !!!
Faut que je retrouve les photos des 4 h de Carole en 2003. |
Les photos, les photos !! Allez Richard balance ta phot's !! |
Cadeau
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 11 04 2020 11:09 Sujet du message: |
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Mon frère a une K4 comme celle-ci actuellement - moins bien équipée probablement  - et en tout cas c'est toujours un plaisir pour moi que de monter dessus. A comparer avec la R1 2003 c'est bien plus performant, moche mais efficace. Surtout lui avec PR19 et étriers R1, tu gommes son plus gros défaut.
Bon la finition c'est vraiment pas ça mais franchement ce n'est pas important pour une meule de piste.  |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 11 04 2020 12:04 Sujet du message: |
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Ce gout pour le jaune est quand même étonnant... ça sent la répudiation  en même temps jaune en 2003 et mazouté en 2020 y a une certaine cohérence ..la prime à la nouveauté 
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 11 04 2020 12:28 Sujet du message: |
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[quote="brice"][quote="Qualif9"] | brice a écrit: | Pour sa décharge la K5 est la meilleure des Gex. [
Du peu que j'ai essayé la L17 je l'ai trouvée un peu trop "sauvage", trop agressive pour être considérée comme un must. L'électronique ne semble pas bien contenir cette puissance, et même moi qui me fous royalement des amortisseurs de direction d'habitude j'ai trouvé que le sien était une vraie pompe à vélo.
La K5 reste une machine facile, équilibrée, qui ne rend pas tant de chevaux que ça aux dernières hypersports, et bien plus légère que les GSX-R 2007-2016. Sans parler de sa fiabilité inégalée. Bon comme toutes les GSX-R (sauf K1-K3 avis personnel) elle était déjà moche à sa sortie alors telle Madame Macron elle ne s'est pas arrangée depuis, c'est bien là son plus gros défaut.
Ah si y'a aussi les freins. Mais bon Suzuki et Kawasaki partagèrent ce trait de caractère pensant longtemps, moches et freinant mal.  |
Y a quand même quelques nuances 07/08 bon moteur mais camion bon après en doublant le prix de la brèle comme certains tu peux jouer, 09/11 un peu de boulot mais mieux.. moteur moins performant.. 12/16 pour moi qui n'est pas essayé celle d'après la mieux une fois que tu vires et fais ce qu'il faut tu te retrouves avec la puissance de la 17 stock soit environ 190 cv vilo et tu récupères pas mal de gouache dans les mi régimes, la partie cycle est plus instinctif, fluide.... , et enfin du mieux en freins
La 05 si tu devais donner une limite à l'armement tu pourrai largement t'arrêter à ce modèle et crois moi t'en serai pas frustré, vif, plein , tu sais exactement ce que tu lui mets en charge sur le pneu ar cette connection est incroyable... j'ai + la 6 j,ai la 12
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9204
Localisation: IDF
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| Posté le: 11 04 2020 12:43 Sujet du message: |
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Le pb de la suz, comment etre passe de la k5/k6 qui etait top a son epoque.. A la k7/k8 pour les camionneurs de k9 a k16.., bonne moto tjs aux freins pres., mais fiable..
La L15, sortie en L17 et arretee en 2020..gros moteur mais electronique type kawa 2011..dommage avec une électronique plus sympa une arme.
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4126
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 11 04 2020 14:23 Sujet du message: |
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| RichaR1 a écrit: | | Franck a écrit: | | Tu dis qu'on te prend pour un con parce qu'on fait un confinement qui ne sert à rien c'est ça ? |
C est pas toi qui t es pris un burn de Marco à MC il y quelques années lors d un roulage avec des suisses? ( a côté du bbq).
Fabfab était de la partie aussi.
C est ton avatar qui subitement m y fait pensé...... |
c'est le confinement qui te fait cet effet
oui ça fait 15 ans ma 1ere sortie avec le R1 team, Fabfab dormait comme il pouvait dans le coffre de son break pas immense et toi t'avais ton palace roulant.
http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=6624&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 04 2020 13:11 Sujet du message: |
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Normalement on parle de coming out avec Qualif c'est coming in 😄
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 13 04 2020 8:11 Sujet du message: |
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la façon dont le Gex 03 fumait la R1 03 à chaque bout droit était impressionnant
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9204
Localisation: IDF
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| Posté le: 13 04 2020 9:11 Sujet du message: |
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| kcnarf1 a écrit: | | la façon dont le Gex 03 fumait la R1 03 à chaque bout droit était impressionnant |
prends les grilles de 1000 promo en 2003 - 2 yam uniquement en finale, en general Pierrot chapuis ( Yam / Michelin) et Christophe Bourgeau (qui mettait déjà du très gros gaz en 250 aprilia les années précédentes).. sinon les grilles c'était que des Suz.
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 13 04 2020 12:27 Sujet du message: |
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Déjà en 2001 les Suz étaient devant en performances.
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