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Auteur Message
Papi
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MessagePosté le: 26 08 2020 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
2 secondes ?
1/4 de sec maxi. Et deja, ça fait une sacrée distance à cette vitesse.
Et çe ne s'est pas trop vu à l'ecran

Les temps que je donne c'est juste pour expliquer et montrer les valeurs en jeu. Et si c'est 1/4 de secondes sur 2 secondes au total ce n'est pas rien dans les 12% en plus.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 26 08 2020 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 08 2020 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool


Vinales dans les arbres, et les 3 autres dans les choux.. Manquerai plus que les breles roulent au bioethanol....encore un complot des ecolos Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 26 08 2020 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool



Les Suzuki n'ont plus vraiment à rougir en vitesse pure. Ils ont vraiment bien travaillé ces cons.
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 08 2020 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool



Les Suzuki n'ont plus vraiment à rougir en vitesse pure. Ils ont vraiment bien travaillé ces cons.


les vitesses de pointe aident pour doubler ou ne pas etre doublé, mais ca fait pas tout..... tu prends une BM elle te mets en général mini 10 bornes en piste dès qu'il y a un bout droit - mais dans la plupart des cas... la pendule sur un tour est pas plus rapide.. en roulage loisir..- a dijon les 600 prennent des courant d'air par les 1000 - pourtant ca roule 22> 24
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RichaR1
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MessagePosté le: 26 08 2020 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pas vu de BM en moto gp .
On m aurait menti à l insu de mon gré, les moto gp sont des machines issues du commerce????
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 08 2020 6:31    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
Pas vu de BM en moto gp .
On m aurait menti à l insu de mon gré, les moto gp sont des machines issues du commerce????


tu as raison, d'ailleurs meme ailleurs elles gagnent aucun titre mondial depuis 10 ans - c'est un exemple de la reine des bancs de puissance et des vitesses des pointe... mais pas spécialement des chronos.
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brice
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MessagePosté le: 27 08 2020 7:31    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
brice a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool



Les Suzuki n'ont plus vraiment à rougir en vitesse pure. Ils ont vraiment bien travaillé ces cons.


les vitesses de pointe aident pour doubler ou ne pas etre doublé, mais ca fait pas tout..... tu prends une BM elle te mets en général mini 10 bornes en piste dès qu'il y a un bout droit - mais dans la plupart des cas... la pendule sur un tour est pas plus rapide.. en roulage loisir..- a dijon les 600 prennent des courant d'air par les 1000 - pourtant ca roule 22> 24
Oui c'est clair.

Les Yamaha sont très rapides en tour clair, leur problème est - encore et toujours - quand ils sont à plusieurs.

Aragón l'an dernier était parlant.
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 08 2020 8:09    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Qualif9 a écrit:
brice a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
De toutes façons les yam ont eu des soucis. Pourquoi, j'en sais rien..... mais expliquer que c'est parce qu'ils n'ont pas de watt et rattrapent au freins, c'est un peu du pipo : les suz et les aprilia aussi, et ils n'ont pas fini dans les arbres comme Vinales Cool



Les Suzuki n'ont plus vraiment à rougir en vitesse pure. Ils ont vraiment bien travaillé ces cons.


les vitesses de pointe aident pour doubler ou ne pas etre doublé, mais ca fait pas tout..... tu prends une BM elle te mets en général mini 10 bornes en piste dès qu'il y a un bout droit - mais dans la plupart des cas... la pendule sur un tour est pas plus rapide.. en roulage loisir..- a dijon les 600 prennent des courant d'air par les 1000 - pourtant ca roule 22> 24
Oui c'est clair.

Les Yamaha sont très rapides en tour clair, leur problème est - encore et toujours - quand ils sont à plusieurs.

Aragón l'an dernier était parlant.


Les courses ne se font pas seul.. Ou alors faut etre bien qualif et partir seul devant.. Ce qua fait FQ chez lui a jerez..
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brice
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MessagePosté le: 27 08 2020 8:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le gros problème pour Yamaha c'est qu'avec les restrictions ils ont ce moteur pour l'année prochaine aussi.

Ils vont mettre les soupapes qui vont bien mais y'aura toujours 7/8 km/h dans la musette.
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MessagePosté le: 27 08 2020 9:02    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Le gros problème pour Yamaha c'est qu'avec les restrictions ils ont ce moteur pour l'année prochaine aussi.

Ils vont mettre les soupapes qui vont bien mais y'aura toujours 7/8 km/h dans la musette.

Donc a eux de profiter de l absence du patron.. En plus bcp de courses en espagne. Nickel pour leur moto et les duo d espagnols
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MessagePosté le: 27 08 2020 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Duo d'espagnols?

Mais qu'est ce que tu racontes??
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MessagePosté le: 27 08 2020 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Duo d'espagnols?

Mais qu'est ce que tu racontes??


A part la Marseillaise... FQ - est un pilote espagnol exhilé en andorre.. comme les pilotes de Mahé. Clin d'oeil


au regret de certains qui regrettent l'omnipresence des espagnols sur les grilles ou dans l'orga... heureusement qu'ils sont là pour organiser et former les pilotes sans restrictions de nationalites.
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Papi
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MessagePosté le: 27 08 2020 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Calif qui est un Krolien et n'a rien à voir avec le rêve Californien. Sourire
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MessagePosté le: 27 08 2020 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Comme Calif qui est un Krolien et n'a rien à voir avec le rêve Californien. Sourire

exactement, a par quelques roulages en belgique / Espagne ou Brno... pas bcp sortie Hors de France pour rouler... (le CFE c'était surtout en france) mais si pas si loin j'irai regulierement a ledenon avec plaisir - le seul avantage de Carole papi... tu peut y aller souvent 1 journée / une après midi voir de 17/18H ou de 18H/19H... comme mardi dernier par exemple - une petite heure de roulage... en fin de journée.. pas bcp de circuit le propose... Clin d'oeil -
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