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OZ
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MessagePosté le: 03 02 2021 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur le cylindre avant ou arrière ?
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MessagePosté le: 03 02 2021 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

did49 a écrit:


Tu as juste envie de leur faire pêter leur boîte mais avec le temps, tu te résignes, même se faire ..... à sec.



Ça depend de ce qu'on entend par vice caché.... pour ça, il faut que la marque soit consciente d'un defaut, qu'il soit recurrent, et qu'elle soit passé outre. On met Renault hors concours bien sûr sinon ça marche pas.


Le reste, ça s'appelle juste une merde, un accident mecanique ; mauvais usinage, mauvais montage, mauvais alliage sur une petite série... ou juste une accumulation de petits details. Le padchance.

Parfois ils sont désolés pour toi et font un geste (ça m'est arrivé avec Apple), parfois ils s'en branlent (avec BM)
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marsupilami
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MessagePosté le: 04 02 2021 8:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oz sur l'arrière
rrrrrh la jurisprudence dit le contraire; mais bon, je peux m'estimer heureux j'aurais pu me retrouver avec un moteur dans le sac, j'attends les dernieres investigations moteur
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MessagePosté le: 04 02 2021 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai dejà poursuivi un vendeur de voiture pour vice caché.
Je peux me tromper, et c'etait y a longtemps...mais de memoire c'etait un truc comme ça :
- un defaut qui aurait annulé la vente si tu en avais eu connaissance ;
- que le vendeur connaissait le defaut (même si le pro est considéré comme de mauvaise foi par defaut)

Mais la piece n'etant pas cassée au moment de la vente, le seul recours serait que ce soit une piece manifestement defecteuse. En gros, une piece qui ne devrait pas casser à ce niveau de kilometrage.

Et bon.... je te souhaite de reussir, mais si on devait poursuivre les constructeurs à chaque fois qu'une piece lachait au bout de 4 ans, ça serait un carnage. Yam et Ducati seraient morts depuis un moment Mort de rire
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MessagePosté le: 04 02 2021 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre si tu veux un autre conseil.... 2000 balles pour ouvrir un twin, perso je chercherais un autre graisseux...... Roulement des yeux
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marsupilami
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MessagePosté le: 04 02 2021 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

je ne pense pas pousser plus loin, car pour être efficace il faut lâcher un max d'euros, et les cas de réussite sont nettement moins nombreux que l'inverse. le problème est que les constructeurs sont parfaitement rodés à la gestion de ce genre de problèmes, pas nous.
les 2000€ tiennent compte des pièces , j'attends le devis final
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MessagePosté le: 04 02 2021 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

marsupilami a écrit:
je ne pense pas pousser plus loin, car pour être efficace il faut lâcher un max d'euros, et les cas de réussite sont nettement moins nombreux que l'inverse. le problème est que les constructeurs sont parfaitement rodés à la gestion de ce genre de problèmes, pas nous.



Ici, ce sont les Class Actions qui pèsent.
C'est sur que les avocats performants sont plus motivés si ils esperent 30% d'une grosse compensation collective que les quelques centaines d'euros que tu vas pouvoir leur lâcher.
Confus
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OZ
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MessagePosté le: 04 02 2021 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis tu ouvres la carter d'embrayage et tu retrouvés ton morceau de linget.
J'ai eu un cas de pastille de soupape qui avait sauté sur un cylindre avant, on l'a récupéré dans le rotor (l'aiment à aidé c'est vrai)
Il y a extrêmement peu de chance d'être obligé d'ouvrir tout le bloc.
Après il est impératif de retrouver tous les morceaux si il y en a plusieurs.
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