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Message |
-Flo-
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2044
Localisation: Dans la Bresse.
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 Posté le: 26 05 2015 20:15 Sujet du message: |
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Les vibreurs, t'en es loin!  |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 26 05 2015 20:42 Sujet du message: |
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| Je dors dans la tente: le fourgon est plein et la tente est plus fraiche et sans odeur de moto! |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31669
Localisation: 94
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| Posté le: 26 05 2015 20:49 Sujet du message: |
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J'ai pas tout lu, car tu es très prolixe et j'ai une connexion Internet aléatoire  mais personne ne t'a posé la question au sujet de tes "protecteurs de carénages", c'est de la ferraille  parce que si oui, c'est pas un peu dangereux 
Comme dit Flo, t'as encore de la marge pour le vibreur  et puis moi quand je dis utiliser le vibreur c'est que la roue arrière est calée dessus en sortie de virage et ça permet de remettre un peu plus de gaz (mon préféré étant la sortie de Hotel à Krole  )
_________________
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pat le kiné
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 05 Mar 2008
Messages: 453
Localisation: Prés de Toulouse, cong !
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| Posté le: 26 05 2015 21:53 Sujet du message: |
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super circuit Valencia ! la première fois, j'avais fait le 51 avec mon R1 2005
par contre, tes protections en alu (?), je trouve ça pas très sécurisant ...
si tu veux retrouver cette qualité de roulage avec transpodeurs, ... et en + de petites courses: rehmracedays ou speer racing
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il vaut mieux etre parkinsonnien qu'alzheimer: il vaut mieux renverser un peu de sa biére que d'oublier de la boire... |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 27 05 2015 6:06 Sujet du message: |
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Les protec en alu ne posent aucun soucis de sécurité.
He! Regardez les repose-pieds racing fixes, c'est pire! Si la moto te retombe dessus pile avec ça, boujour le poiçonnage!
Et puis les gros tampons en teflon noir, ce n'est pas mieux...
Normalement, je n'ai pas besoin de transpondeur car j'ai mon chrono embarqué et émetteur sur le muret mais avec la R1, je n'ai pas eu le temps de l'installer et il me faut du velcro auto-collant, que je n'ai pas dans mes affaires ici. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 27 05 2015 6:57 Sujet du message: |
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Les protections en métal comme les diabolos sont interdits ... tout en Téflon, de même les cales-pieds fixent et les guidons doivent avoir eux aussi des embouts en Téflon.
Au catalogue Yam cc'est tout sauf du racing ... en fait si mais de terrasse de café  Bon en même temps avec 60kg tu dois avoir un format de bébé crevette donc tu offres moins de surface exposée
_________________
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 27 05 2015 7:49 Sujet du message: |
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05/02/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
JE SALUE LES AUTRES ET J'EMMERDE LES 4 OU 5 DINGUES !
Dernière édition par Olivier_TFE le 05 12 2015 23:57; édité 2 fois |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 27 05 2015 8:02 Sujet du message: |
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05/02/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
JE SALUE LES AUTRES ET J'EMMERDE LES 4 OU 5 DINGUES !
Dernière édition par Olivier_TFE le 05 12 2015 23:57; édité 1 fois |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9261
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 05 2015 8:33 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | Je sollicite vos recommandations pour des accessoires (je n'ai pas eu le temps de lire les 178 pages du topic général R1 2015):
1 - Jantes:
Je pense acheter un jeu de jantes d'origine pour la route, comme je l'avais fait pour ma RSV4.
les jantes d'origine valent un oeil. j'ai dealé un contrat 2 ans avec PVM - Les jantes pour R1 alu forgés jantes ou avec disques brembo - seront à prix très compétitifs . Compte 1400€ la paire de jantes sans disques. (origine 2400 sans roulements et disques)
2 - Repose-pieds racing:
- Gilles.Tooling Yam?
- Lightech?
- Autre? -
robby dispo arrivée ce
jour.
Ces platines sont-elles prévues pour fixer l'échappement d'origine? (Car la demi-ligne Graves se fixe à ce niveau).
Oui pour les robby
3 - Echappement:
- Demi-ligne Graves?
- Akra demi-ligne avec ou sans cata Akra? akra hors de prix pour perf pas sup au reste pour le moment
- Arrow? arrow juste énorme en 102 db.
Spark arrivée ce jour.
8 - Protection carters moteur:
-- GB Racing?
GB ou BUB composites - demonter le GB offert pour les BUB, plus a mon gout.
9 - Protections réservoir / dosseret? |
Oui bub composites.
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 27 05 2015 10:02 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | Je sollicite vos recommandations pour des accessoires (je n'ai pas eu le temps de lire les 178 pages du topic général R1 2015):
1 - Jantes:
Je pense acheter un jeu de jantes d'origine pour la route, comme je l'avais fait pour ma RSV4.
Ne reprends pas celle d'origine pour la piste, trop contraignante en entretient (peinture abîmé = rouille assuré) puis les prix sont ouf en origine !!
2 - Repose-pieds racing:
- Gilles.Tooling Yam?
- Lightech?
- Autre? -
Lightech bonne finition et plusieurs modèle de dispo.
Les Gilles Tooling sont magnifique mais très cher et dispo pas avant plusieurs mois
Ces platines sont-elles prévues pour fixer l'échappement d'origine? (Car la demi-ligne Graves se fixe à ce niveau).
Lightech/Robby no soucis.
3 - Echappement:
- Demi-ligne Graves?
- Akra demi-ligne avec ou sans cata Akra?
- Arrow?
Arrow sans hésitation surtout si tu n'as aucun problème avec les sonomètres. Quelques bouchons d'oreille et c'est bon.
Si t'es patient la prochaine ligne akra s'annonce belle et performante
8 - Protection carters moteur:
-- GB Racing?
Les protections vendues par Yam sont pas terrible et bien trop légère, je dirai qu'elles sont plus adapté pour la route.
GB ou BUB comme dit Qualif9, ça dépend des goûts
9 - Protections réservoir / dosseret?
Ca va venir, faut resté à l’affût sur Google |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6126
Localisation: draguignan
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| Posté le: 27 05 2015 11:39 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: |
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Quel fion ,magnifique vue  elle doit être extrêmement compacte, Malgré tes 65kg tu débordes de partout, donc tu confirmes c'est vraiment pas une brêle pour gros 
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Ginji
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 22 Mar 2015
Messages: 1198
Localisation: Paris
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| Posté le: 27 05 2015 11:55 Sujet du message: |
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| -Flo- a écrit: | | Les vibreurs, t'en es loin! |
+1
Mais faut faire gaffe quand même aux vibreurs ^^
https://www.youtube.com/watch?v=qRrhPE15p38
(il faut regarder à partir de 05m10) |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27516
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 27 05 2015 13:14 Sujet du message: |
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| Il s'est pas loupé. |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9261
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 05 2015 13:46 Sujet du message: |
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la demi ligne spark est arrivée franchement bien finie, pas chère. 102db dans db killer. le rendement est excellent.
N'hesitez pas.
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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MR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France
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