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mt 09
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Alphonse
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Inscrit le: 28 Aoû 2008
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MessagePosté le: 14 06 2013 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

cyril a écrit:
un moteur et deux roues quoi... ils ont cramé tout le budget dans la recherche de ce CP 3 cylindres alors le design s'est contenté des miettes? Mort de rire
hâte de voir le prochain R1, on va encore rire! Mort de rire


qui c'est pour le r1 on pourrai avoir le meme coup quand 2004 la plus belle sportive du moment.il y a peut etre un signe 2004 2014 un 4 cylindre de m1. que des 4 et que des 1.a+ Surpris
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max fz6-n
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MessagePosté le: 20 06 2013 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Roulement des yeux
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brice
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MessagePosté le: 20 06 2013 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bien mieux en vrai qu'en photo et le son est sympa.
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brice
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MessagePosté le: 21 06 2013 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ca rend pas très bien mais ça donne une idée :



Flèche http://www.youtube.com/watch?v=eU_PXDjdd90
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angus
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MessagePosté le: 21 06 2013 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien le commentaire de la vidéo: le premier 3 cylindre de Yamaha, ouarf Mort de rire
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G G
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MessagePosté le: 21 06 2013 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

sur la vidéo, on ne reconnaît ni le son caractéristique du 3 cylindres, ni le son caractéristique du calage cp..étonnant.. Choqué
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Big Bang sensations...
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angus
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MessagePosté le: 21 06 2013 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait un meilleur enregistrement.
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Alphonse
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MessagePosté le: 21 06 2013 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas qu'il mette pas un 3 cylindres sur le r1 2014 ou alors ça va etre un poumon. Choqué
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Jaz
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MessagePosté le: 21 06 2013 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Alphonse a écrit:
en tout cas qu'il mette pas un 3 cylindres sur le r1 2014 ou alors ça va etre un poumon. Choqué


ça sera ptet pas pire que maintentn Mort de rire
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Maxevo88
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MessagePosté le: 07 09 2013 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Lecteur de Moto et Motards, j'ai lu leurs essai de ce mois ci sur la MT 09 donne vraiment de l'essayer!! Ca changera pas son physique particulier, mais apparemment elle déboite!! Maléfique

Après la ZX10R, les Triumph, les Duke se vendent bien alors que bon.... Mort de rire



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brice
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Messages: 27522
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MessagePosté le: 07 09 2013 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais l'essayer dans quelques semaines, la présentation a été repoussé à Octobre.

Franchement je suis impatient, aucune nouveauté ne m'a aussi emballé depuis la R6 2006. Plus je la regarde plus je l'adore. Je sais que beaucoup pensent le contraire mais moi j'adore les street et les moyenne cylindrée donc je suis très curieux de l'essayer. Ce sera pas des suspats de qualité mais on peut pas tout avoir à 8000€ même pas. Et visiblement ça va déjà super bien tel quel. J'aurais des sous je la prendrais en plus de ma sportive pour faire le con sur une moto moins rigoureuse.
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Québec
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MessagePosté le: 07 09 2013 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, je m'en fou Flèche j'ai pas été sélectionné pour aller l'essayer en Croatie Flèche alors, je ne l’achèterai pas, na Exclamation
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max fz6-n
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MessagePosté le: 08 09 2013 6:45    Sujet du message: Répondre en citant

à voir en vrai, mais je peine à accrocher .....
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Jaz
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MessagePosté le: 08 09 2013 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour reprendre une chanson de Louise attaque : "elle est pas belle, elle est pas moche non plus" ça resume bien mon avis sur l'esthetique, pas contre elle a le merite d'etre un peu originale et niveau prestation dynamique ça promet un truc sympa. ça serait juste bien que Yam fasse comme la Street une version R avec amortos pls haut de gamme (pas besoin d'olhins non plus)
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Maxevo88
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MessagePosté le: 08 09 2013 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Moi, je m'en fou Flèche j'ai pas été sélectionné pour aller l'essayer en Croatie Flèche alors, je ne l’achèterai pas, na Exclamation


Sympa ca, les routes la bas sont pas trop mal la bas et les paysages magnifiques. Cool
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