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destockage de gommard chez bridg
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jeanjean
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MessagePosté le: 17 10 2007 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

si vous voulez mon ressenti sur les slicks bridge gomme medium ycchaipluquoi , je dirai que l'avt est top , bon grip , usure lente trés bon feeling , par contre l'ar Confus il rend la moto instable et je l'ai détruit en une journée pour vite remettre aut'chose....
par contre j'ai gardé l'av un paquet de journées... Clin d'oeil
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René
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MessagePosté le: 17 10 2007 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

jeanjean a écrit:
si vous voulez mon ressenti sur les slicks bridge gomme medium ycchaipluquoi , je dirai que l'avt est top , bon grip , usure lente trés bon feeling , par contre l'ar Confus il rend la moto instable et je l'ai détruit en une journée pour vite remettre aut'chose....
par contre j'ai gardé l'av un paquet de journées... Clin d'oeil


Tu avais des medium à l'avant et à l'arrière ?
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jeanjean
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MessagePosté le: 17 10 2007 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que c'était du ycx av et ar ....
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René
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MessagePosté le: 17 10 2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

jeanjean a écrit:
il me semble que c'était du ycx av et ar ....


Bon y'a plus qu'à voir ce que ça donne, RichaR1 a eu exactement l'inverse Mort de rire l'avant qui bougeait et l'arrière qui était top Roulement des yeux

Si Papi arrive à avoir un train soft devant et médium derrière j'essayerai pour voir Clin d'oeil si je peux cumuler les avantages des deux ou l'inverse Cool
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jeanjean
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MessagePosté le: 17 10 2007 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

rené, si tu relis ce que richard a écrit c'est que sa moto bougeait énormément et qu'il a détruit son ar en 1/2 journée....
comme moi Clin d'oeil ....
par contre avec un pirelli a l'ar et en gardant le bridge devant elle avait retrouvé sa stabilité , preuve que le bleme venait de l'ar Clin d'oeil
je sais pas si richard avait essayé de panacher ou si il a changé directement de train (j'sais pas si il aime le panaché , doit préférer la binouze sans limonade le gars Mort de rire )....
le phénomène est a peu prés le meme qu'avec les slicks michelin , l'avt est top , l'ar rend la moto trop vive et instable sauf que le bridge ar s'était détruit a vitesse grand v alors que les michelins ar que j'ai pu passer se sont toujours usés proprement... Clin d'oeil
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René
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MessagePosté le: 17 10 2007 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu mettais quoi comme pression dans ces Bridge ?
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MessagePosté le: 17 10 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

tefou 2 avertissements................c 1 de trop..........

au revoir......................... Cool
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Papi
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MessagePosté le: 17 10 2007 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 avait un soft à l'AR
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jeanjean
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MessagePosté le: 17 10 2007 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

René a écrit:
Et tu mettais quoi comme pression dans ces Bridge ?


2,1 / 1.9....
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redzone
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MessagePosté le: 17 10 2007 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

tiennn il vous manque plus que le sifflet et le quépi en meme temp ca m'etonne meme pas Flèche
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René
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MessagePosté le: 17 10 2007 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

jeanjean a écrit:
2,1 / 1.9....


Tu as vu dans la doc de Bridge mise en ligne par Papi, ils donnent des pressions indentiques à l'avant et à l'arrière Roulement des yeux même un peu plus gonflé à l'arrière.
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MessagePosté le: 10 01 2008 14:14    Sujet du message: Pneus bridge Répondre en citant

C'est toujours possible de commander des pneus? comment on fait? et a quel prix
desolé je debarque je suis tout nouveau Sourire
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Papi
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MessagePosté le: 10 01 2008 14:22    Sujet du message: Répondre en citant


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