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pignon couronne !!!!!!!

 
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niko13
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MessagePosté le: 03 01 2011 20:48    Sujet du message: pignon couronne !!!!!!! Répondre en citant

salut, petit trou de mémoire , 1 dent en plus a la couronne represent moins 0,6 a la sorti de boite , c'est ca???
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angus
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MessagePosté le: 03 01 2011 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

moins 0,6 quoi ? carambars par kilomètres ?
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Papi
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MessagePosté le: 03 01 2011 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

ça dépend du pignon et de la couronne mais en gros 1 dent au pignon ça fait 3 dents à la couronne
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niko13
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MessagePosté le: 03 01 2011 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

oki , non parce que , je roule en 16/47 sur mon r1 2010 (donc une dent de moins )

et la j ai monté une chaine en 520 mais trop courte pour recevoir cette démul

il faut que je recule la roue

donc en partant avec un pignon de 15 il me faut une couronne de combien , pour retrouvé le meme ratio
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niko13
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MessagePosté le: 03 01 2011 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

papi ??
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Papi
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MessagePosté le: 03 01 2011 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

à l'école primaire on apprend normalement ça Clin d'oeil
15*47/16=44 dents pour ta couronne
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schum
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MessagePosté le: 03 01 2011 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours au top Papi !
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niko13
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MessagePosté le: 03 01 2011 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

euuuuuueuuuuuu?????

j ai 16 /47 si je met 15 /47 ca va tiré trop cout

je pensé a 15 psb pour ralongé et reculé la roue arriére mais mettre 45 ppour ratrapé la dent de moins ,,

et 16/44 ca va tiré trop long non???

enfaite je veux retrouvé le meme ratio que 16/47 mais avec un pignon de 15 ( en faite pour eviter de racheté une chaine , car la elle aetait serti trop cour)

ce qu il ya avec le pignon de 15 je savait pas si c 'etait 15/45 OU 15/44le plus court ou le plus long
??
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Papi
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MessagePosté le: 03 01 2011 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

niko13 a écrit:
euuuuuueuuuuuu?????

j ai 16 /47 si je met 15 /47 ca va tiré trop cout

je pensé a 15 psb pour ralongé et reculé la roue arriére mais mettre 45 ppour ratrapé la dent de moins ,,

et 16/44 ca va tiré trop long non???

enfaite je veux retrouvé le meme ratio que 16/47 mais avec un pignon de 15 ( en faite pour eviter de racheté une chaine , car la elle aetait serti trop cour)

ce qu il ya avec le pignon de 15 je savait pas si c 'etait 15/45 OU 15/44le plus court ou le plus long
??

Bon à priori tu as raté les cours de maths .... mais aussi ceux de français Très content Relis ce que j'ai écrit Clin d'oeil
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Québec
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MessagePosté le: 04 01 2011 0:05    Sujet du message: Répondre en citant

T'as l'air d'avoir du mal, alors un petit coup de main Flèche

16:47=15:X => (X= 15*47):16 => X=44

X étant le nbre de dents à ta couronne.



Maintenant que tu as la formule magique, ammuses toi Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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prorsv
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MessagePosté le: 04 01 2011 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

pour faire simple ton 16/47 ces pareil en 15/44 méme démul a un poil pret Clin d'oeil a fond de 6 tu pert 0,4 KMH
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niko13
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Localisation: MARSEILLE

MessagePosté le: 04 01 2011 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

LLLLLLLoooooooooolLLLLLLLLLLL

comprend vite , mais il faut m expliquer longtemps !!!


merci pour la formule magique et la patience !! je suis trop resté perdu radiateur ... ggggrrrr



muchas gracias
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Franck
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MessagePosté le: 05 01 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

dans l'ordre du plus court au plus long

0,319148936 15 47
0,326086957 15 46
0,333333333 15 45
0,340425532 16 47
0,340909091 15 44
0,347826087 16 46
0,348837209 15 43
0,355555556 16 45
0,357142857 15 42
0,363636364 16 44
0,372093023 16 43
0,380952381 16 42
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