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Corsaro 1200 : qui connait ?
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Auteur Message
marsupilami
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MessagePosté le: 27 07 2018 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

combien de bornes en 10 ans et quid de l'entretien et de la dispo des pieces ? merci
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j'parle pas aux cons ça les instruit . M Audiard
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OZ
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MessagePosté le: 27 07 2018 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!
si, peut être un 1290 KTM
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shacard
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MessagePosté le: 28 07 2018 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

marsupilami a écrit:
combien de bornes en 10 ans et quid de l'entretien et de la dispo des pieces ? merci


Trop peu pour en tirer une conclusion (j'ai plus investi dans les 4 roues ces dernieres annees Clin d'oeil ).
Mais d'apres d'autres proprios, le moteur passe les 50000km sans soucis. Il faut juste prendre gare aux n° de culasse dont plusieurs series existent et seules la derniere est vraiment sans soucis. (mon 2009 avait la bonne serie mais l'annee n'est pas une garantie)

Pour l'entretien courant, une fois mon concesssionnaire locale ferme, j'ai commande a distance chez Helit Moto, bien connu des proprietaires de Moto Morini.

Tu trouveras plein d'infos sur le forum francais :
http://forum.motomorini.fr

Serge.
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shacard
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MessagePosté le: 28 07 2018 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!


Si on cherche une hyper-sport rhabillee en roadster, surement. Mais on retrouve tout les defauts d'une sportive.
Ce n'etait pas ce que je voulais.

Citation:

si, peut être un 1290 KTM


Pour qui veux rouler tout le temps seul, ca a l'air d'etre le bon choix.
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angus
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MessagePosté le: 28 07 2018 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!


si, la S1000 XR avec une réelle capacité de duo
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OZ
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MessagePosté le: 28 07 2018 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
OZ a écrit:
Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!


si, la S1000 XR avec une réelle capacité de duo

Je jure que par les sportives sur la route Mort de rire
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OZ
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MessagePosté le: 28 07 2018 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

shacard a écrit:
OZ a écrit:
Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!


Si on cherche une hyper-sport rhabillee en roadster, surement. Mais on retrouve tout les defauts d'une sportive.
Ce n'etait pas ce que je voulais.


tu parles de la S1000R (qui est pas si mal en fait), moi je te parlais de la RR.
Mais TKT j'avais bien compris ce que tu recherchais, a ta place je partirais sur la MT10 même si elle est horrible a mon gout.
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shacard
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MessagePosté le: 28 07 2018 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
OZ a écrit:
Un Bon S1000RR pour la route, pas mieux!


si, la S1000 XR avec une réelle capacité de duo


Je ne connaissais pas mais c'est normal, elle a un look de trail et j'avais aussi elimine ce type de moto.
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shacard
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MessagePosté le: 28 07 2018 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:

a ta place je partirais sur la MT10 même si elle est horrible a mon gout.


Et n'etant pas fan du tout de la serie de film Transformer, il fallait vraiment que le reste de la moto me plaise pour faire ce choix Clin d'oeil

J'ai regarde le marche de l'accessoire : pas grand chose pour retoucher sa 'tete' Triste
Hormis des bulles plus ou moins haute, rien d'autre.
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brice
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MessagePosté le: 28 07 2018 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je dis toujours quand on est sur la moto on ne voit que le compteur.

Et celui de la MT10 est pas mal du tout. Comme le reste en dehors du look. Cool
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jfj
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MessagePosté le: 28 07 2018 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

shacard a écrit:
OZ a écrit:

a ta place je partirais sur la MT10 même si elle est horrible a mon gout.


Et n'etant pas fan du tout de la serie de film Transformer, il fallait vraiment que le reste de la moto me plaise pour faire ce choix Clin d'oeil

J'ai regarde le marche de l'accessoire : pas grand chose pour retoucher sa 'tete' Triste
Hormis des bulles plus ou moins haute, rien d'autre.


un phare ça se change
exemple 1 phare MT09 + saut vent
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shacard
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MessagePosté le: 01 09 2022 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

4 ans plus tard et quelques errances (Kawa Z900RS puis VFR800 Vtec), retour à des choses sérieuses.




Aprilia Tuono V4 1100 RR Modéle 2016 équipé de la partie arriére de la version factory.
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Dernière édition par shacard le 01 09 2022 19:50; édité 1 fois
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brice
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MessagePosté le: 01 09 2022 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe dans ce coloris assez rare.
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Québec
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MessagePosté le: 02 09 2022 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Superbe dans ce coloris assez rare.


Oui Flèche c'est le bleu Yamaha Clin d'oeil Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 02 09 2022 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quand la meule aura les bielles à l'air libre au moins la peinture sera intacte. Mort de rire
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