Louvoiement???

[ricounss]

Bonjour a tous,

Petite question pour les pro du chassis.
Hier j'ai roulé un peu a 2 avec ma R1 04, le passager faisait +- 65 kg.
J'ai pris quelques grandes courbes en accélération entre 150 et 200 donc en 2ème puis 3ème. J'ai eu une sensation de louvoiement de l'arrière, comme si le chassis manquait de rigidité. (Légères oscillations)
d'Après vous => Pneu arrière pas assez gonflé pour 2
=> Compression de l'amortos trop faible
=> Mettre le passager au régime!
=> Autre

Merci

[RichaR1]

vaste debat...........
a mon avis reglage suspasts.....
mais ça peut venir de plein de trucs, pneux, etat route, conditions meteo........etc etc.......
il est difficile (voir impossible) d'avoir un compromis ideal.....
c ou l'un ou l'autre.......
bienvenue dans le casse tete "du reglage chassis".......

[Flo]

[Polux]

Si je donnais un avis person : pression arrière 2.9 et augmenter la précontrainte d'un ou 2 crans pour commencer.

Faut pas rouler si vite à 2 en courbe hein
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Quoi que tu fasses, fais-le bien

[Papi]

et puis un R1 ça n'a jamais été prévu pour du duo, sauf pour les couples SM
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[Chocho]

Tu dis ça pour te rassurer, non? Moi, j'en ai balladé des nenettes sur mes ones!
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Sol R Team #33

[Papi]

moi aussi, mais c'est pas fait pour, en plus c'est bon pour rayer la coque arrière.
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[jiloo]

[Papi]

demande à Marielle, les chevilles frottent sur la coque (mod 02 et 03) donc les chaussures montantes abiment la coque.
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[Mariel]

[Papi]

Donc jambes arquées obligatoire pour le ou la passagère
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[ricounss]

[Indiana]

je confirme le duo ca raye.. ma copine arrive a me rayer sur le plat juste au dessus de phare arrière .. avec ses basket

mais chut faut pas le dire trop fort c'est pas elle
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