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Cadre adaptable
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Auteur Message
13-AJT
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MessagePosté le: 18 05 2009 11:25    Sujet du message: Cadre adaptable Répondre en citant

Existe t il des accessoiristes ou je sais pas comment ca s'appelle , qui distribuent des cadres de moto , identiques à l'origine mais qui ne sont pas fabriqués par l'usine même ?
Ca c'est la question jamais abordée je suppose Mort de rire
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MessagePosté le: 18 05 2009 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oui…… tu peux trouver des cadres artisanaux. Mais en général, ça coute le prix d'une meule neuve : c'est du racing à 100%.

Tu cherches toujours pour ton Gex ?
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Dami1
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MessagePosté le: 18 05 2009 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Les cadres Martin Question
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angus
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MessagePosté le: 18 05 2009 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

ça me parait quand même très douteux en moins cher, vu la technicité de ces pièces
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perchiste31
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MessagePosté le: 18 05 2009 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai deux ou trois tubes a la maison , je peux te faire un cadre si tu veux Clin d'oeil


Flèche
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fabfab
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MessagePosté le: 18 05 2009 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Dami1 a écrit:
Les cadres Martin Question

Martin ne fait plus de cadres depuis la fin des année 80.
Il y a Spondon, c'est anglais qui fait des cadres pour pas mal de sportives et de roadsters.
C'était importé par Thorn Bikes il y a quelques temps, c'est du beau matos, maintenant à voir si c'est plus efficace que l'origine pour une utilisation piste.
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...
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MessagePosté le: 18 05 2009 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais qu'on pouvait monter des cadres poutre en carbone sur les 999.... mais encore une fois, ce sont des pièces rarissimes et très techniques, et qui coutent une fortune.
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MessagePosté le: 18 05 2009 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble qu'un cadre nu d'origine ce n'est pas énormément cher
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perchiste31
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MessagePosté le: 18 05 2009 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

2035€ un cadre de 1000 K5/K6
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13-AJT
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MessagePosté le: 18 05 2009 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:


Tu cherches toujours pour ton Gex ?


J'ai plus le Gex , la j'ai un Zx6R .
Mais j'ai trouvé un gars qui serait peut être prêt à m'échanger son 1000 K6 contre ma Kawa .
Le hic c'est que je l'ai eu au tél , et sa moto a eu un changement de cadre , et il me dit que c'est pas un cadre d'origine mais un adaptable renforcé qui a été monté en autriche , donc j'ai rien compris à ce qu'il me dit .


Sinon le cadre chez suz , me suis renseigné 2000€ tout rond , celui du zx6r 1030€ ...

Alors je me tate , ca à l'air sympa le Zx6r mais bon ca me manque quand même le 1000 .
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MessagePosté le: 18 05 2009 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

cadre "adaptable" y'a de fortes chances que ce soit un spondon, Martin c'est trop ancien....

après peut-être que c'est tout simplement un cadre d'origine qui a été fissuré puis ressoudé et renforcé, avant d'être vendu au gars.
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MessagePosté le: 18 05 2009 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:

Le hic c'est que je l'ai eu au tél , et sa moto a eu un changement de cadre , et il me dit que c'est pas un cadre d'origine mais un adaptable renforcé qui a été monté en autriche , donc j'ai rien compris à ce qu'il me dit .



Mouai………… va expliquer ça aux commissaires si tu veux refaire une O3Z ou autre. Confus
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MessagePosté le: 18 05 2009 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Spondon faisait des cadres magiques sur les buell au début des années 2000.
pas les meme constraintes, mais y'a quelques années de travail dans cette boite
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Indiana
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MessagePosté le: 18 05 2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

me semble que ça coutait un oeil un cadre Spondon
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jeanjean
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MessagePosté le: 18 05 2009 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

http://media.photobucket.com/image/spondon%20rg%20500/RD350b/RG500.jpg

http://www.spondonownersclub.co.uk/

http://www.suzuki-rg500.com/youngie.htm

Cool Cool

sinon le vincent il vieillit , il en a déja marre de se faire déboiter a l'accel , veut des ch'vaux le gars Mort de rire

il a une cg le k6 dont tu parles? ça peux etre un cadre orig renforcé aussi , ils collent bien des renforts chez suze sur les modèles qu'ils rappellent ....sauf si les breles sont dejà coupées en deux Maléfique Maléfique
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