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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 26 04 2010 6:47 Sujet du message: Commande Groupée permanente de durites avia |
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Les tarifs du fournisseur et de la poste ont changé hop une nouveau sujet
Fabriquées à partir de produits GoodRidge, Banjos tournants Inox, Durite transparente ou noire. Banjo tournant c'est quoi cette chose là? Un support de banjo est serti sur la durite, il possède un écrou dans lequel le banjo se visse, on peut donc aisément mettre le banjo au bon angle sans mettre en torsion la durite.
Les durites sont fournies avec les joints et la vis double au niveau du MC si besoin.
Prix:
- 22.50€ la durite
- 12.00€ le bidon RBF600
- 5.55€ pour un Colissimo jusqu'à 3 durites
- 6.80€ pour un Colissimo avec un bidon de RBF600 _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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moto-treize R1 Team Senior Member
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Posté le: 15 05 2010 14:55 Sujet du message: |
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un jeu pour un r1 2000 c'est possible papy ?
deux durites avec banjo
pour remplacer les miennes trop longues
merci _________________ www.moto-13.com
www.guitareblues.com |
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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 15 05 2010 17:14 Sujet du message: |
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toujours possible _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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moto-treize R1 Team Senior Member
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Slivoid R1 Team VIPoster
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Posté le: 23 05 2010 15:56 Sujet du message: |
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Yep Papi, est-il possible d'avoir ce genre de durites ?
![](http://img199.imageshack.us/img199/2271/frontbrakelines500.th.jpg) |
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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 23 05 2010 17:42 Sujet du message: |
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Slivoid a écrit: | Yep Papi, est-il possible d'avoir ce genre de durites ?
![](http://img199.imageshack.us/img199/2271/frontbrakelines500.th.jpg) |
Oui c'est ce que j'ai sur mon R6 mais ça coute 3 durites _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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Slivoid R1 Team VIPoster
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Posté le: 27 05 2010 17:03 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | Slivoid a écrit: | Yep Papi, est-il possible d'avoir ce genre de durites ?
![](http://img199.imageshack.us/img199/2271/frontbrakelines500.th.jpg) |
Oui c'est ce que j'ai sur mon R6 mais ça coute 3 durites |
OK.
Et par rapport aux deux durites directes, ça change quoi exactement ? |
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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 27 05 2010 17:24 Sujet du message: |
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le prix, la place au niveau du MC, tu gardes les vis d'origine ... _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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Slivoid R1 Team VIPoster
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Posté le: 27 05 2010 19:05 Sujet du message: |
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Je mesure tranquilement ce qu'il me faut et je te t'en prend une ![Clin d'oeil](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Maze R1 Team VIPoster
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Posté le: 01 06 2010 12:45 Sujet du message: |
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Alors
- une paire de durites avant couleur noire 22,5*2
- une durite arrière couleur noire 22,5
- un bidon de RBF600 12,80
- Frais de port 6,80
Total 63,80 € j'ai bon ?
Ou faut il les dimensions exactes sachant que c'est pour un model 2008 avec RCS 19/18... _________________ C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con. |
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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 01 06 2010 13:18 Sujet du message: |
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Maze a écrit: | Alors
- une paire de durites avant couleur noire 22,5*2
- une durite arrière couleur noire 22,5
- un bidon de RBF600 12,80
- Frais de port 6,80
Total 63,80 € j'ai bon ?
Ou faut il les dimensions exactes sachant que c'est pour un model 2008 avec RCS 19/18... |
Non avec ça ça doit suffire _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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cedr6powa R1 Team VIPoster
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Posté le: 13 06 2010 15:12 Sujet du message: |
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Salut papi,
peux tu me faire un ensemble en 3 durites pour l'avant d'un R6 08. Je ne veux pas "surcharger" le maitre cylindre et garder un montage proche de l'origine.
Si oui, est ce que le repartiteur peux se fixer sur le Té inférieur ?
Et garde t-on les supports de durite près des etriers ?
Merci ![Clin d'oeil](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Papi Président Asso R1Team
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Posté le: 13 06 2010 21:10 Sujet du message: |
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cedr6powa a écrit: | Salut papi,
peux tu me faire un ensemble en 3 durites pour l'avant d'un R6 08. Je ne veux pas "surcharger" le maitre cylindre et garder un montage proche de l'origine.
Si oui, est ce que le repartiteur peux se fixer sur le Té inférieur ?
Et garde t-on les supports de durite près des etriers ?
Merci ![Clin d'oeil](images/smiles/icon_wink.gif) |
Pour la fixation sur le T inférieur j'ai écarté 2 petites pattes pour que ça passe et pour les fixations sur le garde-boue ...j'ai fait à ma manière. J'essaie de te faire des photos. _________________ ![](http://www.r1team.com/~commun/papi/pap32.jpg) |
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cedr6powa R1 Team VIPoster
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Posté le: 13 06 2010 22:26 Sujet du message: |
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ok, merci ! |
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cedr6powa R1 Team VIPoster
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Posté le: 14 06 2010 16:24 Sujet du message: |
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Sinon, au sujet des bandjos tournant, tu as une olive entre le suport et le bondjo ?
Si oui il faut y serrer a quelle couple ? |
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