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fredouille
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MessagePosté le: 23 01 2012 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
10W40 Flèche 4 cylindres
15W50 Flèche 2 bi-cylindres

par contre 2 bi-cylindres=4 cylindres non? Mort de rire donc tu m'induis en erreur
non c'est bon, ok j'ai compris Très content

Papi a écrit:

Pour le MoCool ... aucune idée, il me semble que certains en ont parlé ici même donc fonction recherche Clin d'oeil
Pour la solution PitBull de Palavas il faut voir s'il traine par chez moi de temps en temps Clin d'oeil


non rien que des "citation" du produit, aucun retour d'utilisateurs; je crois que je vais donc faire le cobaye, on verra bien


donc il me faudrait
4*4L 300V 10w40
6*4L de 5100 15W50 (avec reserve*)
1 graisse de chaine FL
1 MoCool

* j'ai un collegue qui reflechi pour eventuellement prendre un tonnelet de 60L (il est coursier), tu as ca de dispo?
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Papi
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MessagePosté le: 23 01 2012 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

fredouille a écrit:
...
* j'ai un collegue qui reflechi pour eventuellement prendre un tonnelet de 60L (il est coursier), tu as ca de dispo?

Papi a écrit:
ça n'a pas bougé Clin d'oeil
Papi a écrit:

- 300V 10W40 en 4L
- 300V 15w50 en 4L
- 5100 15w50 en 4L
- RBF600 en 1/2L
- RBF660 en 1/2L
- 800 2T en 1L
- Graisse de chaine FL
- Graisse 300 en tube et cartouche
- EZ Lube (style W40)
- MoCool (additif refroidissement pour améliorer le refroidissement et compatible avec la compétition)
Clin d'oeil
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fredouille
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MessagePosté le: 24 01 2012 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

ok, donc je confirme:

4*4L 300V 10w40
6*4L de 5100 15W50
1 graisse de chaine FL
1 MoCool

ce qui fait 160+157.8+10.3+18.6=346.7

dis moi si tu passe sur montpellier prochainement ou si tu as une possibilitee de croiser rene
redonne moi aussi tes coordonnees par MP pour t'envoyer les cheques

merci
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lucc.hano
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MessagePosté le: 30 01 2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salur papi,
J'ai 3 motos, deux usage route (R1 et 600 hornet) et une usage piste (zx6r).
Peux tu me conseiller le type d 'huile et me donner le tarif avec ports (lille) pour 3 vidanges.
merci!
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Julien
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Papi
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MessagePosté le: 30 01 2012 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

toutes en 300V 10W40 comme ça tu ne t'emmerdes pas et ça évite les fonds de bidon qui trainent. Je ne connais pas les quantités pour chaque titine mais tu dois pouvoir partir sur 3 bidons de 4l soit 120€ + 18.20€ de Colissimo (<15kg)
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lucc.hano
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MessagePosté le: 30 01 2012 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je compare les prix chez mon concess et je te tiens au jus
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Julien
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fredouille
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MessagePosté le: 04 02 2012 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

fredouille a écrit:
ok, donc je confirme:

4*4L 300V 10w40
6*4L de 5100 15W50
1 graisse de chaine FL
1 MoCool

ce qui fait 160+157.8+10.3+18.6=346.7

dis moi si tu passe sur montpellier prochainement ou si tu as une possibilitee de croiser rene
redonne moi aussi tes coordonnees par MP pour t'envoyer les cheques

merci


papi ne m'oublie pas pour tes coordonnees Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 04 02 2012 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

tu fais bien d'en parler Clin d'oeil
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arnaud
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MessagePosté le: 18 03 2012 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Papi! Tu passes par Carcassonne prochainement? Je vais avoir besoin d'un bidon de 300V pour ma new R1 (2007)....
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gill
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MessagePosté le: 18 03 2012 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

su y'a du passage vers Bx, je serais tenté par de l'huile moteur aussi
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le sexe c'est comme la belotte, quand on a une mauvaise partenaire, vaut mieux avoir une bonne main!
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Papi
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MessagePosté le: 19 03 2012 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Carcassonne ça peut se faire
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Papi
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MessagePosté le: 19 03 2012 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis à Carcassonne lundi matin sur les coups de 10h jusqu'à 12h environ dans le coin Géant/Aéroport au fond de la zone.
EDIT: changement de programme c'est demain de 15h30 à ...17h 17/30 même endroit Clin d'oeil
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arnaud
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Localisation: carcassonne

MessagePosté le: 19 03 2012 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merdoum je bossoum... Bon bin va falloir que je m'organise pour venir chercher ça un de ces 4... au detour d'une sortie par exemple.
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mamat
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MessagePosté le: 22 03 2012 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut papi
RBF 600 ou 660 pour la piste???
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Papi
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MessagePosté le: 22 03 2012 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

mamat a écrit:
salut papi
RBF 600 ou 660 pour la piste???

Avant le 660 il n'y avait que le 600 et les tops pilotes ne s'en plaignaient pas donc ... au choix Clin d'oeil
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