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Genou Z
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MessagePosté le: 13 01 2012 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas une flèche (piste en loisir uniquement),

mais je mets -2/+2 à Ledenon (et tous les circuits courts): on pourra faire plus court encore, faut voir si on perd pas sur certains changements de rapport inutiles en étant trop court (je n'ai fait qu'une fois Led).
je mettrais -2/-2 à Magny-cours F1 (ce que je mets à Dijon, donc circuit à grande ligne droite; j'ai pas encore fait MC F1 avec le R1). Peut-être mettre un poil plus court que Dijon...
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El Lagartija
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MessagePosté le: 13 01 2012 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Genou Z a écrit:
Je suis pas une flèche (piste en loisir uniquement),

mais je mets -2/+2 à Ledenon (et tous les circuits courts): on pourra faire plus court encore, faut voir si on perd pas sur certains changements de rapport inutiles en étant trop court (je n'ai fait qu'une fois Led).
je mettrais -2/-2 à Magny-cours F1 (ce que je mets à Dijon, donc circuit à grande ligne droite; j'ai pas encore fait MC F1 avec le R1). Peut-être mettre un poil plus court que Dijon...


ledenon -2 +2 je suis loingt du compte, avec mon -1 et normal Pleure ou Très triste
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romono
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MessagePosté le: 13 01 2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

ledenon -1 +2, je tourne en 33

je tourne tout le temps avec cet demul,Bresse,castelet,lurcy-levis,

je passe jamais la 6,sauf au castelet mais j avais le vent dans le dos et pas de chicane pour le 3.8 km

j hésite a passer en -2 +2 cette année pour voir
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El Lagartija
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MessagePosté le: 13 01 2012 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

romono a écrit:
ledenon -1 +2, je tourne en 33

je tourne tout le temps avec cet demul,Bresse,castelet,lurcy-levis,

je passe jamais la 6,sauf au castelet mais j avais le vent dans le dos et pas de chicane pour le 3.8 km

j hésite a passer en -2 +2 cette année pour voir


question
si je suis a -1 devant et normal derière en fesant plus un derrière
j aurais une difference notable ou casi rien??
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romono
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MessagePosté le: 13 01 2012 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

El Lagartija a écrit:
romono a écrit:
ledenon -1 +2, je tourne en 33

je tourne tout le temps avec cet demul,Bresse,castelet,lurcy-levis,

je passe jamais la 6,sauf au castelet mais j avais le vent dans le dos et pas de chicane pour le 3.8 km

j hésite a passer en -2 +2 cette année pour voir


question
si je suis a -1 devant et normal derière en fesant plus un derrière
j aurais une difference notable ou casi rien??


je pense pas passe direct a +2 derrière après depand de quelle circuit tu fait

par contre pas sur que sa passe au niveau longueur de chaine,pneu trop pres du bras oscillent ,vu que tu a une 2004-06
sur la 07-08 c est limite -1+2
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Genou Z
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MessagePosté le: 13 01 2012 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

romono a écrit:


par contre pas sur que sa passe au niveau longueur de chaine,pneu trop pres du bras oscillent ,vu que tu a une 2004-06
sur la 07-08 c est limite -1+2


-2/+2; c'est effectivement limite niveau bras oscillant mais ça passe (chiant à placer la chaine avant de remettre l'axe de roue).
Et en -2/-2, j'arrive aussi presque en butée donc longueur maxi de chaine. Mais au moins, je ne change jamais de PSB.
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El Lagartija
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MessagePosté le: 13 01 2012 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

donc si je fait -2 devant ça le ferais mieux ?
sa change plus?
j ai besoin d un cour sur les pneumatique sur la mecanique

je suis a la rue !!!!!!!!!!

pendant une année j ai rien capter TROP OCCUPER A APRECIER CES MOMENTS !!!!!!!!!!!!!que la tecknique ......

je suis comme les grand pilote j arrive pose mon cul sur la selle et gaz pour le reste je suis foutu!!!!!!
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El Lagartija
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MessagePosté le: 13 01 2012 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Genou Z a écrit:
romono a écrit:


par contre pas sur que sa passe au niveau longueur de chaine,pneu trop pres du bras oscillent ,vu que tu a une 2004-06
sur la 07-08 c est limite -1+2


-2/+2; c'est effectivement limite niveau bras oscillant mais ça passe (chiant à placer la chaine avant de remettre l'axe de roue).
Et en -2/-2, j'arrive aussi presque en butée donc longueur maxi de chaine. Mais au moins, je ne change jamais de PSB.


pourquoi c est compliquer a changer le psb??????

PSB= pignon sortie de boîte !!!!yes trop fort!!!! Embarassé Flèche
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MessagePosté le: 24 01 2012 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

cool un gars de la haute patate !! on se croisera peut etre Clin d'oeil
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!
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MessagePosté le: 25 01 2012 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

met toi en -2 pedro, c'est quasi comme un -1/+2 ou +3, c'est nikel, et pour ta meule, pas besoin de rajouter de maillon en -2 Clin d'oeil

j'ai roulé en R1 2007 -2, c'est presque comme mon -1/+2 sur mon 05 avec les watts du 07 en plus :p
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y0tch #14
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MessagePosté le: 28 01 2012 5:13    Sujet du message: Répondre en citant

yes! pignon de 15 et rulez Clin d'oeil
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trez
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MessagePosté le: 29 01 2012 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

je suis en -2 +2 egalement sur Lédenon et Ales
sur un R1 2007
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R papi 2008
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MessagePosté le: 11 02 2012 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

et -1/+2 pour faire bresse , dijon et l'anneau du rhin vous en pensez quoi Question
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ce qui ne me tue pas me rend plus fort !!
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