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PROMOSORT 1000 Une R1 devant ! Yam74/3 Art
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 25 06 2012 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Attendez les gars…… faut poser le chèque sur la table et porter réclamation.
Ou alors si les pilotes ne le font pas, c'est qu'ils ne sont pas certains eux non-plus d'être pile-poil dans les clous. Dans ce cas………
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MessagePosté le: 25 06 2012 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
.....C'est pas un problème de réglement c'est un problème que la Fédé qui ne le fait pas appliquer.... ....


On pourrait de toutes manières résumer la fédé par : c'est un problème. Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Attendez les gars…… faut poser le chèque sur la table et porter réclamation.
Ou alors si les pilotes ne le font pas, c'est qu'ils ne sont pas certains eux non-plus d'être pile-poil dans les clous. Dans ce cas………



c'est l'adage du FSBK... LOL Clin d'oeil
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Franck
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MessagePosté le: 25 06 2012 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:


Franchement.. ou les machines sont réglo ou elles ne le sont pas.. ou alors le reglement est libre et c'est plus simple....

Où s'arrête la tolérance.. quand tu es hors réglement ?.

Perso soit il y a un réglément restrictif et il est fait respecté par les instances.. soit c'est libre.. et c'est plus un problème....
Certaines motos de promos sont tapées... et pas que les YAM..même des vertes.. c'est ainsi.... la Fédé ferme les yeux.. libres aux pilotes de faire le tri sur ceux qui détournent le réglement....

Vive le libéralisme....


Je suis d'accord.
Comme quoi quand tu ne parles pas de Rossi tu dis des trucs vachement censés Clin d'oeil

Tatchik te vexes pas, je ne dis pas que le pilote n'est pas bon, je pense au contraire qu'il est très fort, mais voilà quoi les yam conformes si il y en a elles sont en fin de classement.
Et c'est un peu normal, la R1 n'a pas changé en 4 ans alors que la kawa un peu.
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MR1
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

putin chapeau Choqué même avec une moto tapé "scrèd" il doit sortir les rames ! elle a 15 kgs à gagner cte meule

c'est mord maintenant pour le chèque , teixeira le poseur de chèque n'est plus de la partie, sinon dès la première course on aurait eu le pédigree de la yam stéroidée Mort de rire

mode free style off
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:

c'est mord maintenant pour le chèque , teixeira le poseur de chèque n'est plus de la partie, sinon dès la première course on aurait eu le pédigree de la yam stéroidée Mort de rire



Mort de rire Mort de rire
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
MR1 a écrit:

c'est mord maintenant pour le chèque , teixeira le poseur de chèque n'est plus de la partie, sinon dès la première course on aurait eu le pédigree de la yam stéroidée Mort de rire



Mort de rire Mort de rire



c'est clair... en plus l'animal.. lui il a toujours roulé stock Mort de rire Mort de rire


Après.. le tracé de Pau.. est pas mal pour un Crossplane... il faut de la relance et du couple.. et c'est pas spécialement le fort de la verte..
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Qualif9 a écrit:


Franchement.. ou les machines sont réglo ou elles ne le sont pas.. ou alors le reglement est libre et c'est plus simple....

Où s'arrête la tolérance.. quand tu es hors réglement ?.

Perso soit il y a un réglément restrictif et il est fait respecté par les instances.. soit c'est libre.. et c'est plus un problème....
Certaines motos de promos sont tapées... et pas que les YAM..même des vertes.. c'est ainsi.... la Fédé ferme les yeux.. libres aux pilotes de faire le tri sur ceux qui détournent le réglement....

Vive le libéralisme....


Je suis d'accord.
Comme quoi quand tu ne parles pas de Rossi tu dis des trucs vachement censés Clin d'oeil

Tatchik te vexes pas, je ne dis pas que le pilote n'est pas bon, je pense au contraire qu'il est très fort, mais voilà quoi les yam conformes si il y en a elles sont en fin de classement.
Et c'est un peu normal, la R1 n'a pas changé en 4 ans alors que la kawa un peu.



Moi je suis pour un réglement libre pour la moto et pour les pneus depuis toujours.... Après sous prétexte de mettre sur un pied d'éqalité les pilotes, faut pas réver.. c'est aussi pour prendre de l'oseille que les coupes de marques existent.. et le monomarque des pneus c'est idem.
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tatchik74
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:

Tatchik te vexes pas, je ne dis pas que le pilote n'est pas bon, je pense au contraire qu'il est très fort, mais voilà quoi les yam conformes si il y en a elles sont en fin de classement.
Et c'est un peu normal, la R1 n'a pas changé en 4 ans alors que la kawa un peu.


Vexé non ! mais certain pilotes oui !!!! des pilotes roulant aujourd'hui sur kawa après avoir roulés et dénigrés la R1, ne trouve comme excuse que celle-ci .... la moto est hors réglement ! pas possible de rouler comme ça avec ........ MDR
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Meme en tapant dedans, le point d'entré est le boitier et faisceau YEC.. et ça c'est pas très difficile à verifier d'un simple clin d'oeil .. pas besoin de démontage....
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mamat
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bien tout lu ce que vous dites.
et une question reste ;
soyez clair ! qu'est ce que ya sur la moto qui est hors règlement ?
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MessagePosté le: 25 06 2012 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Meme en tapant dedans, le point d'entré est le boitier et faisceau YEC.. et ça c'est pas très difficile à verifier d'un simple clin d'oeil .. pas besoin de démontage....


Sauf si ECU flashé
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Qualif9 a écrit:
Meme en tapant dedans, le point d'entré est le boitier et faisceau YEC.. et ça c'est pas très difficile à verifier d'un simple clin d'oeil .. pas besoin de démontage....


Sauf si ECU flashé


c'est pas faux.. mais ça c'est le mini syndical sur le R1.. ça deviens pas un avion.. il en faut un peu plus.. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 25 06 2012 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais Mathieu qui est un bon pilote en plein progression et qui à déja prouvé sa vitesse par le passé.

Oser dire ca comme ca, le pauvre, vous n'avez donc aucun respect pour l'humain, et connaissant le bonhomme, j'ai des doutes qu il utilise une telle pratique, apres, c est pas lui le mécano.

Je sens une vieille jalousie émaner de cette reflexion dégeulasse du fait qu il ai un team qui vu de l exterieur tiens plutot bien la route.

Encore 2 pages et Nico Salchaud aussi est hors reglement et la j connais on ne peu mieux son concess et son mécano en + de Nico (ou alors les mecs en kawa on pas besoin de tricher ? )

Claude Lucas aussi avait une moto hors reglement pour dominer en 2011 ?


Ca me débecte de lire des trucs pareils, des motos hors reglement, y en a et surement plus pour ceux qui sont en fond de classement que ceux qui joue le titre.
Faut savoir admettre quand un mec à un bon coup de guidon, c est pas 5cv gratté n importe comment qui font gagner un pilote !
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Qualif9
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MessagePosté le: 25 06 2012 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Reglement libre.. il y a que ca de vrai..... LOL
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