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La glisse...

 
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supersonicx
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Inscrit le: 20 Nov 2010
Messages: 126
Localisation: coin des 3 frontières

MessagePosté le: 21 04 2013 11:07    Sujet du message: La glisse... Répondre en citant

salut a tous,

Suite a cette video de moto et motards vu sur la net:
http://www.youtube.com/watch?v=xbB1VZ9mi_4

je me posais la question, ya des gars sur ce forum qui y arrivent ?
c'est chaud ? casse geule ?
ca marche aussi avec un anti-dribble ?

a+
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stef58
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Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 2714
Localisation: Nevers

MessagePosté le: 21 04 2013 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Perso j'ai un 450 CRF et un antidrible...et bien si je touche pas au frein arriere, je peux me lever de bonne heure avant de la faire glisser Confus
Ca fait pas bien longtemps que j'ai commencé le supermotard, mais la glisse vient assez vite je trouve...C'est sûr, faut un peu d'entrainement mais c'est pas si compliqué que ca à partir du moment où tu a déjà une bonne vitesse, un bon rythme...Essayer de provoquer une glisse si tu est trop lent, c'est là que ca devient casse gueule...Donc avant tout, faut du rythme Clin d'oeil
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2044
Localisation: Dans la Bresse.

MessagePosté le: 21 04 2013 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Antidribble ou pas, ça ne change rien.
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stef58
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Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 2714
Localisation: Nevers

MessagePosté le: 21 04 2013 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien pour avoir essayé la méme moto que mon pote a (mais sans antidrible), c'est clair que la mise en glisse ne ce fait pas de la méme façon avec et sans antidrible, ou alors, c'est le manque d'habitude mais c'est différent Clin d'oeil
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tony
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Inscrit le: 06 Déc 2012
Messages: 63
Localisation: Vaucluse

MessagePosté le: 21 04 2013 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Super video mais un peut dur a realiser (en tout cas pour moi) Roulement des yeux
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Tony
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brice
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Messages: 27512
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 21 04 2013 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus important c'est d'avoir une vitesse d'arrivée importante,

après il faut aussi freiner fort de l'avant et coucher tes rapports brutalement.


Perso je ne touche quasiment jamais au frein arrière, par contre toujours 2 doigts sur l'embrayage. Anti-dribble ça glisse plus facilement mais sans je préfère le feeling.


Et plus le frein moteur est important plus c'est facile, vive le mono, mais avec ma steel fighter j'adorais les glisses. Par contre tu plantes à 200 et parfois tu rentres ta 1 à 120, c'est un peu plus bourrin.
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cyrilGT
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Inscrit le: 08 Déc 2011
Messages: 249
Localisation: Toul (54)

MessagePosté le: 21 04 2013 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est joli, mais pas efficace.
Si j'y arrive sur piste, c'est pas voulu. Clin d'oeil
_________________
Faut freiner seulement quand tu vois dieu!!!
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stef58
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Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 2714
Localisation: Nevers

MessagePosté le: 21 04 2013 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

cyrilGT a écrit:
C'est joli, mais pas efficace.
Si j'y arrive sur piste, c'est pas voulu. Clin d'oeil



Si, c'est éfficace en supermot et dans certaines conditions Clin d'oeil
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