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ON PARLE DEJA DES TRANSFERTS POUR 2015
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Auteur Message
brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 11 07 2014 6:08    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
J'ai regardé par curiosité le nombre de point du vainqueur sur les dernières années ... très instructif ... on a la mémoire courte Clin d'oeil
2013 Marquez 334 pts
2012 Lorenzo 350 pts
2011 Stoner 350 pts
2010 Lorenzo 383 pts
2009 Rossi 306 pts
2008 Rossi 373 pts
2007 Stoner 367 pts
2006 Haiden 257 pts
2005 Rossi 367 pts
2003 Rossi 357 pts
Cherchez l'intrus! (Et encore le nombre de victoires n'est pas relaté)
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kcnarf1
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Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
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MessagePosté le: 11 07 2014 6:28    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Rossi est généralement qualifié entre la 2° et la quatrième ligne..... il est loin au chrono,

Clin d'oeil



Exact, mais c'est stratégique Très content c'est pour travailler ses départs et ça lui réussi bien pour le moment, il part comme une balle il reste pas longtemps à la place qu'il occupait pendant les essais.
Mais là pour l'Allemagne il a pas intérêt à se rater, c'est un gros Lédenon, 2° ligne maxi sans quoi il va en chier Cool
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9221
Localisation: IDF

MessagePosté le: 11 07 2014 8:00    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Rossi est généralement qualifié entre la 2° et la quatrième ligne..... il est loin au chrono, mais compense en course car il ne lâche rien et ne fait pas d'erreur pour l'instant. Tu peux vérifier si tu veux.... mais à Barcelone, je crois qu'il était à 1 seconde de la pôle.

Clin d'oeil


Au classement de la M Award.. doit 7 ou 8 sur les 8 premieres manches.... C'est un classement fictif.. mais cela mets en avant la velocité pure des pilotes... et c'est justement un championnat de vitesse et non d'endurance. Idem pour les meilleurs temps en course.. Plutôt top 4.
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 11 07 2014 8:06    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Rossi est généralement qualifié entre la 2° et la quatrième ligne..... il est loin au chrono, mais compense en course car il ne lâche rien et ne fait pas d'erreur pour l'instant. Tu peux vérifier si tu veux.... mais à Barcelone, je crois qu'il était à 1 seconde de la pôle.

Clin d'oeil

Sans parler des positions sur la grille, ils sont tous loin au chrono ...en général Clin d'oeil Marquez fausse tout Clin d'oeil
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laurent46
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Inscrit le: 14 Aoû 2010
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MessagePosté le: 11 07 2014 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

C est vrai que Valentino Rossi a du mal avec la nouvelle formule de qualification.
En même temps la qualification n a jamais été son point fort.
Mais bon, le principal c est la course.
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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burnout76
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Messages: 2117
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MessagePosté le: 11 07 2014 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

apparemment Marquez c'est bien bourré en FP... à suivre Confus
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sneg
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MessagePosté le: 11 07 2014 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

burnout76 a écrit:
apparemment Marquez c'est bien bourré en FP... à suivre Confus


Un joli highside, il lui a fallu un peu de temps pour se remettre. A voir pour la suite mais les Yamaha sont à la fête pour cette Fp1.
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A la chasse...Bordel!!!
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Franck
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Messages: 4134
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MessagePosté le: 11 07 2014 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
C est vrai que Valentino Rossi a du mal avec la nouvelle formule de qualification.
En même temps la qualification n a jamais été son point fort.
Mais bon, le principal c est la course.


pas faux meilleur temps en qualif ou meilleur tour en course on s'en tape, ce qui reste c'est la place à la fin de la course voir du championnat
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lamisere
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MessagePosté le: 11 07 2014 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

MM en pris une bonne FP1:





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13-AJT
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MessagePosté le: 11 07 2014 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Rossi est généralement qualifié entre la 2° et la quatrième ligne..... il est loin au chrono, mais compense en course car il ne lâche rien et ne fait pas d'erreur pour l'instant. Tu peux vérifier si tu veux.... mais à Barcelone, je crois qu'il était à 1 seconde de la pôle.

Clin d'oeil


Au classement de la M Award.. doit 7 ou 8 sur les 8 premieres manches.... C'est un classement fictif.. mais cela mets en avant la velocité pure des pilotes... et c'est justement un championnat de vitesse et non d'endurance. Idem pour les meilleurs temps en course.. Plutôt top 4.




Oui mais vu qu il fait souvent podium , cela signifie qu il est plus rapide en vitesse constante.
C'est bien beau de faire un joli tour , mais si après tu fais 20 tours moins vite d une seconde que ce que t'as fait , , ben tu restes loin derrière .
Et le principe d une course de vitesse comme toute course , c'est de finir 1er ou très près du 1er ..

Et a ce que je sache , ils ont pas encore inventé le championnat du monde du record du tour , a part cette formule dont tu parles pour gagner une M3 ou une autre Bm.
_________________
Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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did49
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MessagePosté le: 11 07 2014 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Fouffff, sacré vol plané, il va être un peu chiffonné pour ce week end.
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13-AJT
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Messages: 5709
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MessagePosté le: 11 07 2014 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il a juste un peu mal au cou . Apparemment une fausse manip en plein virage , il a passé un rapport par erreur ( il a du passer la 1 car il était en 2 en plein accélération ).
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 12 07 2014 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="13-AJT"]
Qualif9 a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Rossi est généralement qualifié entre la 2° et la quatrième ligne..... il est loin au chrono, mais compense en course car il ne lâche rien et ne fait pas d'erreur pour l'instant. Tu peux vérifier si tu veux.... mais à Barcelone, je crois qu'il était à 1 seconde de la pôle.

Clin d'oeil


Au classement de la M Award.. doit 7 ou 8 sur les 8 premieres manches.... C'est un classement fictif.. mais cela mets en avant la velocité pure des pilotes... et c'est justement un championnat de vitesse et non d'endurance. Idem pour les meilleurs temps en course.. Plutôt top 4.




Oui mais vu qu il fait souvent podium , cela signifie qu il est plus rapide en vitesse constante.
C'est bien beau de faire un joli tour , mais si après tu fais 20 tours moins vite d une seconde que ce que t'as fait , , ben tu restes loin derrière .
Et le principe d une course de vitesse comme toute course , c'est de finir 1er ou très près du 1er ..

Et a ce que je sache , ils ont pas encore inventé le championnat du monde du record du tour , a part cette formule dont tu parles pour gagner une M3 ou une autre Bm.[/quote

Perso je prefere le chrono pur... Les courses c'est juste empiler des tours moins rapides..
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brice
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MessagePosté le: 12 07 2014 8:04    Sujet du message: Répondre en citant

Donc tu dois beaucoup aimer De Puniet. Très bon en qualifications sur un tour (période LCR particulièrement) mais très mauvais à les empiler en course! Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 12 07 2014 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

en course, gestion de la conso, roule en pneus dur, limiter la puissance...limiter l'usure des moteurs.. c'est devenu de l'endurance... LOL

Randy pas souvenir de pole, record du tour, meme de première ligne.
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