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D211 devant SuperCorsa derrière?
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Charles34000
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Inscrit le: 26 Nov 2014
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:24    Sujet du message: D211 devant SuperCorsa derrière? Répondre en citant

Rouler avec un D211 pour l'avant et du supercorsa V1 pour l'arrière? Certain ont ils déjà expérimenté? Est ce une idée concevable? Loufoque? Ou caremment dangereuse??

Je précise que ce n'est en aucun cas pour jouer à l'apprenti sorcier dans un quelconque but de performance. C'est plus pour l'aspect financier et économiser 3 sous en terminant mon avant qui est en très bon état.

(Je sais pas pourquoi j'ai le pré sentiment qu'on va me jeter des pierres d'ici peu )

Merci
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brice
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que ces deux marques n'ont pas le même type de profil ni de carcasse moi je déconseillerais.


C'est pas tant le mélange de gommes qui craint, tant que tu restes plus tendre devant que derrière cela va de soi, c'est les différences de profil.



Quand j'ai acheté ma steel le gars avait sportsmart devant et Roadsmart derrière, ça accrochait mais en entrée de virage je n'avais aucune précision dans ma trajectoire. Quand j'ai mis mon train de Pirelli trois semaines plus tard j'ai re-découvert ma moto.
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Papi
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est l'inverse, SC à l'avant et D211 à l'arrière et pas de problèmes. Donc l'inverse pareil sauf que tu risques d'avoir l'avant plus "lourd" à cause du profil.
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redslider55
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

moi je ne le ferais pas, comme dit plus haut, les carcasses sont différentes.

de plus, le dunlop est un basse pression alors que le pirelli non
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Papi
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et ? Sourire
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Ginji
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Moi c'est l'inverse, SC à l'avant et D211 à l'arrière et pas de problèmes.


Exactement pareil; SC à l'avant et D211 à l'arrière. Pas de soucis, surtout que je roulais quasi exclusivement sur circuit..
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Papi
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi route et piste mais quand c'est mouillé je serre les fesses Clin d'oeil
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Charles34000
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi l'avant plus lourd Papy? Le D211 a un profil plus en V donc un avant et une mise sur l'angle plus agressive non? (si je ne dis pas de conneries) Mort de rire

Merci à tous pour vos avis en tout cas.
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redslider55
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MessagePosté le: 15 04 2015 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Oui et ? Sourire


faut juste ne pas l'oublier

meme si dans son cas, c'est moi grave car le basse pression est à l'avant.

moi ca m'a toujours fait drole de mettre 1.2 à l'arriere dans le dunolp.

d'ailleurs je n'ai jamais eu un super feeling avec le d211
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Charles34000
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MessagePosté le: 15 04 2015 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le D211 avant n'est pas un basse pression, il a été mis au point pour fonctionner avec l'arrière qui est équipé de la tech basse pression, mais hormis cela il se gonfle avec autant de bar que les avants des marques concurrentes... Donc hormis le profil plus pointu est il vraiment si différent qu'un SC, that is the question
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CONAN
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MessagePosté le: 15 04 2015 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les pneus n'étant pas de la même marque, ils vont se mettre en grève ....
Sans déc tu peux mixer 0 soucis !!!
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Papi
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MessagePosté le: 15 04 2015 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est l'inverse mais bon ...
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mcnico
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MessagePosté le: 15 04 2015 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hey les Michelin vous aimez pas ?

Je me souviens avoir mis du 2CT sur mon ZX7R et c'était le jour et la nuit ( dans le bon sens du terme ).
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laule
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Inscrit le: 24 Oct 2012
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MessagePosté le: 15 04 2015 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Jamais eu un bon feeling avec les michelins moi...... Pleure ou Très triste
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le courage, ce n'est pas l'absence de peur, mais sa maîtrise....ready to race.
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mcnico
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Inscrit le: 18 Mar 2015
Messages: 244
Localisation: Clermont

MessagePosté le: 15 04 2015 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que j'ai actuellement sur mon 2002.

Bon après je suis pas un pilote confirmé hein Mort de rire
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