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Promosport Carole 02/05/2015
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JM
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MessagePosté le: 02 05 2015 19:58    Sujet du message: Promosport Carole 02/05/2015 Répondre en citant

Petite visite du promosport sur Carole aujourd'hui.

Les R1 étaient complètement à la ramasse et les ZX10R au top.
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MessagePosté le: 02 05 2015 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

super CR!! merci... Mort de rire Mort de rire
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 02 05 2015 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

pour une machine révolutionnaire, directement issue des paddocks MotoGP, et qui devait assomer la concurrence..... Confus
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plus, j'ai peur
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Qualif9
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MessagePosté le: 03 05 2015 7:46    Sujet du message: Répondre en citant

conditons pas terrible, bien froid... et pluie qui fait son apparation durant la demi finale .. c'est la loterie, le modèle de moto n'est pas vraiment le reflet de la perf... par contre la qualif de plancassagne est juste énorme. 12 tours d'affilés en 1'03" avec des pneus en bois.
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flatsport
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MessagePosté le: 03 05 2015 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour connaître quelqu'un qui roule en 1000 sur R1, les problèmes sont surtout du à l'arrivée tardive de la moto.
Il a eu la moto mois d'une semaine avant la première épreuve, pas de temps pour la préparer, ils ont même du faire un aller retour en Slovénie pour les polys.
Du coup les machines manquent d'évolution par rapport à la concurrence
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JM
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MessagePosté le: 03 05 2015 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que mon CR a été un peu avare en détails.

Qualification samedi matin, la R1 se place en seconde position derrière une GSXR piloté par un malade qui nous a tous surpris sur le dernier virage avant la ligne d'arrivé.

Avant les qualifications, je suis allé faire un tour des différents team présent avec les nouvelles R1. Globalement la moto plait à tout le monde, elle est efficace et très bien née.
Techniquement à part une ligne ou une demi ligne et une suspension arrière Ohlins, tout est d'origine.

Donc en qualification ça va, les motos sont bien placé. Par contre en course c'était autre chose. Elles se font doubler en ligne droite par beaucoup de moto, ZX10, GSXR, Panigale, il n'y a que le cbr et l'ancienne R1 qui en chie lol.

Grosse confirmation de toute les team, une nouvelle ligne akrapovic va sortir dans les mois à venir. L'échappement actuel est décrié par tout le monde.

Quelques photos et vidéos par un pur amateur :
Des petites vignettes pour Papi Très content














Vidéos :

https://www.youtube.com/watch?v=sd94DGC3S7Y
https://www.youtube.com/watch?v=IMddDeoLQYU
https://www.youtube.com/watch?v=O4wm-Z5jtAo

R1 en ligne akrapovic : https://www.youtube.com/watch?v=SyoUNjFibLY
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Papi
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MessagePosté le: 03 05 2015 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Une moto issue de GP devrait être au top sortie de caisse;)
ça fait 6 ans que Yam prend ses clients pour des cons avec sa communication de merde. Mais bon ça semble marcher sur pas mal de motards .... après difficile d'être pris au serieux Clin d'oeil
A priori, la nouvelle a comblé son retard, il ne reste plus qu'à gagner 20 kg sur le moteur; )
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Dernière édition par Papi le 03 05 2015 13:04; édité 1 fois
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JM
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MessagePosté le: 03 05 2015 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dommage de résumer 'l efficacité' du R1 avec cette seule course. Dans les différents championnats dans les quels elle participe, les résultats sont là donc pas de quoi résumer la situation comme tu le fais Sourire. Aujourd'hui final des différents catégories mais je préfère rester devant le GP de Jerez
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brice
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MessagePosté le: 03 05 2015 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Papi tu tapes sur Yam sans arrêt mais il ne font pas pire que la concurrence, d'ailleurs même une pub pour un shampoing fait le même pipeau. Mort de rire


Les mecs te racontent toujours que leur produit est le meilleur, avec des arguments plus ou moins convaincants à la clé en essayant de te convaincre.



Moi le seul juge de paix c'est mon avis et mes goûts, le reste ils peuvent toujours faire poser Rossi dessus. Cool
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Papi
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MessagePosté le: 03 05 2015 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je tape sur Yam depuis qu'ils ont commencé à faire comme les autres ... de la comm de merde mais, à priori, efficace Clin d'oeil donc depuis 2009;)
Si après d'être pris pour des gros blaireaux limités intellectuellement ça vous convient pas de problème mais pour moi ça ne passe pas Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 03 05 2015 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ce que j'achète non je suis pas concerné, mais de toute façon ce qu'on pense de moi y'a bien longtemps que ça me travaille plus. Clin d'oeil
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flatsport
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MessagePosté le: 03 05 2015 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

ah bon, parce que Yam a commencé à faire de la pub en 2009?
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Papi
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MessagePosté le: 03 05 2015 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le "Issue du MotoGP" oui Clin d'oeil
Pas pire que la déco Respol des Honda M
ais je n'ai presque jamais roulé en Honda Clin d'oeil et en plus c'était bien avant Respol Clin d'oeil
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flatsport
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MessagePosté le: 03 05 2015 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

avant le motogp ils disaient 500 RDLC issue des GP 500, Ténéré du Dakar etc.
Quand une marque participe à des compétitions, c'est bien pour vendre des machines de série avec l'image compétition. Ils le font tous, mais tout le monde n'est pas dupe heureusement.
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Qualif9
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MessagePosté le: 03 05 2015 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="JM"]C'est vrai que mon CR a été un peu avare en détails.

Qualification samedi matin, la R1 se place en seconde position derrière une GSXR piloté par un malade qui nous a tous surpris sur le dernier virage avant la ligne d'arrivé.

Avant les qualifications, je suis allé faire un tour des différents team présent avec les nouvelles R1. Globalement la moto plait à tout le monde, elle est efficace et très bien née.
Techniquement à part une ligne ou une demi ligne et une suspension arrière Ohlins, tout est d'origine.

Donc en qualification ça va, les motos sont bien placé. Par contre en course c'était autre chose. Elles se font doubler en ligne droite par beaucoup de moto, ZX10, GSXR, Panigale, il n'y a que le cbr et l'ancienne R1 qui en chie lol.

Grosse confirmation de toute les team, une nouvelle ligne akrapovic va sortir dans les mois à venir. L'échappement actuel est décrié par tout le monde.

No comment sur tes premiers commentaires... C'est édifiant ta non connaissance de la course et des promos en particulier. Comprend mieux pourquoi tu as pris une M ...LOL
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