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Quelques tofs du Bol d'Or 2015
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Auteur Message
Chad
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MessagePosté le: 22 09 2015 12:09    Sujet du message: Quelques tofs du Bol d'Or 2015 Répondre en citant

Bon allez, juste pour détendre, quelques photos du Bol d'Or au Paul Ricard.

Le YART et les pilotes




Christophe guyot et sa troupe









Passage de la ligne , dans l'ordre Très content Apres 24h, enfin pour les motos!





Photos durant la course









Pour Brice, une R7!!!


et la Suz, 3eme
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Papi
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MessagePosté le: 22 09 2015 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien les pneus pluies et la tronche de Christophe dans 1ieres photos Clin d'oeil
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

On pourrai avoir les fichier en HD des motos dans le paddock Chad STP?

Il y a choses sympa a voir de pres Sourire
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Chad
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MessagePosté le: 22 09 2015 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
J'aime bien les pneus pluies et la tronche de Christophe dans 1ieres photos Clin d'oeil

Effectivement Papi, j'ai egalement été surpris et amusé et m'suis dit, tiens va pleuvoir Choqué je connaissais la meteo du WE mais nous ne sommes jamais sur de rien! Très content
Papi tu as remarqué qu'il s'agit de la moto du YART ( équipée de pneus pluie)


Dernière édition par Chad le 22 09 2015 13:27; édité 1 fois
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est souvant des pneus de "transport" les pluie
Histoire de pas gaspiller un train de slicks pour les photos
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Chad
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MessagePosté le: 22 09 2015 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
On pourrai avoir les fichier en HD des motos dans le paddock Chad STP?

Il y a choses sympa a voir de pres Sourire

Je ne dois pas en avoir des masses mais pas de problèmes, je les ai justement prisent en supposant que ca intéresserait quelqu'un.
je te les transmets sur une mailbox que tu me transmets en MP car ce sont des fichiers puissants et je crains que ca surcharge le serveur
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brice
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MessagePosté le: 22 09 2015 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu noteras le très bon résultat de la R7 d'ailleurs. Cool
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Chad
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MessagePosté le: 22 09 2015 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Tu noteras le très bon résultat de la R7 d'ailleurs. Cool


Effectivement
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sourire
je te fais un MP avec mon mail
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tiré d'une photo de Chad

Carter d'huile spécifique au GMT avec une ligne prévu pour ca aussi, ca développe dur

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bozzoboss
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MessagePosté le: 22 09 2015 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour laisser plus de place à la ligne?
Ou pour avoir plus d'huile?
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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Papi
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MessagePosté le: 22 09 2015 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

A priori j'avais lu pour plus d'air dans le carter moteur donc ça force moins et moins de remontées par le reniflard.
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

il m'avait était répondu ca

Citation:
Il autorise un niveau d'huile plus bas pour plus de performance .


Au départ je penser que c'était pour mieux ventiler les carters
et éviter les pressions qui font, entre autres, des remonté d'huile
Et on m'a dis

Citation:
afin de réduire les émulsions d'huile qui freinent le vilebrequin.
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 09 2015 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

cela existait déjà depuis le modèle 2011.. pour les officiels et certains pilotes pouvant en béneficier. la ligne est dévoyée... le carter permet 1l de plus permet de réduire la pression sur le vilo et tourner un poil plus vite et moins d'inertie.. en endurance l'atout et de pas remettre d'huile.

Toy pas de pb pour avoir ce carter.. mais faut la ligne qui va avec.. et la c'est plus compliqué pour avoir en qte.

je disposait du carter +1,3l sur l'ancien modèle..avec les spec Suzuka..tu peux comprimer sevère.. sur la 2015.. pas encore trop comprimé.. surtout pour le Bol.. pour les moteurs ont été sur des spec très très fiable... après la YART est venu avec 3 motos comme dab qui respirent .. .mais qui finissent pas.. dommage.
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Toy
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MessagePosté le: 22 09 2015 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je le veu pas c'est bon, c'est juste de la curiosité Très content

quand tu vois déjà le binz pour monter leur système de refroidissement merci ^^
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