ATTENTION DANGER PADDOCK

[bgep]

Salut à tous,
je suis allé rouler à magny-cours ce lundi donc arrive dimanche soir.
installation contrôles des motos, etc...
au petit matin nous vîmes qu'il manquait 2 vis dzus sur le R1 de mon pote et un jerrican de 20L qui servait de leste s'est gentiment allégé des 2/3 de son contenu

bon ok des petits malin sympa les mec c'est vraiment génial.

puis vint le début de notre session: dès le début, la Biweme bouge dans tous les sens, glisse à mort dans toutes les courbes à droite et vibre en pleine charge... PUT...1 c'est quoi ce bordel.
je rentre mets les couverture de suite après avoir controlé les pressions ( valve coudé à gauche) et non tout va bien... étrange.
je fais une 2eme tentative : IDEM, je commence à m'énerver et essaie de mettre un pseudo rhythm (en 56 au mieux) puis encore un peu plus et dans le creux d'IMOLA ziiiiip ...
je ne sais pas comment j'ai fait pour rester sur mes roues...
je rentre tranquillement pour changer les pneus et là je m'aperçois que je n'avais plus ni l'écrou, ni la rondelle et la plaque servant à la tention de chaine...
hurlement et calme immédiate.
je suis en vie et je dis merci à celui qui est passé en pleine nuit faire le plein de pièces.
FAUT FAIRE ATTENTION LES COPAINS

[brice]

C'est honteux.



C'est vrai que moi je suis toujours allé rouler accompagné donc je n'ai pas eu ce problème mais vraiment ça rend fou ce genre de comportement minable.

[e.tja]

Un collegue qui s'est fait piqué ces protection GB racing au Vigeant. Faut pas qu'il se fasse choper le gars............

[Ozz]

ca donne envie de faire de la piste putain...
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[CONAN]

Quel fils de P.te !

T'as eu de la chance mon moumou !

[Ginji]

Eh ben..

[mars]

les motos étaient sous tonnelle où " en plein air " ?
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[pipine]

J'en reviens pas,ça fauche ds les paddocks maintenant,ils sont gonflés les mecs
J'aimerais bien en surprendre un en train d'y faire

[mars]

[bgep]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

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plus, j'ai peur

[Franck]

la faut reconnaître chapeau les mecs.
se faire piquer des conneries c'est déjà super chiant, mais se retrouver en danger à cause de branleurs pareil

ça veut dire qu'il faut checker toutes les vis de ta moto avant ta journée de roulage

Quand je pense que jusqu'à maintenant je laissais ma moto, qui démarre sans clé, sans antivol sur le paddock pendant que je dormais à l'hôtel...
Certes je n'ai pas le dernier modèle mais j'ai des vis d’étrier en titane
Tu dormais sur place ?

[Mc BEAL]

Déjà vu malheureusement il y a trois ans un collègue à moi a vu les durites Avia coupé à la pince pendant la nuit a Ledenon .....
Sans parler que à Magny-Cours il y a souvent des vols c'était arrivé il y a deux ans pendant le bol d'or plusieurs pilotes et équipage s'était plaint du nombre de vols incessants

[flatsport]

les vols ne doivent pas être très fréquents mais ça existe malheureusement.

Mais quand ça touche la sécurité c'est vraiment débile.

[bgep]

Pu....
La moto était juste à côté de moi je dormais dans le camion et pour UNE fois j'ai fermé la porte latéral histoire d'être à toc le lendemain.
Au final je me demande s'il n'a pas essayé de me tirer la route arrière