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mars
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Aoû 2015
Messages: 1633
Localisation: Quimper
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 Posté le: 01 09 2016 17:01 Sujet du message: |
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| bozzoboss a écrit: |
Nan mais prends pas tout ce qu'il écrit au pied de la mettre sinon t'es pas rendu, |
je sais mais c'était le cas... kawa vert pilote tout en blanc sur le 1er tiers de course : c'est au frein que je revenais dessus, à l'accèle çà n'était flagrant du tout...par contre çà n'avait pas durer 3 tours : avec les années les souvenirs se détèriorent... 
https://www.youtube.com/watch?v=dFVMlIKN_qs&feature=youtu.be
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mars
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Aoû 2015
Messages: 1633
Localisation: Quimper
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| Posté le: 01 09 2016 17:05 Sujet du message: |
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même pas 2 secondes de différence... 
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4129
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 01 09 2016 17:15 Sujet du message: |
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oui mais la c'est particulier, c'est Mahias, il va 2 secondes trop vite avec sa 600  |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 01 09 2016 17:20 Sujet du message: |
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si vous voulez vous faire mal regardez plutôt Ledenon en 2014
entre la pole de Lucas et celle de Leblanc, il y avait 6 dixième
Mais bon vu le grip qu'il y a la bas pas étonnant que les 1000 galère |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4129
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 01 09 2016 17:25 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Franck a écrit: |
tu fais plus de 80kg toi ?
j'ai cru comprendre au fil des années que t'étais pas très grand voir nain, tu serais un peu bouboule alors ?
donc d'après ton expérience la 600 n'aiderait pas vraiment à progresser en 1000. |
1m77 pour 82kg.
Pas très grand, mais pas très bien placé non-plus pour le lancer de nain. 
C'est parce que t'as jamais vu les modos : des vrais golgoths !  C'est sur qu'à coté d'eux, on fait tous freluquet.
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ha ben voila t'es pas petit, ces enfoirés j'te jure
Les 1ers que j'ai vu c'étaient Richard et Fabfab puis Papi Puis Quebec et effectivement ... Tous les 4 en 1000 |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 01 09 2016 17:25 Sujet du message: |
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Francky il te reste plus qu' à prendre un R6 en plus verras même pas de différence en puissance avec ta cbr
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4129
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 01 09 2016 17:33 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Francky il te reste plus qu' à prendre un R6 en plus verras même pas de différence en puissance avec ta cbr |
parles-en à Benoit qui a prit ma CBR.
texto : "c'est un truc de dingue elle lève en 5 c'est plus puissant que la S1000RR qu'on avait essayer à MC" |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 01 09 2016 17:47 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | Francky il te reste plus qu' à prendre un R6 en plus verras même pas de différence en puissance avec ta cbr |
parles-en à Benoit qui a prit ma CBR.
texto : "c'est un truc de dingue elle lève en 5 c'est plus puissant que la S1000RR qu'on avait essayer à MC" |
Si ça lève c'est qu il est lent dans les virages et électronique d'un autre âge . En empattement trop court ..
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 01 09 2016 18:07; édité 1 fois |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 01 09 2016 17:59 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: |
oui mais la c'est particulier, c'est Mahias, il va 2 secondes trop vite avec sa 600 |
1s plus vite avec un "poumon" crossplane, donc pas la référence en 1000 et sans la connaître.
https://youtu.be/TDvoQHXAW-M |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16509
Localisation: Gotham
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| Posté le: 01 09 2016 18:08 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | si vous voulez vous faire mal regardez plutôt Ledenon en 2014
entre la pole de Lucas et celle de Leblanc, il y avait 6 dixième
Mais bon vu le grip qu'il y a la bas pas étonnant que les 1000 galère |
Oui mais Lédenon, y a pas vraiment de gros freins ni de ligne droite…… tu peux garder de l'élan partout et souder en grand avec un 600.
Même à la remontée, tu galères moins qu'avec un 1000…… qui ne peut te dépasser qu'une fois à la passerelle pour couper 50m plus loin.
Quand tu vois les chronos des 125cc là-bas, tu pleures
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plus, j'ai peur |
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flatsport
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Fév 2015
Messages: 1022
Localisation: istres
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| Posté le: 01 09 2016 18:30 Sujet du message: |
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| à Ledenon, c'est à peine une seconde de mieux en 1000. Pas beaucoup de place pour mettre du gaz, sauf à vouloir se prendre le guidon dans le nez dans les remontées |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 01 09 2016 18:36 Sujet du message: |
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C'est a peine une seconde parce que maintenant ca passe plus des pneus a gogo comme il y a quelques année avec les BM/Michelin
ca a roulé 21'9, ca fait un peu plus qu'une seconde d'un coup.
mais faut du grip avec un 1000 pour faire parler le moteur, et la bas c'est une patinoire |
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fredouille
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 754
Localisation: vailhauques
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| Posté le: 01 09 2016 19:55 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Franck a écrit: |
tu fais plus de 80kg toi ?
j'ai cru comprendre au fil des années que t'étais pas très grand voir nain, tu serais un peu bouboule alors ?
donc d'après ton expérience la 600 n'aiderait pas vraiment à progresser en 1000. |
1m77 pour 82kg.
Pas très grand, mais pas très bien placé non-plus pour le lancer de nain.
C'est parce que t'as jamais vu les modos : des vrais golgoths ! C'est sur qu'à coté d'eux, on fait tous freluquet.
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ha ben voila t'es pas petit, ces enfoirés j'te jure
Les 1ers que j'ai vu c'étaient Richard et Fabfab puis Papi Puis Quebec et effectivement ... Tous les 4 en 1000 |
arf je suis l'exception qui confirme la regle alors pq moi aussi en 1000 et pourtant
1m88.....73kg (et encore j'en ai pris 2 en un peu moins d'un an)
perso j'ai commence avec une 750 mais la bonne enclume: zx7r
quand je suis passe au R1 6 mois plus tard, j'avais l'impression d'avoir un velo
j'ai pu essayer un zx6r sur ledenon une fois, et là où je ne vous rejoins pas trop c'est que, certes tu ressors comme une merde si tu ne gardes pas assez de vitesse, mais tu peux relativement corriger ta traj; impossible de faire la meme avec l'inertie du 1000
donc de la finesse, il en faut aussi avec les gros bestiaux
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mars
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Aoû 2015
Messages: 1633
Localisation: Quimper
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| Posté le: 01 09 2016 19:58 Sujet du message: |
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le courant d'air qu'il met au gars qui gigote du cul au freinage du chemin aux boeufs....
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 03 09 2016 7:05 Sujet du message: |
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| fredouille a écrit: |
j'ai pu essayer un zx6r sur ledenon une fois, et là où je ne vous rejoins pas trop c'est que, certes tu ressors comme une merde si tu ne gardes pas assez de vitesse, mais tu peux relativement corriger ta traj; impossible de faire la meme avec l'inertie du 1000
donc de la finesse, il en faut aussi avec les gros bestiaux |
sur un 1000 tout contribue à te faire sortir de la traj, et c'est clair qu' il faut être fin avec ces grosses mèmères.
Mais entre 600 et 1000 il y a une trop grande marche, si ils avaient pas abandonné le 750, quasiment aussi facile qu'un 600, je pense que 165/170cv serait tout à fait plausible et là mon petit doigt me dit que sur nos tourniquets, elle ne serait pas facile à aller chercher
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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