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Message |
bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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 Posté le: 14 09 2016 16:05 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | | Qualif9 a écrit: |
ca c'est bien le probleme qu'avoir des new R1 member.... surtout quand ex clients kawa et suz...  |
je vois pas ou est le problème ?
surtout pour les clients de la suz qui était définitivement prête à 95% en décembre 2015, restait à définir quelle puissance elle ferait  |
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9209
Localisation: IDF
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| Posté le: 14 09 2016 16:14 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | | Qualif9 a écrit: |
ca c'est bien le probleme qu'avoir des new R1 member.... surtout quand ex clients kawa et suz... |
je vois pas ou est le problème ?
surtout pour les clients de la suz qui était définitivement prête à 95% en décembre 2015, restait à définir quelle puissance elle ferait |
95%  MDR... pour le moment elle roule pas bien longtemps au japon c'est peut etre le climat...
pour Mars et Avril 2017 le SERT et le LMS rouleront avec l'ancien modèle..
La R1 en 2014 à cette période il y avait déjà les motos dans les bateaux pour les teams support.
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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13-AJT
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 5709
Localisation: Au soleil
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| Posté le: 14 09 2016 18:10 Sujet du message: |
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L'ancienne gex avec que 185 bourrins et rien d électronique, va assez bien donc 
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
Dernière édition par 13-AJT le 14 09 2016 19:55; édité 1 fois |
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yoda
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 697
Localisation: loin
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| Posté le: 14 09 2016 19:38 Sujet du message: |
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je faisais parti de ceux qui attendaient le nouveau 1000 gsxr ...
en ayant eu dans le passé et en gardant un bon souvenir de mes roulages avec....ça me plaisais bien ....
je suis passé voir les concessions Suz' y'a 2 semaines ....rien ....silence radio sur le nouveau 1000 ...(en tout cas c'est ce qu'ils disent ...)
et on a beau chercher sur le net ...on trouve tjs la même chose ....
restait du coup plus que la R1 ....c'est con 
coté design, je rejoins RRrrrh , une belle R7 reste très belle, (quoique le coté camion d'un 900CBR tiger gris-orange m'a tjs fait craquer ...)
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A chaque jour suffit sa pelle |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 15 09 2016 9:58 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | pas sur que ce soit une grosse révolution finalement 
au moins on pourra toujours mettre les mêmes plaquettes que sur les modèles 2005 |
Normalement la révolution sera la RVF1000 avec un V4, mais à 40k€... |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 15 09 2016 19:50 Sujet du message: |
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| Même pas e shifter de série |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 15 09 2016 20:14 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | | Même pas e shifter de série |
Le shifter n'est pas forcement dans la tige du sélecteur...
(Voir chez Béhème.)
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9209
Localisation: IDF
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| Posté le: 15 09 2016 20:17 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | | Même pas e shifter de série |
Pour 12k avant remises c'est correct pour un nouveau carénage et basta
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 15 09 2016 20:18 Sujet du message: |
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Non, vraiment, cet échappement ne me plait pas.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 15 09 2016 20:26 Sujet du message: |
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| Honda et l'audace c'est vraiment pas souvent qu'ils collaborent. |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12221
Localisation: Lyon
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| Posté le: 15 09 2016 21:10 Sujet du message: |
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Faudra voir en vrai et surtout en dynamique
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 15 09 2016 21:26 Sujet du message: |
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| bozzoboss a écrit: | | Toy a écrit: | | Même pas e shifter de série |
Le shifter n'est pas forcement dans la tige du sélecteur...
(Voir chez Béhème.) |
Pour une machine a vocation sportive, et certainement orienté competition, c'est quand meme plus sage le contacteur sur la tige |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 15 09 2016 21:31 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Honda et l'audace c'est vraiment pas souvent qu'ils collaborent. |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 15 09 2016 21:32 Sujet du message: |
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Surtout que là, ils lui ont greffé un avant qui ressemble au VFR 800 qui ressemble lui-même vaguement de loin à la Panigale.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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