A Carole avec Qualif9

[JM]

Yop à tous,
pas de long discours aujourd'hui, c'est dimanche et il est à peine 8h00.
Donc :
Tout est dans le tire :

https://youtu.be/uCErXeoPx6s

Juste le temps d'une demi journée, on a eu un temps digne de juin sur les 2 dernières sessions.

Je sais que beaucoup d'entre vous ne tiennent pas jusqu'à la fin des vidéos mais pour une fois je vous invite à sauter directement à 9min pour me voir me chier dessus.

Mon peut être meilleur tour en 1.08.4x

https://youtu.be/VmImyyLcmLk

Ca fait un petit gain de pratiquement 2 secondes sur cette journée et de 10 par rapport à ma première de 2017 .

[brice]

Tu n'avais qu'à la laisser en 100cv vilain !

[JM]

Impossible avec les fou furieux d'hier e

[Ginji]

Franchement tu progresses super bien JM.
Tu roules bien plus propre. Le chrono prouve que t'es loin d'être lent. Bien ouèj amigo

Bon par contre pour aller chercher Qualif va falloir encore bosser un peu ^^

[JM]

Je te remercie . Pour ton info, t'es le premier à qui j'ai pensé en sortant de la piste.

Qualif9 a ralenti pour m'aider un peu mais même à ce rythme impossible de le suivre, on n'est sur 2 modes différents. Il rentre fort mais sans exagéré (c'est notre différence), freine jusqu'à atteindre la corde tout ça à une vitesse importante puis reprend les gaz comme un dingue.

J'ai essayé sur un virage, je me suis fait peur et j'ai repris mon style/rythme.

[lil'kim]

[JM]

Le dire c'est facile, le faire c'est bien plus dur. Le bonhomme (moi) à aussi ses limites et Qualif9 à un niveau qui outre passe ce que je suis capable d'accepter comme 'peur'.

[Ginji]

[brice]

Il n'avait pas le problème de Ricounss, à savoir se trouver une béquille dans le stand.

[JM]

Mdr

J'ai pensé à toi parce qu on aurait eu un commun une chute au même endroit xD

[Papi]

Ben commence par utiliser TOUTE la piste, au point de corde il doit bien te rester 50cm voire 1m
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[lil'kim]

[JM]

J'ai remarqué que je n'arrivais pas à être constant dans mes trajectoires, sur les vidéos ça me saute aux yeux alors que quand je suis au guidon, j'ai la sensation de répéter les mêmes gestes
.
Il y a peut être une approche plus méthodique à avoir, je n'ai pas pris de chrono avec moi, je vais surement prendre un petit boitier GPS en plus du 2D pour voir les chronos en 'live'.

[Québec]

A vant d'arriver à tes 9', je me demandais qu'est ce que c'est que ce passage de rapport en "sous régime" dans la parabolique et bien à 9' j'ai eu l'explication

sérieux pourquoi tu ne restes pas sur le rapport inférieur en mettant du gaz
C'est quand même moins risqué que de rouvrir à "bas régime" sur le rapport inférieur
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[JM]

C'est une question de préférence, me concernant je préfère reprendre sur un filet en 3 et n'avoir à passe un rapport supérieur que quand je me suis repositionne sur la moto plutôt que de passe la 3 alors que je suis encore sur l'angle avec une partie du corps à droite.

Ça se gère assez facilement et là manque de bol, la coupure de gaz à été tellement longue que la moto est 'tombé' ça m'a déséquilibre et j'ai mon pied droit qui a glissé.
J'étais fatigué et j'aurai mieux fait de sortir de la piste au lieu de vouloir profiter des dernières minutes.