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Carole Bad end
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
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MessagePosté le: 28 03 2017 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

did49 a écrit:
Je rejoins l'avis de plusieurs. Un prof ou un marshall aurait dû anticiper ta trajectoire et faire en sorte d'attendre derrière ou te doubler proprement sans danger.

C'est un gros naze qui devait se la pêter.

Bon rétablissement dans ta tête.


je fais marshall sur certains roulages.. c'est du safe en permanence... ou pour tirer certains... pour gagner un poil de rythme...

Sur ce roulage, les marshall sont des très vite et le niveau de samedi était assez faible... même en étant "en dedans" seul Christophe Michel m'a déboité... régulièrement et sans peine...

Alors sur le coup le marshall incriminé... il fait tout sauf encadrer, mais il roule a son rythme pour se faire plaisir... donc aucun intérêt à ce type de manœuvre.
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xjrman
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MessagePosté le: 28 03 2017 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

si le marshall est décérébré ... ca me rappelle une anecdote sur le raid bleu (enduro/raid organisé dans le beaujolais).

Il y avait un ouvreur, un fermeur et un certain Xavier de Soultrait .... Le vicomte ....

Bah De Soultrait qui venait pour s'entrainer avant le Dakar à commencer à chauffer l'ouvreur et le fermeur, ils se sont tirer la bourre, ils ont perdu tous les gars qui étaient avec eux ....

A 11h30 ils avaient fini le roulage de la journée et l'après midi ils ont bouclés le roulage qui était prévu le lendemain ...

Et les gars qui avaient payé pour venir rouler tranquillement se sont démerdés et ont fini par gueulé...

Moralité, quand tu fais marshall et que tu es aguerri c'est facile de faire le champion du monde quand tu roules avec des amateurs... Faire le kéké, c'est pas ce qu'on demande et il ne faut pas oublier que nous sommes tous le TLB de quelqu'un ...
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lil'kim
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MessagePosté le: 28 03 2017 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
did49 a écrit:
Je rejoins l'avis de plusieurs. Un prof ou un marshall aurait dû anticiper ta trajectoire et faire en sorte d'attendre derrière ou te doubler proprement sans danger.

C'est un gros naze qui devait se la pêter.

Bon rétablissement dans ta tête.


je fais marshall sur certains roulages.. c'est du safe en permanence... ou pour tirer certains... pour gagner un poil de rythme...

Sur ce roulage, les marshall sont des très vite et le niveau de samedi était assez faible... même en étant "en dedans" seul Christophe Michel m'a déboité... régulièrement et sans peine...

Alors sur le coup le marshall incriminé... il fait tout sauf encadrer, mais il roule a son rythme pour se faire plaisir... donc aucun intérêt à ce type de manœuvre.

Tu préviens quand tu fais Marshall ??? Je viendrais te demander une roue.
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 28 03 2017 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

lil'kim a écrit:
Qualif9 a écrit:
did49 a écrit:
Je rejoins l'avis de plusieurs. Un prof ou un marshall aurait dû anticiper ta trajectoire et faire en sorte d'attendre derrière ou te doubler proprement sans danger.

C'est un gros naze qui devait se la pêter.

Bon rétablissement dans ta tête.


je fais marshall sur certains roulages.. c'est du safe en permanence... ou pour tirer certains... pour gagner un poil de rythme...

Sur ce roulage, les marshall sont des très vite et le niveau de samedi était assez faible... même en étant "en dedans" seul Christophe Michel m'a déboité... régulièrement et sans peine...

Alors sur le coup le marshall incriminé... il fait tout sauf encadrer, mais il roule a son rythme pour se faire plaisir... donc aucun intérêt à ce type de manœuvre.

Tu préviens quand tu fais Marshall ??? Je viendrais te demander une roue.


Tu vas que sur des circuits improbables lol
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lil'kim
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MessagePosté le: 28 03 2017 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je note, Carole et Le Mans sont des circuits improbables ....
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 03 2017 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

lil'kim a écrit:
Ok je note, Carole et Le Mans sont des circuits improbables ....


J étais reste sur les écuyers . Lfg et folembray ..

Tu dois nous organiser une estivale à Dijon ?
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e.tja
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MessagePosté le: 28 03 2017 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
lil'kim a écrit:
Ok je note, Carole et Le Mans sont des circuits improbables ....


J étais reste sur les écuyers . Lfg et folembray ..

Tu dois nous organiser une estivale à Dijon ?


Si c'est un roulage a Dijon, je veux bien en faire partie Clin d'oeil
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 03 2017 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Un clignotant et nettoyer le carénage droit. Le reste n'a rien heureusement

C'est quoi comme vernis pour n'avoir aucune rayure sur le flanc droit apres un passage au sol??
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 03 2017 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
...
c'est facile de faire le champion du monde quand tu roules avec des amateurs... Faire le kéké, c'est pas ce qu'on demande et il ne faut pas oublier que nous sommes tous le TLB de quelqu'un ...

+1
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 03 2017 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
lil'kim a écrit:
Qualif9 a écrit:
did49 a écrit:
Je rejoins l'avis de plusieurs. Un prof ou un marshall aurait dû anticiper ta trajectoire et faire en sorte d'attendre derrière ou te doubler proprement sans danger.

C'est un gros naze qui devait se la pêter.

Bon rétablissement dans ta tête.


je fais marshall sur certains roulages.. c'est du safe en permanence... ou pour tirer certains... pour gagner un poil de rythme...

Sur ce roulage, les marshall sont des très vite et le niveau de samedi était assez faible... même en étant "en dedans" seul Christophe Michel m'a déboité... régulièrement et sans peine...

Alors sur le coup le marshall incriminé... il fait tout sauf encadrer, mais il roule a son rythme pour se faire plaisir... donc aucun intérêt à ce type de manœuvre.

Tu préviens quand tu fais Marshall ??? Je viendrais te demander une roue.


Tu vas que sur des circuits improbables lol

Tu ferais pas Barcelone en juillet par hasard... Nan je demande pour la roue.
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 03 2017 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
Qualif9 a écrit:
lil'kim a écrit:
Qualif9 a écrit:
did49 a écrit:
Je rejoins l'avis de plusieurs. Un prof ou un marshall aurait dû anticiper ta trajectoire et faire en sorte d'attendre derrière ou te doubler proprement sans danger.

C'est un gros naze qui devait se la pêter.

Bon rétablissement dans ta tête.


je fais marshall sur certains roulages.. c'est du safe en permanence... ou pour tirer certains... pour gagner un poil de rythme...

Sur ce roulage, les marshall sont des très vite et le niveau de samedi était assez faible... même en étant "en dedans" seul Christophe Michel m'a déboité... régulièrement et sans peine...

Alors sur le coup le marshall incriminé... il fait tout sauf encadrer, mais il roule a son rythme pour se faire plaisir... donc aucun intérêt à ce type de manœuvre.

Tu préviens quand tu fais Marshall ??? Je viendrais te demander une roue.


Tu vas que sur des circuits improbables lol

Tu ferais pas Barcelone en juillet par hasard... Nan je demande pour la roue.


Demande à Francky il mets du gaz .. en ce moment à Barcelone.. ils ont même cree un nouveau groupe pour lui ..

Par contre après pour un guidon à Barcelone à voir .. classement en 600 votre 1000 ? Vu les chronos elle va être ménager la cbr
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JM
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MessagePosté le: 28 03 2017 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
JM a écrit:
Un clignotant et nettoyer le carénage droit. Le reste n'a rien heureusement

C'est quoi comme vernis pour n'avoir aucune rayure sur le flanc droit apres un passage au sol??


Pas de miracle, ils sont rayés mais ça fait partie de l'esthétique, ils ne sont pas 'cassés'.
Le plus grave je ne l'ai pas eu, pas de fuite, pas de pièce tordue ou de demi guidon HS.
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 03 2017 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
bozzoboss a écrit:
JM a écrit:
Un clignotant et nettoyer le carénage droit. Le reste n'a rien heureusement

C'est quoi comme vernis pour n'avoir aucune rayure sur le flanc droit apres un passage au sol??


Pas de miracle, ils sont rayés mais ça fait partie de l'esthétique, ils ne sont pas 'cassés'.
Le plus grave je ne l'ai pas eu, pas de fuite, pas de pièce tordue ou de demi guidon HS.

Nan mais je demande parce qu'on se fout de ma gueule quand je te souhaite bon courage.
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bozzoboss
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MessagePosté le: 28 03 2017 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
...
Par contre après pour un guidon à Barcelone à voir .. classement en 600 votre 1000 ? Vu les chronos elle va être ménager la cbr

WHAT?
Nan là faut que tu me traduises stp.
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 03 2017 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ben si tu cherches pilote à voir .. Francky est sur les rangs en 2"05 mais je peux essayer de faire mieux lol
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