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D211
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Auteur Message
OZ
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Inscrit le: 09 Mar 2010
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MessagePosté le: 31 05 2017 8:23    Sujet du message: D211 Répondre en citant

Les Bridgestone V02 n'étant pas dispo avant un moment, je vais prendre des D211, car niveau rapport qualité/prix/performance je pense que c'est ce qui s'en rapproche le plus.
c'est pour une course "d'endurance" de 4h (à 2 motos, donc qualif + 2h de course), ma question est: est ce que les rainurés sont beaucoup moins performants que les slick?
car si je prend des rainurés, je pourrai les ré utiliser sur la route.
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OZ
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MessagePosté le: 31 05 2017 8:25    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de recevoir un SMS du représentant Bridgestone, il me dit d’essayer le V01.
vos avis?
j'ai déjà le V02 avant. Je met V02 avant avec V01 arrière ou un train de D211 (slick ou rainuré)?
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Kev-rider
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MessagePosté le: 31 05 2017 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mon dernier train etait les d211 rainurés pour la route et sa sera le prochain . Ils ne m'ont jamais surpris, sa colle vraiment bien, et j'ai pas été sur piste..après sur le mouillé je ne pourrais pas te dire...
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OZ
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MessagePosté le: 31 05 2017 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
je connais bien les D211 rainurés, mais je sais pas ce que ça vaut face à des slick.
des avis sur les V01?
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Qualif9
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MessagePosté le: 31 05 2017 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
ok merci
je connais bien les D211 rainurés, mais je sais pas ce que ça vaut face à des slick.
des avis sur les V01?


La caractéristique du d211 .. ça bouge bcp de l ar et l avant rend une moto camion... Après compare à des slicks , mais lesquels dans quelles dimensions ?
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Toy
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MessagePosté le: 31 05 2017 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu va être triste niveau durée de vie du pneu arrière avec les d211 comparé au V02
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OZ
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MessagePosté le: 31 05 2017 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

OK, vous conseillez plus un V01 par rapport au D211?
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boomshine
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MessagePosté le: 31 05 2017 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1115529377.htm?ca=15_s
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OZ
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MessagePosté le: 01 06 2017 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'était quoi?
elle est désactivée.
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Qualif9
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MessagePosté le: 01 06 2017 8:00    Sujet du message: Répondre en citant

Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois -
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boomshine
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MessagePosté le: 01 06 2017 8:01    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
c'était quoi?
elle est désactivée.


Un train de v02 medium neufs à 260€
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OZ
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MessagePosté le: 01 06 2017 8:10    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois -

je les ai vu, mais je les paie le même prix sans passer par Dunlop.
même si j'ai pas eu d'avis, je pense que je vais tenter le V01.
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Qualif9
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MessagePosté le: 01 06 2017 8:28    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
Qualif9 a écrit:
Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois -

je les ai vu, mais je les paie le même prix sans passer par Dunlop.
même si j'ai pas eu d'avis, je pense que je vais tenter le V01.


Toute façon dès d211 ou d212 c'est toujours trop chère pour des pneus de 10 ans de non evolutions
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 01 06 2017 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Essayé une fois les Bridg……… pneus étranges.
Ça colle, mais l'impression d'avoir l'avant qui sous-vire, ou que l'arrière pousse l'avant.

Enfin bref…… qu'ils ne se sont pas parlé. Confus


Les 211 ne sont pas top. Mais ça fait la blague à condition de bien surveiller les pressions. Slicks ou rainurés identique sil me semble.
Mais rien à voir avec les KR. Beaucoup plus chers mais 3 fois plus endurants et performants.
_________________
plus, j'ai peur
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13-AJT
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Messages: 5709
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MessagePosté le: 01 06 2017 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Essayé une fois les Bridg……… pneus étranges.
Ça colle, mais l'impression d'avoir l'avant qui sous-vire, ou que l'arrière pousse l'avant.

Enfin bref…… qu'ils ne se sont pas parlé. Confus


Les 211 ne sont pas top. Mais ça fait la blague à condition de bien surveiller les pressions. Slicks ou rainurés identique sil me semble.
Mais rien à voir avec les KR. Beaucoup plus chers mais 3 fois plus endurants et performants.



À mon avis , t as pas essayé les Bridg V02 , mais des bridge de l'an pèbre Mort de rire
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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