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Message |
brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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 Posté le: 27 09 2017 11:16 Sujet du message: |
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Oui enfin tomber le moteur à chaque fois faut vraiment n'avoir que ça à foutre.  |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 27 09 2017 11:19 Sujet du message: |
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| Certes, alors que tomber à chaque fois faut vraiment n'en avoir rien à foutre! |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 11:33 Sujet du message: |
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| boomshine a écrit: | Je ne peux pas te laisser dire ça, j'ai entièrement démonté le zx10r après le roulage de Dijon...
Nettoyage du cadre nu au karcher, contrôle de chaque vis, contrôle puis remisage definitif à la benne du poly, des disques et de la jante avant... |
Au karcher... jamais ca sur une moto....
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 11:35 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Oui enfin tomber le moteur à chaque fois faut vraiment n'avoir que ça à foutre. |
La plupart des teams le font... a notre niveau.. juste carenage, roues, étriers, plaquettes et nettoyage pistons, roues, graissage chaine, roulements biellettes suspensions etc.. finalement 2 H d'entretien pour 2 H de roulage. 
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 27 09 2017 11:49 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | boomshine a écrit: | Je ne peux pas te laisser dire ça, j'ai entièrement démonté le zx10r après le roulage de Dijon...
Nettoyage du cadre nu au karcher, contrôle de chaque vis, contrôle puis remisage definitif à la benne du poly, des disques et de la jante avant... |
Au karcher... jamais ca sur une moto.... |
Ça risque quoi de mettre un coup de karcher sur un cadre nu? |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 27 09 2017 11:50 Sujet du message: |
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Putain le bijoux  |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 12:11 Sujet du message: |
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[quote="boomshine"] | Qualif9 a écrit: | | boomshine a écrit: | Je ne peux pas te laisser dire ça, j'ai entièrement démonté le zx10r après le roulage de Dijon...
Nettoyage du cadre nu au karcher, contrôle de chaque vis, contrôle puis remisage definitif à la benne du poly, des disques et de la jante avant... |
Au karcher... jamais ca sur une moto.... |
Ça risque quoi de mettre un coup de karcher sur un cadre nu?[/quote
Si nu sans roulements ça va .. après normalement pas besoin de haute pression.. nettoyage à chaque roulages,eau savonneuse chiffon sec et wd 40.. tout est nickel en permanence.
En plus pas trop le choix avec la merde de propage les z04,la graisse de chaine et depot de gomme
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 27 09 2017 12:14; édité 1 fois |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 27 09 2017 12:13 Sujet du message: |
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| C'était pour supprimer les traces de terre... |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 12:15 Sujet du message: |
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| boomshine a écrit: | | C'était pour supprimer les traces de terre... |
Terre ? Coaching par JM ?
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 27 09 2017 12:17 Sujet du message: |
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Non, V02 avant usé.
Tu as déjà oublié?!? |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 12:21 Sujet du message: |
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| boomshine a écrit: | Non, V02 avant usé.
Tu as déjà oublié?!? |
Pourquoi tu as pas déjà mis la moto à la déchetterie après la chute ?
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 27 09 2017 12:22 Sujet du message: |
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| Pas complètement, je revend les rares pièces intactes. |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4130
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 27 09 2017 13:22 Sujet du message: |
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c'est pour ça que t'es pas pauvre tu ne jette rien
les traces de gommes et de graisse ne partent pas au karcher, acide sulfurique mélangé à du lait d'annesse hyper efficace .
Pour le #99 ça à toujours été comme ça rien à voir avec les playmobils ni Lorenzo ni personne.
D'ailleurs ce chiffre n'existait pas avant que je le mette sur mes motos. |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12225
Localisation: Lyon
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| Posté le: 27 09 2017 13:43 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: |
les traces de gommes et de graisse ne partent pas au karcher, acide sulfurique mélangé à du lait d'annesse hyper efficace .
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essence F, tu connais ? 3 balles le bidon d'un litre dans tous les bouclars de bricolage, tu détaches quasi presque tout, et les graisses particulièrement.
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9216
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 09 2017 13:55 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | Franck a écrit: |
les traces de gommes et de graisse ne partent pas au karcher, acide sulfurique mélangé à du lait d'annesse hyper efficace .
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essence F, tu connais ? 3 balles le bidon d'un litre dans tous les bouclars de bricolage, tu détaches quasi presque tout, et les graisses particulièrement. |
c'est nickel Essence F... avec microfibre..
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