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Championnat du monde R1 team 2018
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boomshine
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Inscrit le: 17 Sep 2011
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MessagePosté le: 17 10 2018 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Justement ça fait un gros changement!
Tu as bien mis 2 ans à améliorer tes temps lors de la transition cbr -> R1 ...
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Qualif9
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MessagePosté le: 17 10 2018 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

vgt a écrit:
max a des Z04 non ? Sourire


Comme tout le monde enfin des vrais pas des ZCOO Roulement des yeux
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Qualif9
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MessagePosté le: 17 10 2018 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
boomshine a écrit:
Mais une moto de 2013, ça se compense... Clin d'oeil


qui marche mieux qu'un R1 2018 !!
De plus avec des étriers brembo et maintenant un levier de frein placé à bonne hauteur ...


Achetes des vrais etriers alors Roulement des yeux
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Toy
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MessagePosté le: 17 10 2018 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Toy a écrit:
Vive les plaquettes d’origine 😂


c'est pas toi qui disait : "je freine comme tafiolle cong"
même boomshine était capable de te revenir dessus aux freins.

t'es peut être pas une tafiolle en fait faudrait sans doute revoir les plaquettes d'origine Mort de rire Mort de rire


Non mais je persiste je freine comme une pedale, et ca vient pas des plaquettes
Quand je mettrai entre 15 et 17bar dans le circuit et que j’aurais du mal a me ralentir assé, je monterai des plaquettes
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Franck
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MessagePosté le: 17 10 2018 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

boomshine a écrit:
Justement ça fait un gros changement!
Tu as bien mis 2 ans à améliorer tes temps lors de la transition cbr -> R1 ...


alors la je suis bien d'accord, ça fait drôle de passer à une moto puissante.
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Qualif9
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MessagePosté le: 17 10 2018 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
boomshine a écrit:
Justement ça fait un gros changement!
Tu as bien mis 2 ans à améliorer tes temps lors de la transition cbr -> R1 ...


alors la je suis bien d'accord, ça fait drôle de passer à une moto puissante.


Mais tu vas recevoir quand la moto puissante ? Ou a minima utilise +60% de la tienne??
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boomshine
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MessagePosté le: 17 10 2018 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

212cv à la roue ça commence à causer quand-même !
Même l'intermédiaire Spark en titane n'y a pas résisté...
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Toy
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MessagePosté le: 17 10 2018 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

212 cv des iles 😆
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Qualif9
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MessagePosté le: 17 10 2018 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

boomshine a écrit:
212cv à la roue ça commence à causer quand-même !
Même l'intermédiaire Spark en titane n'y a pas résisté...


Mais le francky roule pas en titane .. MLP dans la place
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Franck
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MessagePosté le: 18 10 2018 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
boomshine a écrit:
212cv à la roue ça commence à causer quand-même !
Même l'intermédiaire Spark en titane n'y a pas résisté...


Mais le francky roule pas en titane .. MLP dans la place


Si en titane mais vu la merde que c'est je vais prendre inox cette fois Clin d'oeil
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Franck
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MessagePosté le: 18 10 2018 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
212 cv des iles 😆


212 de Poitiers Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 10 2018 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Toy a écrit:
212 cv des iles 😆


212 de Poitiers Clin d'oeil


Mais tu en fais passer combien sur la piste ?? 140 quand en forme .. la dernière fois en 2011 ou 2012 Roulement des yeux
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CONAN
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MessagePosté le: 18 10 2018 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
max a des Z04 non ? Sourire


Comme tout le monde enfin des vrais pas des ZCOO Roulement des yeux


Pour avoir testé les z03,z04 et zcoo, les zcoo sont équivalentes au z04 avec un peu plus d’endurance
Le top pour moi

Ensuite il faut pas se tromper les zcoo exc sont top les zcoo ex sont bofsbofs
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 10 2018 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

CONAN a écrit:
Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
max a des Z04 non ? Sourire


Comme tout le monde enfin des vrais pas des ZCOO Roulement des yeux


Pour avoir testé les z03,z04 et zcoo, les zcoo sont équivalentes au z04 avec un peu plus d’endurance
Le top pour moi

Ensuite il faut pas se tromper les zcoo exc sont top les zcoo ex sont bofsbofs


Comme les z04 faut les C .... perso les z04 sans comparaison..pour tarif equivalent en plus voir moins chere pour les z04
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Franck
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MessagePosté le: 25 04 2022 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
La manche de Dijon est brillament remportée par Boomshine suite à une casse moteur de la R1 de Franck


aout 2018 casse à 4000km
Avril 2022 casse à 10 000 km à Aragon

pratique le R1team pour les souvenirs Sourire
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