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bozzoboss
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MessagePosté le: 23 11 2018 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Yoyo a écrit:
Bozzoboss tu fais quel championnat?

Le championnat du monde de ma rue.

En btwin


C'est assez relevé, ça change des tapettes qui n'ont qu'a essorer la poignée droite pour avancer.
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bozzoboss
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MessagePosté le: 23 11 2018 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bien entendu, il faut prendre avec humour le message ci-dessus
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Yoyo
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MessagePosté le: 23 11 2018 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
Yoyo a écrit:
Bozzoboss tu fais quel championnat?

Le championnat du monde de ma rue.

En btwin


C'est assez relevé, ça change des tapettes qui n'ont qu'a essorer la poignée droite pour avancer.

C’est déjà pas mal. Moi sur les paddocks je suis champion du monde en titre de l’apéro.
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Yoyo
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MessagePosté le: 23 11 2018 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas il me tarde de la mettre sur piste cette petite r1 et comparer avec mon ancienne bm pour voir ce qu’elle vaut.
Dans 15jr je déménage à Toulouse et il parait qu’il y a un petit circuit gratuit ouvert tous les week-ends. Sa m’aidera à ronger mon frein tous l’hiver.
D’ailleurs la saison vous la commencer quand?
Moi en février mars au sud de l’Espagne si j’ai fini de la préparer comme il faut.
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Papi
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MessagePosté le: 24 11 2018 5:52    Sujet du message: Répondre en citant

Au pays de Candy ... oublie. Nogaro, Pau-Arnos, Ledenon devraient être plus adaptés pour l'hiver Clin d'oeil
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Yoyo
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MessagePosté le: 24 11 2018 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Au pays de Candy ... oublie. Nogaro, Pau-Arnos, Ledenon devraient être plus adaptés pour l'hiver Clin d'oeil

Faire 2heures de route pour rouler sur une piste ou seulement 2 sessions dans la journée sont exploitables çà fait chié.
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Yoyo
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MessagePosté le: 24 11 2018 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le sud de l’espagne c’est top. Avec les organisateurs espagnol tu a des journées à 2 groupes et 10 sessions ou même des journées pistes libres sur des circuits comme almeria, cartagene
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Qualif9
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MessagePosté le: 24 11 2018 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

Yoyo a écrit:
Le sud de l’espagne c’est top. Avec les organisateurs espagnol tu a des journées à 2 groupes et 10 sessions ou même des journées pistes libres sur des circuits comme almeria, cartagene


Oui top... par contre faut pas avoir de carton..... assurance et niveau hospitalier c'est parfois de grandes surprises... mais pour roulage nickel.
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Yoyo
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MessagePosté le: 24 11 2018 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Yoyo a écrit:
Le sud de l’espagne c’est top. Avec les organisateurs espagnol tu a des journées à 2 groupes et 10 sessions ou même des journées pistes libres sur des circuits comme almeria, cartagene


Oui top... par contre faut pas avoir de carton..... assurance et niveau hospitalier c'est parfois de grandes surprises... mais pour roulage nickel.


Oui c clair rapatriement direct à la casa en cas de gros bobo.
Janvier 2018 j’ai fait 4j au circuit d’Andalousie 8 session jour, là il fallait 4 paires de jantes lol. Par contre les prix c’est pas moins cher quand france sa revient le même prix entre 120€ et 150€ La journée, sur circuits internationaux (Valence, Jerez) c’est plutôt autour des 200€ la journée
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Papi
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MessagePosté le: 24 11 2018 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Yoyo a écrit:
Papi a écrit:
Au pays de Candy ... oublie. Nogaro, Pau-Arnos, Ledenon devraient être plus adaptés pour l'hiver Clin d'oeil

Faire 2heures de route pour rouler sur une piste ou seulement 2 sessions dans la journée sont exploitables çà fait chié.

Je crois que tu sais pas vraiment ce qu'est le "circuit de Candie" Au début des années 80 ça allait piurnos 125 poussives et encore ... en evitant la partie slalom, le dernier coup où j'y suis allé tu avais des triple rails aux points de corde. De ce que je crois savoir la partie cross est plus interessante.
Les seuls pistards que je connaisse qui y ont fait des ronds c'était juste pour degrossir le ridage de leur titine.
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Papi
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MessagePosté le: 24 11 2018 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les années 90 il y a eu des courses ... de 50 et 80 avec chicane dans la ligne droite ... de mémoire il n'etait homologué que pour des vitesses inferieures à 80km/h.
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Yoyo
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MessagePosté le: 24 11 2018 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Yoyo a écrit:
Papi a écrit:
Au pays de Candy ... oublie. Nogaro, Pau-Arnos, Ledenon devraient être plus adaptés pour l'hiver Clin d'oeil

Faire 2heures de route pour rouler sur une piste ou seulement 2 sessions dans la journée sont exploitables çà fait chié.

Je crois que tu sais pas vraiment ce qu'est le "circuit de Candie" Au début des années 80 ça allait piurnos 125 poussives et encore ... en evitant la partie slalom, le dernier coup où j'y suis allé tu avais des triple rails aux points de corde. De ce que je crois savoir la partie cross est plus interessante.
Les seuls pistards que je connaisse qui y ont fait des ronds c'était juste pour degrossir le ridage de leur titine.


Oui je ne connais pas du tous seulement de réputation
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