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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
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MessagePosté le: 22 03 2019 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

vgt a écrit:
Marc c'est Seb le pote de Pierre Sourire (superduke avant et maintenant R1 ^^)

Ba on est tous sensiblement au même niveau. On se débrouille sans être des pilotes de l’acabit du grand Qualif9. Très content

au mans c'est entre 45 et 48. après pour le niveau à MC j'en sais rien, j'ai jamais roulé là bas, mais je crois que Max et Francky sont en 50 environ.


les chronos de Magny sont en général un peu moins rapide qu'au mans. compte entre 2 et 5"...en fonction des personnes... mais plus lent c'est certain. Clin d'oeil
voir même parfois bcp plus pour certain, MC est pas très bandant et pas facile d'y trouver des repères, sans compter les séances de 20' ou quand il y a pas un rouge avant d'avoir fait 4 tours complet c'est la fête... Perso aucun plaisir, sur ce tracé...



pour Max et Francky, le environ du 50... ca va jusqu'a 55 Roulement des yeux Mort de rire Clin d'oeil ou sous les 2'... la fourchette est grande.
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mlaurent666
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MessagePosté le: 22 03 2019 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ca roule tres bien ici alors !

Pour MC j'y suis allé pour la premiere fois l'année derniere et j'ai plutot bien aimé perso. il en faut pour tout le monde !
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boomshine
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MessagePosté le: 22 03 2019 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
Marc c'est Seb le pote de Pierre Sourire (superduke avant et maintenant R1 ^^)

Ba on est tous sensiblement au même niveau. On se débrouille sans être des pilotes de l’acabit du grand Qualif9. Très content

au mans c'est entre 45 et 48. après pour le niveau à MC j'en sais rien, j'ai jamais roulé là bas, mais je crois que Max et Francky sont en 50 environ.


les chronos de Magny sont en général un peu moins rapide qu'au mans. compte entre 2 et 5"...en fonction des personnes... mais plus lent c'est certain. Clin d'oeil
voir même parfois bcp plus pour certain, MC est pas très bandant et pas facile d'y trouver des repères, sans compter les séances de 20' ou quand il y a pas un rouge avant d'avoir fait 4 tours complet c'est la fête... Perso aucun plaisir, sur ce tracé...



pour Max et Francky, le environ du 50... ca va jusqu'a 55 Roulement des yeux Mort de rire Clin d'oeil ou sous les 2'... la fourchette est grande.


52 pour ma part, en 2015 avec zx10r 2004 et Pirelli v1
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 03 2019 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

boomshine a écrit:
Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
Marc c'est Seb le pote de Pierre Sourire (superduke avant et maintenant R1 ^^)

Ba on est tous sensiblement au même niveau. On se débrouille sans être des pilotes de l’acabit du grand Qualif9. Très content

au mans c'est entre 45 et 48. après pour le niveau à MC j'en sais rien, j'ai jamais roulé là bas, mais je crois que Max et Francky sont en 50 environ.


les chronos de Magny sont en général un peu moins rapide qu'au mans. compte entre 2 et 5"...en fonction des personnes... mais plus lent c'est certain. Clin d'oeil
voir même parfois bcp plus pour certain, MC est pas très bandant et pas facile d'y trouver des repères, sans compter les séances de 20' ou quand il y a pas un rouge avant d'avoir fait 4 tours complet c'est la fête... Perso aucun plaisir, sur ce tracé...



pour Max et Francky, le environ du 50... ca va jusqu'a 55 Roulement des yeux Mort de rire Clin d'oeil ou sous les 2'... la fourchette est grande.


52 pour ma part, en 2015 avec zx10r 2004 et Pirelli v1


Pas mal Max ... quand tu étais encore jeune... depuis combien de pelles et cubes ou moteurs cassés ?? Clin d'oeil
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boomshine
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MessagePosté le: 22 03 2019 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu trop, ça serait indécent de donner des chiffres.
D'ailleurs pour l'anecdote à MC je roulais avec le moteur d'un pote, ayant cassé le mien au Mans lors du roulage précédent, j'avais pas trop le droit de le fracasser.
J'avais donc une légère réserve.
Cette année en s1000meRRguez et slicks bridg j'espère descendre en 50
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Qualif9
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MessagePosté le: 22 03 2019 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

boomshine a écrit:
Un peu trop, ça serait indécent de donner des chiffres.
D'ailleurs pour l'anecdote à MC je roulais avec le moteur d'un pote, ayant cassé le mien au Mans lors du roulage précédent, j'avais pas trop le droit de le fracasser.
J'avais donc une légère réserve.
Cette année en s1000meRRguez et slicks bridg j'espère descendre en 50


donne tout dès la première serie... on sait jamais ca pourrait être la dernière de la journée, te connaissant.
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boomshine
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MessagePosté le: 22 03 2019 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je prendrai 2 motos, j'ai réservé 4 jours
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xjrman
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MessagePosté le: 22 03 2019 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Perso aucun plaisir, sur ce tracé...



c'est clair qu'il en faut pour tous les gouts, moi c'est lédenon, j'ai jamais pu blairer ce circuit .... pourtant j'y ai roulé un paquet de fois, avec le recul, je ne sais toujours pas pourquoi ....
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Papi
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MessagePosté le: 22 03 2019 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le Miracle ou la montée avec la Twingo et la remorque Clin d'oeil
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L'andouille
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MessagePosté le: 23 03 2019 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

6/7 pas sur du tout pour moi mais le reste ça vas me faire Clin d'oeil
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xjrman
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MessagePosté le: 23 03 2019 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Vous mettez quoi comme peuneux sur vos meules ? C’est quoi la référence du moment ? J’étais parti pour les pirelli avec lesquels j’ai toujours eu un bon feeling, mais on a essayé de me vendre les continental comme etant la référence du moment...
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brice
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MessagePosté le: 23 03 2019 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Continental pas mauvais mais loin d'être la référence. Apparemment compliqués en réglages.


En slicks les Pirelli/Dunlop KR/ Bridgestone V02/ Dunlop D213 sont plus cotés.

En sculptés Pirelli-Metzeler/Bridgestone R11/ Dunlop D213.



Étant très pointilleux (et très curieux) sur le sujet des pneumatiques j'ai pas mal étudié la question, et essayé plusieurs modèles par moi-même.



Perso je roule en Metzeler Racetec RR qui est juste parfait. Une tuerie.

Pour toi qui reprend la piste l'idéal, selon moi, serait un modèle pas trop prise de tête en utilisation comme en réglage, polyvalent et performant malgré tout.

Pirelli-Metzeler iront très bien mais ne sont pas donnés, y'a aussi les Michelin Power Cup Evo (ou Powerslick Evo) qui vont pas mal sauf pour les très rapides, et ont l'avantage de n'avoir qu'une gomme. Tu ajustes seulement la pression et ça le fait. Et 280€ le train, voire moins...



Dunlop, Continental ou Bridgestone, en slicks comme en sculptés, sont bien plus chiants sur la fenêtre de température, le rythme ou les réglages de la moto...

Dans quelques roulages tu pourras élargir le panel.
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Qualif9
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Inscrit le: 17 Juil 2009
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MessagePosté le: 23 03 2019 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Vous mettez quoi comme peuneux sur vos meules ? C’est quoi la référence du moment ? J’étais parti pour les pirelli avec lesquels j’ai toujours eu un bon feeling, mais on a essayé de me vendre les continental comme etant la référence du moment...


Regardes qui gagne des titres.. Par les kr depuis quelques années.. Si pour faire des ronds Dunlop ou brigd.. Pour rouler vite.. Pirelli
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L'andouille
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MessagePosté le: 24 03 2019 9:40    Sujet du message: Répondre en citant

D212 renuré pour moi !
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xjrman
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MessagePosté le: 24 03 2019 9:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais aller chez pirelli, ca me servira de base, je verrai après Très content
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