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R1 2018 au banc face au S1000RR
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Qualif9
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MessagePosté le: 12 02 2020 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
En tout cas depuis 2015 la moto a gagné en moteur en 2015 j'en sortait tout juste 173 ch à la roue... C'était pas un foudre de guerre le moulin.


Ah etonnant en 2015 jai cru lire moteur de +200cv a la roue sous le soleil des îles
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boomshine
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MessagePosté le: 12 02 2020 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
En tout cas depuis 2015 la moto a gagné en moteur en 2015 j'en sortait tout juste 173 ch à la roue... C'était pas un foudre de guerre le moulin.


Sur le même banc ?
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angus
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MessagePosté le: 12 02 2020 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

vous êtes quand même des comiques.
On est sur un forum dédié à une bécane hyper sport, y'a plein de mecs qui font des prépas, plein de mecs qui pistent, et vous parlez de branlette quand on passse une bécane au banc.
Sur un forum dédié à la Transalp, je comprends, mais là
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Papi
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MessagePosté le: 12 02 2020 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Un passage au banc pour régler titine c'est normal et c'est même fait pour, si c'est pour voir ... branlette Clin d'oeil
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MessagePosté le: 12 02 2020 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est surtout l'idée de savoir qui a la plus grosse qui nous fait rigoler.
Tu fais ça quand t'es puceau...

Là c'est pareil ; normalement, une fois que tu as eu plusieurs meules, encore plus quand tu as pisté, tu sais que le nombre de chevaux importe pas tant que ça (encore plus quand mesurés sur un banc dans l'unique but de te faire mousser)

Après, la masturbation n'est pas interdite
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angus
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MessagePosté le: 12 02 2020 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

mouais, je me rappelle que du temps des 04/06, la puissance comptait pas mais putain tout le monde enviait les gex Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 12 02 2020 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout pour les bielles Clin d'oeil
Les tampons ont été bien longtemps plus efficaces que les Yams mais moches et mal finies Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 12 02 2020 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
vous êtes quand même des comiques.
On est sur un forum dédié à une bécane hyper sport, y'a plein de mecs qui font des prépas, plein de mecs qui pistent, et vous parlez de branlette quand on passse une bécane au banc.
Sur un forum dédié à la Transalp, je comprends, mais là


Dans ma vision disons conservatrice un passage au banc a surtout pour utilité de faire un avant et un après réglage/modification.

Un passage au banc "brut" c'est éventuellement utile pour voir la gueule d'une courbe et en déduire si le réglage est bancal mais pas les chiffres en soi. Et encore quand tu vois les courbes de couple souvent anarchiques de la R1 depuis 2009 ça ne se traduit pas réellement par un moteur au comportement chaotique à la conduite alors bon.



PS : si c'était quelqu'un d'autre que JM qui avait posté ça j'aurais sans doute dit pareil mais quand ça vient de lui ça ne peut pas être écarté Maléfique
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angus
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MessagePosté le: 12 02 2020 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Surtout pour les bielles Clin d'oeil
Les tampons ont été bien longtemps plus efficaces que les Yams mais moches et mal finies Clin d'oeil


pour faire de la piste c'est pô bien grave
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JM
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MessagePosté le: 13 02 2020 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Quartararo qui aurait aimé avoir le moulin du S1000RR l'année dernière, ça lui aurait évité de se prendre des vents dans les lignes droites Mort de rire Mort de rire
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Qualif9
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MessagePosté le: 13 02 2020 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
C'est Quartararo qui aurait aimé avoir le moulin du S1000RR l'année dernière, ça lui aurait évité de se prendre des vents dans les lignes droites Mort de rire Mort de rire


Pourtant ses pôles et ses premières lignes cest avec la plus faible vitesse tout au long de l annee. Comme quoi.. Allez vite en ligne droite avec gros moteur compense pas les vitesses de passage en courbe.. Les chronos des moto3 et moto2 sont juste allucinants.. Sans puissance
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MessagePosté le: 13 02 2020 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
mouais, je me rappelle que du temps des 04/06, la puissance comptait pas mais putain tout le monde enviait les gex Mort de rire


Puis la kawa quand t’avais un gex, et maintenant tout le monde en R1.
En fait.... y a toujours l’excuse de la meule plus puissante.

Et puis tu te fais deboiter par un 600, et tu comprends que le soucis ne vient pas de là. Tu te traines la quiche, c’est tout Mort de rire
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MessagePosté le: 13 02 2020 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
angus a écrit:
mouais, je me rappelle que du temps des 04/06, la puissance comptait pas mais putain tout le monde enviait les gex Mort de rire


Puis la kawa quand t’avais un gex, et maintenant tout le monde en R1.
En fait.... y a toujours l’excuse de la meule plus puissante.

Et puis tu te fais deboiter par un 600, et tu comprends que le soucis ne vient pas de là. Tu te traines la quiche, c’est tout Mort de rire


suffit de regarder au très modeste niveau National du SSP..... Une 600 a 130cv bien menée.. ca deboite un avion gavée de canassons......
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vgt
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MessagePosté le: 13 02 2020 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:


suffit de regarder au très modeste niveau National du SSP..... Une 600 a 130cv bien menée.. ca deboite un avion gavée de canassons......


Martin renaudin en 40.6 avec un 600 au mans o_O
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xjrman
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MessagePosté le: 13 02 2020 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas une nouveauté que les chevaux ça sert à rien mais moi j'dis que quitte à se trainer, un peu plus, un peu moins, autant avoir des chevaux, on sait jamais Mort de rire Mort de rire Mort de rire

vaut mieux trop que pas assez Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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