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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9214 Localisation: IDF
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Posté le: 02 10 2020 8:24 Sujet du message: |
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vgt a écrit: | xjrman a écrit: | Mouai, faut dire que les autres 1000 sont tellement fiables
Les R1 sont super fiables, faut changer l’alternateur tous les 6 mois, quand elle démarre, bm ca casse comme du verre, kawa, bon c’est kawa, Honda ??? Ca casse aussi.... Suz, c’est sans intérêt.
Ducati c’est fiable a coté, ca craint juste le chaud, si tu roules par 40°C, sur, y’a des chances de voir les bielles rapidement ... |
et ba détrompe toi. perso la suz de l'équipe je l'ai testé et jme suis bien plus fait secouer en perf que sur une s1000rr 2020 ou que sur le R1.
Ok elle est plus stock. mais j'ai été plus que surpris même en bas y avait du moteur, et en ligne droite ça watt bien plus que mon R1 |
la suz a un moteur demoniaque… reste a y mettre de l'electronique pour canalyser tout ca. le SERT a un bon Motec qui règle bien des ruades.. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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xjrman Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12224 Localisation: Lyon
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Posté le: 02 10 2020 8:56 Sujet du message: |
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brice a écrit: |
Comme je dis toujours, dans la même veine, depuis l'apparition du shifter toutes les marques sont touchées par des problèmes de boîte. Ce ne saurait être dû au simple hasard... |
tu m'étonnes, comment elles en prennent plein la gueule les boites .... _________________ |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9214 Localisation: IDF
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Posté le: 02 10 2020 9:51 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | brice a écrit: |
Comme je dis toujours, dans la même veine, depuis l'apparition du shifter toutes les marques sont touchées par des problèmes de boîte. Ce ne saurait être dû au simple hasard... |
tu m'étonnes, comment elles en prennent plein la gueule les boites .... |
Après si tu conserve le shifter origine et dispose d'un positionnement de bras de levier à 90°... c'est fiable… le pb est sur les motos qui étaient déjà sensibles niveau boite avant l'apparition du shifter ou l'adoption en adaptable. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 02 10 2020 10:03 Sujet du message: |
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Ben je ne sais pas comment c'est géré sur mon V4 pas poussif mais si je ne suis pas dans la bonne phase pour changer de rapport le selecteur est verrouillé, par exemple gaz coupés je ne peux pas monter un rapport ... _________________ |
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xjrman Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12224 Localisation: Lyon
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Posté le: 02 10 2020 10:11 Sujet du message: |
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pourtant ça passe comme dans du beurre ... mais sur route je l'ai peu utilisé _________________ |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 02 10 2020 10:18 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | xjrman a écrit: | brice a écrit: |
Comme je dis toujours, dans la même veine, depuis l'apparition du shifter toutes les marques sont touchées par des problèmes de boîte. Ce ne saurait être dû au simple hasard... |
tu m'étonnes, comment elles en prennent plein la gueule les boites .... |
Après si tu conserve le shifter origine et dispose d'un positionnement de bras de levier à 90°... c'est fiable… le pb est sur les motos qui étaient déjà sensibles niveau boite avant l'apparition du shifter ou l'adoption en adaptable. |
Et les shifters avec des temps de coupure fixe. |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16508 Localisation: Gotham
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Posté le: 02 10 2020 12:41 Sujet du message: |
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Dejà avec 120 Cv, mon 996 n'etait pas fiable.... alors 220, c'est de la chance si tu ne prends pas la bielle dans le fion _________________ plus, j'ai peur |
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xjrman Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12224 Localisation: Lyon
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Posté le: 02 10 2020 13:13 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Dejà avec 120 Cv, mon 996 n'etait pas fiable.... alors 220, c'est de la chance si tu ne prends pas la bielle dans le fion |
c'est même pas comparable, c'est sous 2 ères complétements différentes de ducati ... ta 996, c'est comme les r1 actuels, quand ca démarrait fallait s'estimer heureux
l'actionnaire de ducati c'est quand même le schleu aux 4 rondelles .....
pas sur que ca leur plaise aux teutons les étrons qui pissent l'huile et dont on dirait qu'il y a une boite de boulons en vrac dans les carters quand ca tourne au ralenti
Une multistrada, c'est garantie 4 ans .... a part honda, y'a pas beaucoup de constructeur qui font ca actuellement _________________
Dernière édition par xjrman le 02 10 2020 13:32; édité 2 fois |
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RichaR1 Organisateur Evenements Asso R1Team
Inscrit le: 06 Déc 2003 Messages: 15755 Localisation: la roche de glun (26)
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Posté le: 02 10 2020 13:16 Sujet du message: |
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René a écrit: | Moi qui croyait que le Mas du Clos était fermé, ils organisent une course de 500 miles dessus maintenant ? |
OUI et c'est des suisses qui organisent!!!!!!!
@+ le Pitbull!!!!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16508 Localisation: Gotham
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Posté le: 02 10 2020 14:20 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Dejà avec 120 Cv, mon 996 n'etait pas fiable.... alors 220, c'est de la chance si tu ne prends pas la bielle dans le fion |
c'est même pas comparable, c'est sous 2 ères complétements différentes de ducati ... ta 996, c'est comme les r1 actuels, quand ca démarrait fallait s'estimer heureux
l'actionnaire de ducati c'est quand même le schleu aux 4 rondelles .....
pas sur que ca leur plaise aux teutons les étrons qui pissent l'huile et dont on dirait qu'il y a une boite de boulons en vrac dans les carters quand ca tourne au ralenti
Une multistrada, c'est garantie 4 ans .... a part honda, y'a pas beaucoup de constructeur qui font ca actuellement |
Parce que c'est fiable Audi ? _________________ plus, j'ai peur |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16508 Localisation: Gotham
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Posté le: 02 10 2020 14:21 Sujet du message: |
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René a écrit: | Moi qui croyait que le Mas du Clos était fermé, ils organisent une course de 500 miles dessus maintenant ? |
Hibernatus _________________ plus, j'ai peur |
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xjrman Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12224 Localisation: Lyon
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Posté le: 02 10 2020 14:26 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Parce que c'est fiable Audi ? |
chai pas je roule en alfa
double peine _________________ |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9214 Localisation: IDF
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Posté le: 02 10 2020 15:28 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Parce que c'est fiable Audi ? |
chai pas je roule en alfa
double peine |
Alfa / ducati… tu voyages qu'avec europ assistance et en dépanneuse ? _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 02 10 2020 15:47 Sujet du message: |
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10 ans que je roule en Alfa et pas une seule panne...
En comptant celles de ma femme ça fait 4 Alfa Roméo qui sont passées dans nos mains. La mienne a 221 000 kms aujourd'hui et se porte comme un marche. Même pas de rossignol.
Entre le caractère et la tenue de route c'est un régal.
La génération 147/156/GT était top, c'est ensuite que ça se dégrade.
Sur les Stelvio et Giulia c'est vrai qu'il y a pas mal de problèmes mais c'est avant tout des merdes électroniques mineures qui sont vite corrigées. C'est chiant de devoir passer sans arrêt chez le concessionnaire ça je veux bien le croire. |
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xjrman Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12224 Localisation: Lyon
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Posté le: 02 10 2020 15:56 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: |
Alfa / ducati… tu voyages qu'avec europ assistance et en dépanneuse ? |
je pars en voyage en Italie, y'a plus de concessions
j'ai un stelvio j'en suis très content.
ma femme est italienne aussi, quitte a être emmerdé _________________ |
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