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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9212 Localisation: IDF
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Posté le: 26 11 2020 19:09 Sujet du message: |
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laurent46 a écrit: | brice a écrit: | laurent46 a écrit: | C’est sympa mais il devrait revoir ses fiches... |
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Je n'ai pas noté la moindre erreur. Je n'ai pas été hyper vigilant mais je ne crois pas avoir vu de bourde, pour une fois.
Il était dans sans concession lui. |
A 7minutes 35 il dit que la r1 2007/2008 fait 178ch ,je sais je suis tatillon. |
de série peut etre pas, mais avec très peu de boulot c'était sans pb… une présérie 97 - une fois passée chez Power… c'était 185 vilo.. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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cyril R1 Team Expert Member
Inscrit le: 04 Fév 2017 Messages: 781 Localisation: Frankistan
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Posté le: 26 11 2020 19:13 Sujet du message: |
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Le seul que j'aime regarder c'est lui!
https://www.youtube.com/channel/UC4iArWymaYvfIZ46W5H7dbA
C'est un tueur ce p'tit gars! il construit sa propre GT 40 dans le garage familial avec un budget de 15K€
En en plus il bosse proprement!
Je vous conseille sa chaîne! _________________ |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9212 Localisation: IDF
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Posté le: 26 11 2020 20:18 Sujet du message: |
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Beau projet _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6110 Localisation: draguignan
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Posté le: 26 11 2020 20:52 Sujet du message: |
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laurent46 a écrit: | brice a écrit: | laurent46 a écrit: | C’est sympa mais il devrait revoir ses fiches... |
?
Je n'ai pas noté la moindre erreur. Je n'ai pas été hyper vigilant mais je ne crois pas avoir vu de bourde, pour une fois.
Il était dans sans concession lui. |
A 7minutes 35 il dit que la r1 2007/2008 fait 178ch ,je sais je suis tatillon. |
Oué mais bon à l'époque on roulait sur des brèles à sec alors forcément ça donnait l'impression d'en avoir +.
Ca m'a toujours fait marrer ce poids à sec, totalement invérifiable mais tout le monde répétait cette connerie, comme la puissance jusqu'au modèle 2012 c'était à peine + de 150 cv roue arrière _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 27 11 2020 8:26 Sujet du message: |
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Le jour où la puissance donnée sera à la roue arrière ce sera une bonne chose.
La R1 2009 aura au moins apporté une nouveauté qui fait l'unanimité.
Sur le sujet des données constructeur ceux que je respecte c'est BMW. Ils ont toujours annoncé une puissance maximale de la S1000RR qui est en réalité un minimum. Dans les faits les 193cv étaient parfois une bonne dizaine sous estimés. |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6110 Localisation: draguignan
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Posté le: 27 11 2020 18:24 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Le jour où la puissance donnée sera à la roue arrière ce sera une bonne chose.
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Clairement... mais bon va dire au lascar qui a acheté la Ducat streetfighter V4 vendue pour 208 cv qu'une fois passée au banc qu'il lui en reste plus que 170 cv à la roue.
Poids à sec et puissance au vilo c'est un peu un discours de campagne façon.. Macron _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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laurent46 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2634 Localisation: France
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Posté le: 27 11 2020 18:33 Sujet du message: |
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Ouais bof c’est bien aussi de savoir la puissance qu’un moteur développe... _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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angus R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19343 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 27 11 2020 18:33 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | la Ducat streetfighter V4 vendue pour 208 cv qu'une fois passée au banc qu'il lui en reste plus que 170 cv à la roue. |
crime de lèse papi, ouh la la |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9212 Localisation: IDF
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Posté le: 27 11 2020 19:04 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | brice a écrit: | Le jour où la puissance donnée sera à la roue arrière ce sera une bonne chose.
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Clairement... mais bon va dire au lascar qui a acheté la Ducat streetfighter V4 vendue pour 208 cv qu'une fois passée au banc qu'il lui en reste plus que 170 cv à la roue.
Poids à sec et puissance au vilo c'est un peu un discours de campagne façon.. Macron |
Pour du 30/50/80/90/110 et 130 fuil gaz.. Meme les 170cv doivent être suffisant _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 27 11 2020 19:18 Sujet du message: |
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laurent46 a écrit: | Ouais bof c’est bien aussi de savoir la puissance qu’un moteur développe... |
Quand je reçois ma fiche de paye je regarde surtout le net moi. |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 11 2020 19:24 Sujet du message: |
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Sans parler de limitation il y en a largement trop ce qui permet de rouler à bas ou au régimes. Franchement la puissance max ça m'interesse autant que Youtube. _________________ |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 27 11 2020 19:27 Sujet du message: |
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brice a écrit: | laurent46 a écrit: | Ouais bof c’est bien aussi de savoir la puissance qu’un moteur développe... |
Quand je reçois ma fiche de paye je regarde surtout le net moi. |
Si tu veux faire la comparaison il faut surtout regarder ce qu"il te reste juste avant la paye suivante. _________________ |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16507 Localisation: Gotham
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Posté le: 28 11 2020 0:31 Sujet du message: |
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brice a écrit: | laurent46 a écrit: | Ouais bof c’est bien aussi de savoir la puissance qu’un moteur développe... |
Quand je reçois ma fiche de paye je regarde surtout le net moi. |
Ben t'as tort... tu devrais regarder l'ensemble puique c'est à ta paye.
C'est comme si tu regardais ton salaire seulement apres avoir payé ton loyer.
Comme pour la puissance à la roue.... c'est bien, mais en fonction de l'etat de ta chaine, des roulements, de la monte, .... y en a qui ont beaucoup moins Au vilo, tous egaux. _________________ plus, j'ai peur |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 28 11 2020 7:55 Sujet du message: |
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Comme je connais par coeur le R1Team j'avais mis surtout et un smiley.
Pas suffisant. |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6110 Localisation: draguignan
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Posté le: 28 11 2020 8:21 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | kcnarf1 a écrit: | brice a écrit: | Le jour où la puissance donnée sera à la roue arrière ce sera une bonne chose.
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Clairement... mais bon va dire au lascar qui a acheté la Ducat streetfighter V4 vendue pour 208 cv qu'une fois passée au banc qu'il lui en reste plus que 170 cv à la roue.
Poids à sec et puissance au vilo c'est un peu un discours de campagne façon.. Macron |
Pour du 30/50/80/90/110 et 130 fuil gaz.. Meme les 170cv doivent être suffisant |
C'était pas la question, suffisant oui je pense j'ai le souvenir d'il y a quelques années lors d'un essai chez Kawa d'une brèle bridée en 100 cv, en attendant mon tour j'écoutais le gars qui m'avait précédé... il en revenait pas tellement le moteur soufflait fort, il en était complètement retourné le pauvre biquet _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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