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Bol d'Or 2022
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Papi
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MessagePosté le: 17 09 2022 17:36    Sujet du message: Bol d'Or 2022 Répondre en citant

Une Ducati en tête ... de temps en temps ... tout fout le camp Clin d'oeil
Gros élagage chez les gros dès le debut ( la 1, la 5, la 7, la 37, etc ) la 5 est repartie elle, la 37 ils refont le moteur...
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kcnarf1
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MessagePosté le: 18 09 2022 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hier du bord de la piste le 1° relais était top, puis je me suis tiré en soirée .. mistral de dingue on est quand même mieux sur le canapé Très content , la 21 fait du bon boulot, pour Ducat c'est jouable Checa c'est un guerrier même seul il pourrait enchainer les relais alors imagine vu qu'ils sont encore à 2 à se partager le guidon Mort de rire Cool
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Papi
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MessagePosté le: 18 09 2022 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moins de 5h à faire et la Ducati toujours devant, la 5 tient à son titre mondial et a fait une belle remontée tout comme la 11.
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Papi
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MessagePosté le: 18 09 2022 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon 1h30 de trop Très content
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did49
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MessagePosté le: 18 09 2022 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais juste un problème d'embrayage apparemment même si il y a eu bcp de fumée.
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kcnarf1
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MessagePosté le: 18 09 2022 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage pour Ducat, ça été une course dingue, digne d'un centenaire.
Maintenant l'ensemble du plateau va devoir penser à fiabiliser leur brèle, cette ligne droite les obsède... qui déboulera le + vite.
De voir une Yam remporter le bol m'a fait autant d'effet que d'apprendre que Bruel allait sortir un nouvel album Cool
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MessagePosté le: 19 09 2022 4:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais la 333 !
J'ai connu les gamins quand ils sont arrivés en CFE apres des courses de 50. Ça fait plaisir de voir où ils en sont maintenant


Pour le reste.... Ducati eclate tout le monde en GP, si ils commencent à jouer devant en endurance, y a des ingenieurs nippons qui vont retourner faire du tricot 😅
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Papi
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MessagePosté le: 19 09 2022 7:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a beaucoup de relâchement côté japonais alors que les européens se bougent le cul ... à un moment ça va faire la bascule ... je pense que ça a commencé d'ailleurs.
Bon, l'endurance c'est :
- la moto avec sa fiabilité et sa consommation
- les pilotes
- l'efficacité du team
- de l'anti-malchance
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xjrman
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MessagePosté le: 19 09 2022 7:33    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Il y a beaucoup de relâchement côté japonais alors que les européens se bougent le cul ... à un moment ça va faire la bascule ... je pense que ça a commencé d'ailleurs.


complètement d'accord, suffit de regarder le catalogue de suzuki entre autre, et guère mieux chez les autres ....

alors que dans le même temps quand on voit ce que les Européens sortent Très content

impensable y'a encore 15 ans
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Papi
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MessagePosté le: 19 09 2022 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois surtout que les asiatiques tablent sur les marchés porteurs avec des gros volumes commes les perites cylindrées et les scooters, le premium ils laissent ça aux européens.
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MessagePosté le: 19 09 2022 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Non. Ils ont plein de produits haut de gamme... y compris en moto. Mais complètement déconnectés du marché européen.

Apres, eux leur business aujourd'hui, c'est la Chine. Point.
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xjrman
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MessagePosté le: 19 09 2022 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Non. Ils ont plein de produits haut de gamme... y compris en moto. Mais complètement déconnectés du marché européen.

Apres, eux leur business aujourd'hui, c'est la Chine. Point.


en produit haut de gamme chez les jap, y'a quoi ? La goldwin ? une enclume de 350 kg .... Mort de rire Mort de rire Mort de rire

sinon je vois pas trop
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kcnarf1
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MessagePosté le: 19 09 2022 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Du haut de mon Var.. hé oué ça reste quand même la destination touristique nombeurreouane de la planète, les européennes sont largement sur représentées sur les routes.
là je parle du routard qui bouge pas du mec qui va tafé, BMW loin devant et pas qu"avec la GS, après Ducat et KT c'est du kif puis Triumph et Aprilia, les japs c'est 1/3 maxi et encore les bons jours.
Le seul domaine où ils ont encore un peu d'avance c'est sur les sushis.
Gros paradoxe pourtant toutes ces brèles valent un billet de 20 000 mini, en fait ça correspond pile au vieillissement et l'embourgeoisement de tous ces lascars Cool
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MessagePosté le: 19 09 2022 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Non. Ils ont plein de produits haut de gamme... y compris en moto. Mais complètement déconnectés du marché européen.

Apres, eux leur business aujourd'hui, c'est la Chine. Point.


en produit haut de gamme chez les jap, y'a quoi ? La goldwin ? une enclume de 350 kg .... Mort de rire Mort de rire Mort de rire

sinon je vois pas trop



Je parle des produits jap en general. Fringues, cosmetiques, ça pique !

Mais en meule, y a pas que des mules de clodos non-plus. Elle est a combien la CBRRRRRRRR SP ? La R1 M ?
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xjrman
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MessagePosté le: 19 09 2022 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai la cbrrrrrrrr c’est une vraie meule de bourgeois, 25k le merdier et faut remettre 10 k dedans juste pour en sortir qq chose et changer la demul Mort de rire Mort de rire
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