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Roobs Stunting Begins...
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Roobs Bignole
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Inscrit le: 29 Juin 2005
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MessagePosté le: 03 08 2005 21:26    Sujet du message: Roobs Stunting Begins... Répondre en citant

Je me suis mis un peu au stunt... Face de la moto fort sympathique... Cool







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angus
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MessagePosté le: 03 08 2005 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

je ne dirai rien
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Roobs Bignole
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MessagePosté le: 03 08 2005 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais ce que tu pense Angus...
Mais je ne fais pas que ça! J'explore toutes les facettes de la moto... Cool
Mais l'arsouille est mon péché mignon et mon souhait de rouler sur circuit d'autant plus grand!
Maléfique
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angus
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MessagePosté le: 03 08 2005 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

ben le dernier que j'ai vu faire ça dans les paddocks, sur la piste c'était pas bien vaillant
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Québec
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MessagePosté le: 03 08 2005 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

à mon avis tu devrais mettre des protections à ton R1, ou alors démonter l'habillage..........et pendant que tu y es dégonfler un peu tes gommeux Idée
_________________
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Papi
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MessagePosté le: 04 08 2005 3:27    Sujet du message: Répondre en citant

et faire la provision d'€ ... tes petits amusements dégradent très rapidement certaines de tes pièces mécaniques
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MessagePosté le: 05 08 2005 7:48    Sujet du message: Répondre en citant

Rhôôôô mais zallons... c'est pas qq petites scéances qui vont casser le moteur... Faut juste éviter les wheeling sur 3 kilomètres Roulement des yeux
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MessagePosté le: 05 08 2005 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
et faire la provision d'€ ... tes petits amusements dégradent très rapidement certaines de tes pièces mécaniques


j'entends souvent ca papi, mais soit j'ai un bol de cocu, soit le R1 c du très costaud, j'ai jamais eu de souci mecanique en 1 an et demi et 35000 km, et pourtant je suis souvent en wheel, tres souvent meme et relativement longtemps, même a 2.
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MessagePosté le: 05 08 2005 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis bravo ..
c quoi ta technique pour le wheel .?
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MessagePosté le: 05 08 2005 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

je leve rapide mais fluide et je repose pas comme une truie, je demarre soit en 2 a l'embrayage, soit 1 et je passe les vitesses, j'ai essayé hier de passer un max de vitesse super vite, suis arrivé en 5 avant de retomber jetais pas asser haut, mais c t fun, surtout le bruit Sourire
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MessagePosté le: 05 08 2005 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai un probl en wheel ..je reste pas en ligne ..
ca vient de quoi chef ..?
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Invité






MessagePosté le: 05 08 2005 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

defaut de la route, pneus un poil trop gonflés (comme les miens), mauvaise position, contrebraque et si ca suffit bouge ton cul sur la selle.
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Nakano
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MessagePosté le: 05 08 2005 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

arf, j'allais répondre, mais... c'est vrai que c'est pas du tout bon pour la mécanique Roulement des yeux mais il y a pas de secret pour rester en ligne, la route est déjà bombée, le seul moyen c'est comme apprendre à wheeler, donc apprendre à rouler sur une roue en cherchant à la garder en ligne en jouant sur le déséquilibre gauche droit Clin d'oeil , je crois que Rossi aussi (ainsi que Chambon) ils aiment bien faire un peu le spectacle en fin de course Mort de rire
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TATONR1
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MessagePosté le: 05 08 2005 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, j'suis d'accord avec avec Angus : Le stunt et la piste ça n'a rien à voir, meme que c'est au antipode (Wheeling = Accelleration ratée et Stoppees = Freinage raté)

Bon je dis ça parce que je n'arrive pas à stunter et ça m'enerve et puis Rossi ça pas l'air de le gener pour gagner de savoir stunter... Clin d'oeil
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LoïcR6
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MessagePosté le: 05 08 2005 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tres belles photos et tres belle moto Clin d'oeil

Féloches d'un navet en stunt Cool

HS : Dis Roobs que signifie/représente ton avatar ?
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