Le "U", vous faîtes comment ?

[Invité]

voila, j'ai mon ancien U de mon SVS
j'arrive pour le mettre sous la selle de la R1, et pis vla
oh surprise ça rentre pas, mais alors pas du tout

mon frangin qui en a un plus petit me le donne, je me dis c tout bon, eh bah non ça rentre pas !!!

j'ai pas envie de me trimbaler le U dans le sac ! tsss

[Papi]

en cherchant il y avait un post expliquant comment passer le U moyennant quelques modifications dans le plastique du "coffre".
Perso, mon U ...dans la sacoche réservoir.
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[angus]

une chaine

[olive]

je vais passer pour un bourrin....tampis,alors je t'explique comment j'ai fait pour que le mien rentre dans le coffre;tu le serre dans un étau (un costaud) a l'extrimité,tu prends un tube(un costaud aussi )et tu cintres les deux bouts a l'equerre.ton u rentrera sans problème dans ton coffre sans faire de trou et un u dans un sac a dos,je trouve ça dangereux

[Erictheblue]

Je me suis acheté un bloc disque avec alarme "Xena". Ca vaut surement pas grand chose face aux pros de la"chourave", mais bon...en province cela crains moi qu'à paname.

@+
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Partir, c'est pourrir un pneu...

[Nakano]

un u pour disque, voilà ça reste un u, mais le mieux c'est de ne jamais quitter ta moto, ou alors si c'est pour autre chose qu'une ballade, ben pas de moto trop risqué ça n'arrive pas qu'aux autres
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rien ne sert de pourrir, il faut ouvrir à point

[brice]

Je crois pas qu'il y ait de U qui tienne sous la selle de la R1. Alors à part le sac à dos si tu vas quelque part où tu crains un peu (beaucoup?) il y a pas de solutions miracles. Il y a quelques chaînes homologuées, comme te disait Angus , qui peuvent se mettre autour de toi à la rigueur, c'est toujours moins gênant qu'un U dans le sac.

[cocokais]

[Invité]

A partir du 2004, si tu veux le metre ton U sous la selle, tu enleves la trousse d'outils (sa ne sert a rien sur une yam...)

[tatchik74]

j'ai un U qui rentre sous la selle (bloc disque) et c'est deux pécables, j'ai même la place pour les chicanes ......
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[Invité]

Lu !!

Moi g pas de U mais je me suis acheté un bloque disque homologué Xena, ben c assez lourd mé c bien. En fait des qu'il bouge sur le disque(ou alors quand le guidon bouge ben le bloc bouge aussi etc....), l'alarme se met en marche et la ben faut faire gaffe au oreilles !!! tu peux changer la pile sans probleme. Le petit truc c ke c tellement sensible qu'il faut faire gaffe quand tu l'enleve c tout !
En terme de prix ca varie suivant 2 tailles, env 60€ pour le petit et 90€ pour le plus gros. C cher mé éfficace.

Perso je met l'alarme en plus on c jamais ! ou des fois je met seulement l'alarme, ca prend moins de temps pour les petits arrets !.

La petite anecdote avec le bloc disque, un jour un gentil papa fé" monter son petit garcon sur ma moto, je fé pas le con a cause du gamin " hé nananan faite pas ca la sirene va lui latter les oreilles ! le mec obeit, le gosse s'en va mais lui touche la bkn sans trop faire gaffe! Ben ca lui a secoué la cervelle !

bye

[Invité]

bon, bah vu les finances en ce moment

j'ai preferer percer sous la selle et ça passe nickel

on verra plus tard pour une alarme

[fabfab]

[pinoc]

Pour un 2004 c'est faisable

[dlabaaalle]

0 antivol pour moi sauf dans le garage :
Je prends un détour pour rentrer dans mon appart pour pas me faire reperer et etre sur de ne pas etre suivi.
Quand je roule je gare toujours la moto de facon a pouvoir la surveiller lors de mes pauses.
Mes destinations ont un garage ou un plan pour que la moto soit a l'abri

Jamais de ville en R1, jamais de maison - boulot

Malgré tout ca je ne me sens pas a l'abri
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http://www.les7pechesdumotard.fr/