R1 2006, air forcé, decatalysé, debridé, 188CH ?

[furax]

bonjour a tous, j'ai plein de questions pour les connaisseurs,
Souvent j'ai lu R1 2005 172CH et 180CH air forcé
Qu’est que l'air forcé? Seul 2 marque ont ce système yam et kawa, ce qui veux dire R1 2006 175CH et 183CH air forcé
Pour decatalysé a première vue il faudrait changé le y, c'est bien ça ? Quelle marque et a quelle prix? Et on gagnerai 5CH de plus

1) qu'est que l'air forcé?

2) quelle marque et a quelle prix pour un y pour decata?

Merci d'avance

[brice]

1) L'air forçé existe pas que chez Yam et Kawa, mais aussi chez Suz (S.R.A.D. ça doit te dire quelque chose? Ben c'est air forçé Suzuki pour résumer ), Triumph, Honda, etc...

2) L'air forçé c'est simplement qu'au lieu de prendre l'air sous la selle par exemple comme souvent auparavant, on prend à l'avant via des "conduits" direct dans la boîte à air et donc plus tu roules vite plus la pression de l'air est importante ce qui gave légèrement ton moteur

3) Des Y t'en as chez Akrapovic, Micron, Arrow, Devil, etc... compte 120 à 150€ en moyenne

4) 5cv c'est très optimiste, 2/3cv maxi et encore... à vérifier avec passage au banc car si on se fie aux fabricants ça sera toujours 10cv...

[joulr1]

SRAD ça veu dire systeme ram air direct je crois
l'air forcé ne fonctionne que a haut régime
tiens voila un lien qui explique ce système
http://zx6rteam.no-ip.com/zx6rpage_ramair.php
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http://joulr1ville.miniville.fr/

[brice]

[furax]

je comprend mieux les deux puissances annoncé statique et dynamique pas evidant de la mesurer la dynamique

[joulr1]

si maintenant il existe des banc de puissance avec des gros ventilateur devant pour simuler la pression du vent
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http://joulr1ville.miniville.fr/

[jbt]

[stef58]

moi j'ai acheté le Y Micron,140€ sur ps performance
je l'ai reçu hier
faudrat que je verifie au banc si il y a ameliorations par rapport a mon dernier passage

[Papi]

pour pouvoir être valable...tu passes ta titine au banc avec le Y d'origine et juste après avec ton nouveau Y ...se servir d'un ancien passage ne voudra absolument rien dire.
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[stef58]

[Jaz]

[dlabaaalle]

je viens de m'appercevoir que le zxr 750 92 a des tubes d'aspirateur genre air forcé qui en fat ne debouche nulle part : l'air est aspiré sous la selle

pas grave en soit mais decevant meme si on sait qu'en gros ca sert a rien

sinon pour qq chevaux en plus : 1500 eur le kit nitrous
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http://www.les7pechesdumotard.fr/

[brice]

Les kits NOS tu sais ce que tu peux en faire?.

Rien, c'est fait pour les dragsters à la base point. Ca n'a rien à faire sur route, tout comme les turbo.

[dlabaaalle]

Vu la forme ovoide du kit j'ai une idée de ce que je dois en faire.

Sinon humour Brice, bien que l'idée de me faire un B12 aac GSXR kit NOS me trotte dans la tete (et non pas ailleurs)
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http://www.les7pechesdumotard.fr/

[brice]

Tu lis dans mes pensées. Je m'étais auto-censuré en plus. Je m'énerve pas, c'est simplement que trop de gars (et pas que les ZX12R et Hayabusa) n'aime les motos que pour tirer dedans commes des c.... en ligne droite, et ça c'est pas mon truc du tout donc je réagis.